Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Ужасная шина

Не обнаружил.

Куплена 08.2013г. Прошла 33000 км.
- износ протектора 50% (на нем есть цифровой индикатор);
- состояние протектора на 3-ку - пошли трещины, местами отколупались куски резины;
- ремонтировал проколы 4 раза (это рекорд, а может и совпадение);
- все 4 колеса пошли буграми, на глаз не заметно, но при балансировке хорошо видно как "гуляет" протектор... под замену.

Сравниваю с предыдущей резиной - AMTEL Planet (она отходила ~60000), в хар-ах никакой разницы я не заметил: - мягкость/шумность средняя; - поведение на дороге нечего особенного, если не хуже.

Ужасная шина

нет достоинств никаких!!!

отвратительная резина! первый раз резина не прослужила даже сезона! качество-просто ужас!!! в апреле были куплены 4 новых колеса, а в августе уже задние колеса просто под ноль стерлись до мохры,а на передних просматривался слабый след от протектора!!

Ужасная шина

Шина хорошая первые два года не мог нарадоваться

На третий год при пробеге около 40 тыс случилась практически сплошная продольная трещина с торчащим метпллокордом на одном колесе. При этом износ на 5 ке. Надо покупать другую видимо брак

Ужасная шина

не выявлено

не износостойкая. не балансируемая

за 5 месяцев эксплуатации и пробеге 40 тыс. км истерлась в полный ноль! На мокром асфальте машин плывет, торможение не эффективно. Обещанная годовая гарантия не работает при равномерном износе. В итоге: напрасно выкинутые деньги.

Ужасная шина

не замечено

шумная, дубовая, при температуре ниже + 10 град.С. Скрупулезно передает на кузов все мелкие неровности покрытия. По разному шумит на разного качества асфальте. Плохо балансируется. После первого года - неравномерный износ резины, заднее правое колесо стало овальным. От этого появилось прерывистое гудение на скоростях 90-120 км.ч.

Ужасная шина

про достоинства чуть позже напишу

купил 4 летние покрышки Nokian Hakka Green 175/70 R13 перед ТО в 2012 году, на задней оси они стояли и зимой и летом.Этой зимой стал замечать сильное раскачивание задней части машины на асфальте при скорости 20 км/ч, когда сняли колеса в шиномонтаже увидел что с ними стало- поверхность протектора вся в грыжах. Проездил на ней где-то полтора года. До этого ездил на россаве, которая досталась с новой машиной, она отслужила 3-4 года пока протектор весь не износился.Считаю что причиной этих грыж является низкое качество изготовления на заводе. Вчера купил юкогаму, посмотрим как она себя поведет

Больше не буду никогда покупать нокиан российского производства

Ужасная шина

низкий уровень шума

Управляемость на мокрой дороге (плывет), к концу второго сезона практически сносилась и кусками отслаиваться начала.

до этого была никиа i3 нравилась гораздо больше.

Ужасная шина

сильные трещины в продольных дорожках - углублениях , особенно заметны в боковых .

Шины износились до индикатора 6 , в мороз не ездил на них , да и мороз у нас в Приморско - Ахтарске редко бывает . Дороги у нас можно сказать идеальные , ям точно нет , сам катаюсь аккуратно . Резине полтора года . Весной после зимней резины поставлю назад , спереди уже опасно , и буду за ней внимательно смотреь . Если трещины увеличатся , то придётся выкинуть - безопастность дороже . А износ совсем маленький , жаба не душит выкинуть , а вот разочарование получил уже сейчас огромнейшее , на рекламу повёлся . Вот вам и Нокия ! Да , ещё в неё камешки мелкие как магнитом притягивает , в протектор забиваются и долго в нём застревают , цокание по асфальту как от шипов . Поэтому на грунтовку лучше не заезжать.

Ужасная шина

- хорошо ведет себя в мокрую погоду, нет аквапланирования
- тихие на ровном асфальте

- достаточно быстрый износ, за 3 сезона износ с 8-ки до 5-ки
- мягкая боковина
- легко прокалывается

Размерность 175/70R13. Пробег присерно 30 тыс. км. Стояли на Sprinter 4WD. Первый год резина нравилась: отлично ведет себя на мокрой дороге, в лужах аквапланирования нет. Но потом стали выявлятся недостатки:
- шумно проходит стыки на асфальте
- износ достаточно быстрый, за 3 сезона износ с 8-ки до 5-ки
- легко прокалываются, был один боковой и штук 20-ть простых проколов.
- мягкая очень
- под конец 3-го сезона стало "болтать" заднюю часть а/м на скорости 20-40 км/ч, заехал на шиномонтажку, по резине пошли грыжи (прям на протекторе). Шиномонтажник сказал что это распространенное явление для этой резины.
ВЫВОД: резина не стоит своих денег, отъездить на ней долго не получиться
Эксплуатировалась преимущественно в городе, по трассе примерно 3 тыс. км, и 2 тыс. км по гравийке.

Ужасная шина

Ничего выдающегося для такой цены.

Стоило заволноваться еще в магазине, когда обратил внимание на "лохмотья", тонких лепестки излишков резины, оставшиеся на боковинах покрышек от заводского пресса. Никогда не видел такого на новой импортной резине. Но разум был затуманен "зарулевским" обзором, где эта поделка заняла 1-е место и комплект был приобретен. На шиномонтаже опасения подтвердились, колеса "кривые", нормально отбалансировать не удается, надо было сдать назад, но не был уверен, приняли бы их после монтажа или нет. Итог: после 110-120 км/ч появляется биение на руле. С Континенталем Премиум Контакт такое (деформация резины) случилось где-то на 7-м (!!!) сезоне эксплуатации, поэтому собственно их и пришлось утилизировать. А тут такое с новья!!! Это был просто грандиозный облом.

Нокиан Хакка Грин с надписью "Made In Pussia" (как и все прочее в общем-то) - не приобретать!!!