Отзывы на шины Ikon Tyres Nordman 5

Отличная шина

185/65-15 Нормальная резина на твердую 4. Мягкая резина.

После 80 км/ч немного гудит.

Ездил до этого на хваленом гиславед норд фрост 5, на нем было страшно. Особенно в колее, выкидывало на раз. На нордмане более увереннее, и за дорогу цепляет лучше. Главное первое время споконо обкатать.

Отличная шина

цена, мягкая, хака гарантия

не обнаружил

Купил (11.11.14) на шестую джетту. Маркировка 2214, т.е. майские. За 4ре баллона с монтажом отдал 12 шт. Прошел обкатку на трассе. В меру шумная, есть с чем сравнивать. Все таки это зимняя шина на шипах и шум должен быть. Он есть, но не навязчивый. Пилотом боевого звездолета себя не ощущаешь. Пассажиры не жалуются. По трассе 12 часов (без музыки) шум 4х моих пассажиров не раздражал. Конечно все субъективно, но остальные параметры о которых на маркете пишут отзывы - еще более субъективны, потому как с приборами их никто не измеряет, а это существенно. Еще отмечу, что гарантия на шины от нокия - это единственная гарантия, которая работает в РФ. Самолично рвал резину на рельсах, грыжи и прочая. Не стоит об этом забывать!!! Это дорога и все может быть. Отбалансировались на мои диски по 10-20 гр. Считаю более чем нормальный результат. У всех разный результат эксплуатации. Мой говорит однозначно - шипы! Да, у меня 70% асфальт, но почти каждую зиму бывает 1-2 ситуации когда без шипов было бы ой как тоскливо. И экспериментировать на жене и детях как-то не очень хочется. И еще вот чего хочется отметить про субъективность отзывов когда пишут про балансировку. Про состояние колес, балансировочного аппарата и опыта самого балансировщика мало кто пишет и понимает. Разглагольствовать не буду, но для себя лично никогда не балансировал колеса у Ашота на улице. И вам не советую! Кто сомневается - берите не пожалеете. Всем кто самолично бортовал и латал шины в СССР огромный привет!
Дополнение перед новым зимним сезоном: За зиму 14-15 гг все шипы на месте, кроме правого переднего, у которого вылетело 3 шипа в одном месте (в месте контакта) - прошелся юзом при левом повороте на скользком асфальте. Но это больше мой косяк, в остальном к шинам претензий нет. Гребет отлично, шумит средненько, поведение адекватное.

Отличная шина

225/65/17 на Captiva 3.0 LTZ. Проехал около 10000 км. Сухой асфальт, управляемость хорошая, Немного "плавает" на прясой, если давление меньше 2,4 атм. держать. Тормозной путь немного больше, чем у липучки, это надо везде учитывать, разумно держать дистанцию. Но 190-200 км/ч держит отлично. По снегу - трактор, по льду держак хороший. За всё время вылетело 1-2 шипа на колесо (пробег больше половины по асфальту). Шумит умеренно. После Goodyear Ultragrip Ice Arctic гораздо тише. Хорошее соотношение цена - качество. Боковина усиленная. Сколько было всяких ям - грыж нет.

Очень мягкая, при пробуксовке в снегу, если с низу торчит кусок металла, можно порезать протектор.

Рекомендую, как неплохую копию Хакки 5 (была в своё время хитом продаж), которая при похожих характеристиках дороже на минимум на 30-40% 5600-6000руб. против 8500-9000 руб. Обе делаются в России.

Помните, что идеальных шин не бывает, у каждой есть свой предел. Резину нужно чувствовать, и тогда езда будет безопаснее. Хороших всем дорог!

Хорошая шина

Хорошо держит дорогу по снегу, льду и асфальту. Не дорогая, шипы сильно не разлетаются.

Шумная, расход топлива увеличился за сотню на литр.

Сцепление с льдом лучше чем у гисловет 5. Шум сильнее чем у гисловет 5. Есть плюсы и минусы, в целом резина мне нравится. Мое мнение, что для зимы нужно покупать Финскую резину!

Хорошая шина

Выглядит красиво, блестящая, черная, прям потрогать хочется.

Занимает много места в прихожей, надо покупать диск

Только купил, еще не ездил.

