Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Отличная шина

тихая, мягкая (в сравнение с Bridgestone ) прекрасно слушается руля. Расширенная гарантия.

Отъездил на этой резине весь сезон, пробег около 10 000 км. недостатков не обнаружил

после установки на машину КИА Манженттездилис резину Nokian Hakka Green, проехал 10000км. В салоне стало ощутимо тише и машина стала мягче, комфортней. Общий пробег 210000км. До этой резины стояли Michelin, Bridgestone, Hankook.( есть с чем сравнить) износ протектора минимален, хорошо держит дорогу, плюс расширенная гарантия. Очень доволен,рекомендую.

Отличная шина

Устойчивость, мягкость, нормальное поведение на мокрой дороге и отличная сцепка при торможении и на скорости. Нормальный баланс

износ немного быстрее чем у конкурентов, но и сцепка лучше, тут для меня безопасность важнее, а вам?

Не в коем случае не подумайте что я хвалю Российскую резину придуманую не в России. Ормгмнал безспорно лучше но и дороже. За эти деньги для меня это оптимальная резина. за 30т.км. пробега износ спереди до сигнализатора "2" (остаток 2мм) сзади 4 (тобишь половина протектора.) Но уверен больше 50т. на ней не откатаешь. ГЛАВНОЕ- берите XL префикс она усиленная по сравнению с обычной но об этом умалчивают- потому я даже и не писал что гули вылазят- на ХЛ они не вылазят (у меня такая) а вот у знакомого такаяже но Р13 и без ХЛ так пробил (!) в яме на 3й день после установки.... а я уже второй комплект дотираю без гуль и проколов)

Отличная шина

175-70-13. Хорошо держит дорогу, сухую, мокрую, грунтовку. Хорошо тормозит.
Очень понравились.

нет

Не сказал бы что очень тихая. Бордюры не страшны. Использовались с апреля по октябрь, износ спереди 2 мм.

Отличная шина

Держак на сухой и мокрой дороге, тихая, экономия топлива, прочная, очень мягкая.

Износ

Размерность 185/60 r14, агрессивная эксплуатация. Резину эксплуатирую 7ой месяц. Что удивило, так это отличный и уверенный держак в любую погоду, никакого сноса с траектории движения, комфортная на неровной дороге, звука шин практически не слышно. По трассе после прогрева идет вообще как приклееная. Отличный разгон и торможение. Попадал в ямы на 60 км/ч, думал что подвеске пришел конец вместе с дисками и резиной, но на радость все осталось целым. Заезжал на бордюры и притирался к ним, повреждений нет. Как остальные ездят, что жалуются на слабую боковину это большой вопрос.
Теперь о грустном, рассплатой за отличные характеристики следует износ, проехал более 16 тыс.км. индикатор на ведущих находится на 4ке из 8 имеющихся, на другой паре остался на 8ке. Еще на один сезон мне хватит.
За удовольствие и безопасность на дороге не жалко потраченных денег.

Отличная шина

тихая , мягкая, справляется с аквапланированием, хорошо держит дорогу особенно актуально для Питера с его колейностью на дорогах.

В связи с малым сроком эксплуатации не выявил, при появлении, внесу в отзыв.

Отзыв написан в сравнении с шинами Dunlop SP1 (чистокровные японцы).

Отличная шина

Значительная экономия топлива. Бесшумная. Короткий тормозной путь.

нет

То что пишут про износ, так она себя окупает из-за экономичности. Ехал в ливень на скорости 100км/час, чувствовал полную уверенность. На КАМЕ-217 был только страх. По грязи ездил лучше, чем на трехлетней каме 217.

Отличная шина

Хорошо держат в дождь, не сносят, не сильно шумят. Особенно порадовала расширенная гарантия (см коментарий)

На мой вкус, несколько жестковаты.

За 6ткм передние стерлись до отметки 6, задние - до 7 (из 8). Но они были бы просто хорошими шинами, если бы не расширенная гарантия. На прошлой неделе в мою припаркованную машину въехал "брат наш меньший" - байкер, видимо, в их типичной манере протираться между рядами. Покорежил бок, и какой-то своей торчащей корягой разодрал колесо. Звонил на горячую линию Nokian, спрашивал действует ли гарантия - сказали только на эксплуатационные повреждения, но потом полистал гарантийку - там зеленым по белому написано, что распространяется и на ДТП. В общем, съездил к ближайшему шинному центру с программой хакка-гарантии и поменял колесо по гарантии, даже шиномонтаж бесплатный. Продавцы на гарантию реагируют конечно неохотно, но если предварительно почитать памятку от производителя - спорить им будет сложно.
В общем, одна такая гарантия уже стоит того, чтобы попробовать резину - советую!

Отличная шина

Управляемость на сухом и мокром покрытиях, мягкая и по шумности золотая середина, цена

высоковат износ, что характерно для мягкой резины

Был прошлый комплект этой же марки, отходил 4 сезона и еще оставался протектор, а наш отечественный комплект за пробег ~10000 индикатор перед 6, зад 7. В целом резина достойная, цена/качество устроило на 200%.

Отличная шина

Крепкая боковина,в дождь отлично держит дорогу(в дождь ездил не более 120 км/ч)Хороший индекс нагрузки и скорости для данного размера 205/55/16

Быстрый износ протектора за 10 000 км.3 мм. стёр.

Ездил на ней в Москву из Омска в Башкортостане поймал хорошую яму аж зубы застучали,вышел посмотреть на колесо -диск литой погнулся,а резине хоть бы что,следующую яму поймал под Самарой там уже удар был сильнее вышел вижу погнул диск и маленькая грыжа вылезла,но если после такого удара не вылезла бы грыжа этой резине надо было бы ставить памятник

Отличная шина

Поведение автомобиля в колее, "цепкость" на сухом и влажном асфальте, мягкая и комфортная.

Очень мягкая, плюс это или минус зависит от ситуации :) Постоянно возникает ощущение что спущена, хватаешься за манометр - ан нет, все в порядке..

Брал размерность 185/65 R15, стоит на Nissan Note. После штатного Бриджстоун - земля и небо. Машина на дороге стоит как влитая. Присутствует некоторая "валкость" в пограничных режимах вождения, но поскольку резина гражданская, а не спортивная, в недостатки это не записываю. Что реально впечатлило - это отношение к колеям. Штатный летний бридж и зимний шипованный континенталь заставляли быть аккуратным и напрягаться при перестроениях на подобных дорогах. С Хаккой Грин при первой поездке в коллейной дороге я ехал змейкой, вызывая наверно недоумение у соседних водителей, а все потому что я никак не мог поверить, что действительно так наплевательски и легко можно пересекать колею на скорости :) Если у Вас по другому - проверьте сход развал, это может сильно влиять.
Ещё удивило, с какой легкостью автомобиль начинает движение после зимней резины (шипованный континенталь), такое ощущение, что автомобиль скинул пару центнеров. Сопротивление качению изумительно, автомобиль легко едет и отлично управляется! Хорошая курсовая устойчивость.
Лишнего шума и гула не заметил, да мелкие камушки и неровности пересчитывает, но сказать что это особенность данной резины не могу, тоже было и на Бридже, на Гудиере, на Йокохаме.
По поводу ходимости, прочности и т.д. пока ничего сказать не могу, слишком мало использую, пока аккуратничаю с бордюрами, надеюсь гарантией Nokian воспользоваться не придется. На данный момент рекомендую! В плане комфортности и управляемости это лучшая летняя резина, что была у меня.