Отзывы на шины Pirelli Winter Carving EDGE

Отличная шина

Можно сказать что почти не убиваемая!
Не шумит совсем, мягкая, но прочная боковина.

наверное их нет.

Резина досталась с машиной. Сейчас на дворе 2017 год, так вот, резине уже 10 год пошел )) она 2007 года производства )) А протектора еще дофига, шипов конечно повылетало, но еще не мало их. И за 10 лет только одна заплатка грыжи (и не боковина, а радиальная вылезла). Думаю это о чем-то говорит. Если серьезно сам в шоке когда увидел что она 2007 года. Видно конечно что уже устала она, резина в некоторых местах микротрещины, видимо подсохла уже. Но я наверное теперь в следующий раз возьму себе новой ее.

Плохая шина

Все достоинства стерлись потерей шипов.

Эксплуатировались 1сезон 2012г. Машина передний привод, вылетели, сломалось 50% шипов на передних колесах.

В семье 2 машины: на одной стоит Хака 7 второй сезон потеря пару шипов,купив новую пиррели не ожидал как плохо там посажены шипы.Характер езды спокойный. В общем зарекся я брать пиррели. Добавлю после второго сезона выпали и поломались остатки шипов. Сезон 2014-2015 докатываю без шипов.

Отличная шина

Не шумная, прочные шиповка

все нормально

Дмитрий Савельев где ж ты эту резину откопал, ей 7 год уже. По госту автошина может хранится на складе максимум 5 лет, и то при определенных условиях. Третий году уже на Пирелли шиповка, все шипы на месте и кстати по шуму, на асфальте показалось, что шумит меньше. На следующий сезон наверное менять буду тоже буду Пирелли брать, а по году выпуска надо искать, на резине маленький овальчик, с четырьмя циферками первые две это неделя когда произведена резина, следующие две год выпуска, брать надо всегда свежую конечно, ибо не известно где она хранилась.

Ужасная шина

Половина шипов потеряна безвозвратно, шумела жуть, когда поставил, думал в самолете.

Видно партия брак изготовлена была 33/2010г.

Обычная шина

Цепкая на льду и снежной каше, высокая скорость прохождения поворотов

ДИКИЙ шум от резины, срок службы

Использую уже второй комплект, управление на этой шине отличное, по льду едет хорошо, в каше тоже. Но напрягает постоянный шум, скорее даже вой. Что от новой, что от прикатанной. Ни один комплект не прожил дольше 2-3 сезонов - вылетают шипы и разрушается корд, на скорости около 20 км/час зад машины подпрыгивает, словно колесо стало яйцом, причем корд разрушается почему-то только на задней оси. Из-за этого докупал по 2 шины. Докатываю последний сезон и буду покупать другую

Отличная шина

Высокое поперечное сцепление. Избыточная поворачиваемость. Ёлка.

Немного шумновата.

Может быть самая драйвовая резина для переднего привода(на других типах привода пользовать её ещё не приходилось) без систем стабилизации. Очень высокое поперечное сцепление. Тем не менее, разворот на 360 с предварительной раскачкой даётся на ура. Высокая скорость прохождения поворота до появления сноса. Снос легко парируется сбросом газа и дальнейшей работой рулём и газом. Имхо, отличная резина. Докатываю второй комплект.
З.Ы.: В пользовании были Кумхо какой-то, Гиславед норд фрост, Бриджстоун айс крузер, Мишлен икс айс норф первый и Континенталь конти викинг. Все шипованные. С ними и сравниваю.

Хорошая шина

Отличная управляемость на снежной дороге.

Ресурс при активной езде не более двух сезонов. Сказывается как недостаток шипов к тому времени, так и износ протектора.

В отличии от первого икс айс норф доставляет на заснеженной зимней дороге. Небольшой сброс газа на входе в поворот и уже метешь хвостом. Контроль в заносе без проблем. На трассе индифферентна к смене покрытия - не затягивает на обочину при наезде на нее одной из сторон. Ну, это, наверно, приемущество "елки".
На ледовой подготовленной трассе повадки те же, но куда приятнее/понятнее было на икс айс норфе 1 и норд фросте.
В целом колЕсы очень понравились. Сейчас проблема выбора новых. Икс айс норф второй стал более рафинированным по сравнению с первым. БФ гудрич, который повторяет первый икс айс норф, сделан уже попроще. По тестам изданий нокиан нордман 4 очень похож на пирельку, но вот как бы не разочароваться после нее. В общем как всегда - чтобы понять, надо гонять :)
з.ы.: все вышенаписанное сугубо имхо и относится к недоприводу с ведущей передней осью.

Отличная шина

8 сезонов служили верой и правдой на Лачетти! Спустя 8 лет на двух колесах образовались грыжи, внутри лопнули нити. В монтажке даже удивились, почему так долго на них ездил)) Сейчас покупаю такую же резину! Нисколько не жалею. Резина разрабатывалась спефиально для Volvo xc90.

Цена, но за её достоинства можно и перетерпеть. Шум не в счет! Любая модель будет шуметь. Все зависит от шумоизоляции вашего авто.

Хорошая шина

Очень крепкие
За шесть сезонов почти все шипы на месте
Тихая
Не нагружает руль
Отлично тормозит по асфальту

В рыхлом снегу теряется, в глубоком моментально проскальзывает.
Крайне сложно заезжать на препятствия типа бордюра - проскальзывает

Мой размер 235/60/16 Производство UK
Резине уже седьмой сезон пошел. Шипы почти все на месте. На асфальте прекрасно себя ведет - управляемость, отзывчивость. В меру мягкая, шум только от клацанья шипов. На снегу теряется. Быстро уходит в снос. На льду первые сезона четыре было все отлично, далее - лотерея. Шипы на месте. но гуляют туда сюда, соответственно сцепления нет.
В целом для города и неспешной езды - самое то.

Отличная шина

Не шумная

Резина хорошая.Проездил 9 сезонов проехал примерно 130000 км.