Обычная шина

цена

их много

за три месяца шипов потеряно проценотв пятнадцать, на льду никакая, снежную кашу гребет посредственно. Шумная. Короче, дешевая во всех смыслах

Плохая шина

Цена

общие средние характеристики

Пепелац - Приора. До этого 3 зимы откатал на нордман 4. Был доволен как удав. Ну всё устраивало! Решил идти протоптанной дорожкой и взял нордман 5. В целом ничего криминального в поведении шин нет, вполне приемлемый уровень сцепления на всех типах покрытия, особенно на снегу. Но по сравнению с нордман 4 характеристики реально хуже! особенно на льду. АБС очень часто срабатывает, было несколько аварийных ситуаций. На 4ке АБС за зиму пару раз трещала только... Ну как так то???? По идеи следующая модель должна быть лучше, а тут такой казус... Если бы не с чем было сравнивать, это бы не выглядело существенными недостатками. Но тут в равнении конечно не очень приятные впечатления. Жёсткость резины на ощупь гораздо больше, чем у 4ки. Так что, как мне видится, основная проблема в составе резиновой смеси. Так что основная беда - мэид ин Раша, а точнее не постоянство качества...
Прошла неделя. Заехал на шиномонтаж проверить давление. В место положенных 2.0 было 2.3. Стравили до нормы. Поведение поменялось кардинально. В лучшую сторону! Особенно на льду! Торможения стали гораздо более уверенные и прогнозируемые! До н4 конечно не дотягивает, но стало гораздо лучше. Так что внимательно следите за давлением!
Продал машину в середине зимы на этих шинах. Шипов повылетало и не сосчитать. По 15-25 на каждом ведущем колесе. Куда это годится???? При этом обкатал как положено, да и вообще стиль езды не особо резкий. И это за 2500 км пробега.... Мда. Нордман 4 молодцом в этом плане держался. Резина в общем посредственная, за эти деньги можно и лучше найти.

Обычная шина

Цена. Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте. Усиленная боковина.

Плохое качество шиповки (не стабильное даже для шин одной партии). Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте. Колейность. Жесткие.

Размер 175/65/14 на новой Ладе Гранте одновременно обкатывал машину и прикатывал шипы. По окончанию сезона на двух шинах нет по 1 шипу, а на одной 10. До этого ездил на Гудиире на заднеприводной семерке с регулярной перестановкой колес - за 6 сезонов ни одного потерянного шипа, после 7 по 2 на колесо. Правда на этом гудиире как то попал в неуправляемый занос при выезде с прилегающей дороги (асфальт) на трассу (лед) при старте практически с места (<30км/ч), когда под одним колесом был асфальт, а под другим лед. Поэтому "Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте." для Нордмана отношу и в достоинства. По снегу и льду гребут удовлетворительно, но на асфальте тормозной путь в два раза больше, чем на всесезонной Каме того же типоразмера, и на старте с места очень трудно не пережать педаль, что бы не пустить колеса в прокрутку. Колейность жуткая. Аквапланирования не замечено, может просто не въезжал в хорошие лужи, максимум в водичку в колее. Разгонял машину до 170 км/ч, под одной стороной вода от тающего снега, под другой сухой асфальт, ведет себя стабильно. В общем основное достоинство этих шин - стабильно одинаковые (посредственные) характеристики на всех покрытиях наших дорог. Больше такие не куплю.

Плохая шина

возможно цена, хорошо балансируется, не плохо гребет там где Конти сдается!

очень очень шумная ,жесткая, плохо держит дорогу , из калии выкидывает, на мокром асфальте машину кидает , тормознои путь увеличен.

Долго думал что взять так как были фин проблемы( Остановился на выборе в пользу Nokian Nordman 5 так как на ваз 2109 стоят Nokian Nordman 4 , но по сравнению с 4 это просто ужас ((( пробег за зиму 9000 км в основном трасса , не досчитался 4-5 шипов на передних колесах , обкатку давал как надо может это и спасло что вылетело не больше шипов. Составлю не большую таблицу из максимальнои оценки в 5 баллов :
город 2 -очень шумная как самолет , плохо тормозит на мокром асфальте , занос при резких поворотах, не уверенно себя ведет при перестроении.
трасса 2 -- плюс к городу кидает из колеи , при обгоне и перестроении лучше крепче держать руль.
заснеженная дорога при небольшои скорости - 5 все что деиствительно понравилось это как она гребет в снегу , деиствительно отлично за зиму ни разу не застрял ( до этого ездил на Конти викинг так весь обплювался ((( постоянно на созвоне кто бы выдернул)))
Так что не советую данную покупку , лучше взять что нибудь другое !

Отличная шина

Цена, проходимость, мягкая.

Нет.

По снегу проходимость отличная, как мягкому, так и плотному, чувствуешь себя уверенно, тормозит хорошо, повороты и трассу держит хорошо, по рыхлому снегу гребёт отлично. На асфальте на 4-ку, всё остальное на твёрдую 5-ку.На дорогах машина ведёт себя предсказуемо.