Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green

Плохая шина

тихая до 3 лет.лужи держ хорош.на трассе до 3 лет очень приятно.

обидно корд еше большой а уже менять надо

если нормально ездить углы бордюров не сшибать то корд норма хотя девам не советую. на 4 сезоне резина потрескалась и начала жужжать как зимняя)).корд достаточно износостойкий.за 4 года сменил 1 колесо сам об угол бордюра порезал.

Ужасная шина

Не обнаружил.

Куплена 08.2013г. Прошла 33000 км.
- износ протектора 50% (на нем есть цифровой индикатор);
- состояние протектора на 3-ку - пошли трещины, местами отколупались куски резины;
- ремонтировал проколы 4 раза (это рекорд, а может и совпадение);
- все 4 колеса пошли буграми, на глаз не заметно, но при балансировке хорошо видно как "гуляет" протектор... под замену.

Сравниваю с предыдущей резиной - AMTEL Planet (она отходила ~60000), в хар-ах никакой разницы я не заметил: - мягкость/шумность средняя; - поведение на дороге нечего особенного, если не хуже.

Обычная шина

+ Достаточная курсовая устойчивость на высоких скоростях
+ Совершенно не чувствуют колеи в не широких размерностях
+ Хорошая устойчивость к аквапланированию
+ Отлично ведут себя на сырой дороге и в дождь, "как по сухому"
+ Доп. гарантии от компании Нокиан по бесплатному ремонту в течение года

- Очень шумная и жесткая
- Высокий износ
- Плохие тормозные свойства по сухому асфальту
- "Нежная" боковина, легко порвать

Приобрел начитавшись хвалебных тестов в журналах. Сделана в России. Скажу сразу - разочаровала. И все из-за шума и жесткости. Первое. Несмотря на мягкую на ощупь боковину на этой резине чувствуешь все стыки, неровности и ямки, и это при достаточно высоком профиле (185x65x15). Второе - шумная, очень шумная. Гудит протектором даже на идеально гладком асфальте, был очень удивлен. Ведь по этому параметру в тестах она всегда была чуть ни не лучшая. Ну и тормозит она по сухому асфальту мягко скажем плоховато. поначалу даже грешил на новые колодки, нет, после обкатки ничего не изменилось, а вот после смены резины на другую модель очень даже. Еще один минус- высокий износ, за 5 тысяч пробега износилась по индикатору до 6 мм. Получается что к 25 тысячам будут слики. Езжу правда я достаточно быстро.

Теперь о плюсах, резина словно создана для езды в дождь. Ну вообще его чувствует, можно вваливать по лужам с приличной скоростью, а машину только слегка покачивает. Так-же очень достойно тормозит и управляется по сырой дороге. Хорошая курсовая устойчивость и не боязнь колеи - тоже плюсы этой резины.

Резюме, можно брать для "сырых" регионов, вот там она проявит свои лучшие свойства. Но если погода не часто бывает дождлива - возьмите что-то другое. Так-же не подойдет любителям тишины (если конечно машина не обладает хорошей шумоизоляцией) и комфорта. Больше такую не куплю. И не верьте журналам особо, больше читайте отзывов.

Обычная шина

Довольно тихая резина, мелкие камушки проглатываются за счет ее мягкости, в руль не проскакивают.

Слишком мягкая для летней резины, при +30 и выше едешь как в носках с песком, плывет в поворотах, чуть более резкое торможение приводит к срабатыванию ABS даже на хорошем сухом асфальте.

Ушла вместе с предыдущей машиной, иначе бы продал и купил что-то пожесче.

Ужасная шина

нет достоинств никаких!!!

отвратительная резина! первый раз резина не прослужила даже сезона! качество-просто ужас!!! в апреле были куплены 4 новых колеса, а в августе уже задние колеса просто под ноль стерлись до мохры,а на передних просматривался слабый след от протектора!!

Хорошая шина

Стоимость. За 30 тыс км всего 2 прокола (или даже 1). Не подводили.

Износ - за 30 тыс км ушло 50% протектора (4 осталась на протекторе). Еще конечно можно было поездить, но после 4 капля нарисована - это как я понял плохое с целение на мокрой трассе. Шумная - очень чувствительна к асфальту, на каком то не слышно ее, потом сильно шумит.

R14 175/65. Это первая резина на которой я ездил, поэтому оценка субъективна. Резина сильно собирает камни. На замену купил Continental - она очень тихая.

Обычная шина

выносливая резина

жёсткая и шумная, пока не прогреется толком не цепляется ,на мокрой дороге тоже не очень.

Своих денег не стоит, даже с годовой гарантией.

Плохая шина

цена

по прошествии 3 лет, на двух балонах появились грыжы.

Называется съэкономил.

Обычная шина

Управляемость, бесшумность, отсутствие аквапланирования.

Недолговечная, жесткая.

Через 20 т.км. (3 года эксплуатации) на одной шине по корду вкруг стал уходить воздух, пришлось ставить камеру. Износ по индикатору 4-5 уже (!). Жесткая, и стучит на каждой трещине/выбоине, чувствует каждый камешек. Езда по гравийке, что на телеге с деревянными колесами. (при p=2,1). Чисто городская, считаю, и неоправданно дорогая.

Плохая шина

Резина мягкая, отлично держит дорогу не зависимо от погоды.

А теперь самое интересное,почему не стоит брать эту *** резину.
Износ,ну как сказать,ТАЕТ НА ГЛАЗАХ,жаль во время движения нельзя пронаблюдать за этим. Причем это не эмоции а объективный взгляд на ситуацию.
за два месяца и менее 4 тысяч пробега при умеренной езде в основном по городу, индикатор сожран был до показателя "6",кто видел что это,тот поймет.
Плюс ко всему грыжа.
КАК?!?!?!?
Я её "только" купил...

хотелось бы добавить к выше сказанному,попалась Хакка российского производства с гарантией,как полагается,но гарантия всего лишь "Звук" и отличный маркетинговый ход.
Сегодня общался с Call центром, сначала поменяют,потом не поменяют,и самое интересное,потратив деньги на покупку,я теперь должен каким то макаром приехать в москву,без колеса,заметте, и отдать на экспертизу колесо, и быть может через 90 дней мне обменяют.
Короче,не верьте рекламе и тому как расхваливают в магазине,а ЧИТАЙТЕ,СМОТРИТЕ И НЕ СОВЕРШАЙТЕ ЧУЖИХ ОШИБОК
Всем ровных дорог,спасибо)