Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Хорошая шина

Великолепно отводят воду из пятна контакта. Мягкие. Сцепные свойства на высоте на любом покрытии.

Слабая боковина. На разбитом асфальте видимо что-то словил. Итог - прокол по внутренней боковине.

Все бы ничего... Но покрышки для хороших дорог. Не любят агрессивной езды. Так как есть риск их "порвать" просто напросто. Их стихия - трасса где нибудь в Германии, при 70 км/ч. Все. Сам лично такие больше не куплю.

Хорошая шина

Очень тихие. Снижают риск аква-планирования. Приемлемая цена.

Очень мягкие, поэтому быстро съедаются: за 7.500км минус 2мм протектора. Стиль езды - умеренно-спокойный.

Летом ездил по самым разным лужам - ни разу намека на аква-планирование даже близко не было. По КАД - отлично на самых разных скоростях.
Приемлемая цена за счет того, что вышла новая хакка блу, на грин цена упала.
В целом доволен, однако, посмотрим на сколько хватит.

Хорошая шина

сглаживают удары от ям

шум

Долго выбрала колеса после шин кама, которые прослужили мне 7 лет, купила нокиан, первое отличие, которое заметила по сравнению с камой 224 значительно более шумные (обычно не придираюсь к мелочам, но это было очень заметно), через 2 дня привыкла, затем было приятное удивление, преодолевая ямы нашего двора на автомобиле с низкой посадкой, раньше надо было снизить скорость до полной остановки, чтоб аккуратненько по ним проехать, иначе машина заденет защитой с пренеприятным звуком, удар чувствуется, крайне некомфортно, нокиан же каким-то чудом сглаживает удары от таких выбоин, теперь из двора выезжаю без остановок и по дорогам не так сильно требуется перед выбоинами снижать скорость, как раньше, это большой плюс. других отличий от камы не заметила. дорогу держит также абсолютоно, в повороты машина входит также, также снижаем скорость перед ними, аквапланирование примерно также возникает на скорости 60-70 км/ч, хотя на каме аквапланирование на 70-80км/ч возникало, если соблюдать скоростной режим то и в дождь всё в порядке. если бы сейчас покупала колеса, поездив на этих двух моделях, пока выбрала бы нокиан, для меня их плюсик пока перевешивает, но ведь еще важна и долговечность, камы хватило на 7 лет летней эксплуатации, долговечнее ли нокиан... но это я узнаю только через 7 лет))))))))

Хорошая шина

Тихая, мягкая (лучше Мишлена энержи).Хорошо держит дорогу. Отличная балансировка - 0,5 10,10 грамм на колесо

Поворы и перестроения хуже чем Мишлен. Быстро стираются - уже осталась цифра 6 и это только после 6000 км. Наверно хватит только на 30000 км. Мишлен отходил 60000.

Машина ФФ2. не гонщик.

Хорошая шина

Отличная курсовая устойчивость (по хорошей дороге километр можно проехать - никуда не уводит). Плотный, чёткий ноль (при скорости больше 60 км/ч руль словно тяжелеет). Подруливают хорошо, быстро. В поворотах держат очень неплохо. Выкат на нейтрали просто шикарный.

Жестко передают стыки на кузов! Качал 1,8 для ВАЗ 21083. Педаль тормоза действительно какая-то ватная (!), хотя в целом тормозной путь короткий.

Езжу быстро, но аккуратно. Шины явно не для гонщиков. По дождю - в пределах разумного. Для города и "дачнегов" в самый раз - им и советую.

Хорошая шина

относительно тихие на хорошем асфальте, мягкие, хорошо проглатывают небольшие неровности, очень порадовали на мокром асфальте по сцепным свойствам

очень слабая боковина, ватноватая реакция на рулевое, не любят коллейность

Машина Ford Fusion, резина 195/65 R15
Приобретал по начальным отзывам и чутка почитав тесты, не "посмотрев живьем", о чем в конечном итоге пожалел, пощупав то, что купил.. Как резюме - хорошая шоссейная резина для хороших дорог. Для плохих дорог и гравиек-грунтовок не покупать ни в коем случае. Жду не дождусь, когда хватану грыжу. Думаю сразу приобрести одну запасную..

Хорошая шина

нормальные колеса. беру весной на вторую машину в семье...
соответствует цена - качество.

мягковата немного

Хорошая шина

Nokian Hakka Green 185/70R14, оптимальная по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина (накат больше и машина катится на небольших уклонах, там где раньше стояла).
Резина мягкая, шума не много.

В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, особенно это заметно на больших скоростях.
сильно передается зуд от дороги, хотя более крупные неровности не ощущаются

Cегодня заменил летнюю резину на своем ФФ1, родной Континенталь за 40000км стерся в некоторых местах до 2 мм и одно из колес стало бить. выбирал долго, прочитал все тесты за последние 3 года, перечитал кучу отзывов и в итоге выбрал Nokian Hakka Green 185/70R14, как оптимальную по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина. Процесс монтажа резины на диски контролировал от начала и до конца Резина оделась без проблем, от балансировалась нормально: грузики от 10 до 50 гр. Первые ощущения: На ощупь Хакка Грин на много мягче, чем первый Континенталь, особенно боковина, но на дороге это оказалось не так сильно заметно, зато чуть увеличился накат и главное пропал назойливый цикличный вой, остался только шелест, хотя и довольно громкий. В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, но в целом остался доволен.

Хорошая шина

Тихие, но не беззвучные, на мокром асфальте как на сухом-специально на 80-ти в лужу влетел-как шла машина, так и шла, даже не вздрогнула, после камы205 чудеса, очень хороший накат.

шина не для экстрима, как-то странно ведёт себя при резких манёврах, как то "думает" сначала, ну и не для старта, по той же причине.

шина действительно для комфортной, плавной, аккуратной езды по хорошей дороге,особенно в дождь, или после, явно не для спорта. Поездил немного и добавляю-все кочки и неровности наших дорог в подвеске,в этом даже кама выигрывает.

Хорошая шина

Хорошо держит мокрый асфальт, управляемость на больших скоростях, удачный высокий протектор.
Цена 1500.

Тонкие и мягкие боковые стенки, на ощупь 2-2,5 мм, из за этого при "нагруженных" поворотах резина плывет, но не срывается.

Хорошая резина для размеренной езды.