Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta R2

Отличная шина

Хорошо держит, тормозит

Мягкая, часто вылезают грыжи, быстро стирается при температуре выше нуля

Отличная шина

Держит не хуже Шипов
Тихая и мягкая

Цена

История выбора была довольно показательная. Была у меня полноприводная Suzuki liana, и досталась она мне от предыдущего хозяина на спереди шифрованном кордианте, а сзади на гудире уже без Шипов. И любил я на лиане покататься в ралли 3 категории, особенно зимнем. Так вот после одного такого ралли, где мы с лианой были первыми на 2х скоростных участках на льду и снегу из 40 машин именно на той полушипованной резине. И после решили мы с моим другом сравнить как его новая лачетти ездит по тому же скоростному участку, а он как раз незадолго купил себе хакку р2. Приехали на трассу и я с первого раза на лиане проехал круг за те самые победные минуту 55. Друг мой сел и на своём переднем приводе повторил мой результат со второго раза. Я удивился, но сел в новую лачетти и улучшил свой результат на 3 секунды. По ходу испытания заметил, что машина едет на них очень мягко и прогнозируемо, автомобиль входит в повороты так как ожидаешь, а входить в резкие повороты с ручником вообще сказка, ручник становится как второй руль, сильнее затянул ручник сильнее зад занесло, меньше ручник дернул и зад занесло чуть чуть. после этого у меня не осталось сомнений чем заменить свой зоопарк. На следующий день поехал и купил себе такуюже. Три года владения ни разу не пожалел. После трёх лет езды износ процентов 30, судя по сеткам на самой резине. Один раз попробовав лучшее на меньшее уже очень сложно согласится. Жене на машине буду покупать такую же.

Отличная шина

Шина прослужила 3 сезона честно, и сейчас установлена на 4 сезон, торможение хорошее, управляемость хорошая, в снег, на льду. по трассе. Машина Киа Рио 3. Шина проявила себя с хорошей стороны. Если над машиной и резиной реально не издеваться, то прекрасно служит.

Цена не маленькая.

Есть плохие отзывы про эту модель. Я пользуюсь Nokian Hakkapeliitta R2 уже 3 сезона. Мой вывод, что плохо пишут те, кто ездит по дорогам войны, где реально была бомбежка, со скоростью 160 км/ч и входят в повороты 90 градусов на этой же скорости на телеге к которой колеса тупо приварены. Еще удивляются, а че она не тормозит на льду? Хочется сказать: "Тебе дятел нужно якорь морской к машине привязать и скидывать перед светофором, и то не поможет" Если ездить нормально, то и резина хорошая.

Отличная шина

Прекрасная управляемость на любой поверхности.

Лучшая шина в этом классе. Берите, не пожалеете.

Отличная шина

Тихая, мягкая, дорогу держит не особо-то и хуже шипов...

Относительно быстрый износ

Уже 8 лет езжу на нокиановских липучках и больше шипы никогда не куплю. В салоне тишина, причем реально тише чем на лете. Стыки и ямы проходит очень мягко.
Кто-то пишет про слабую боковину, но за 7 лет у меня пробой был лишь один раз когда я влетел в квадратную глубокую яму с острыми краями. Но ничего - поставил внутри заплатку и докатал комплект до конца.

Единственное что не очень нравится, так это то как быстро она изнашивается, хотя опять же это все очень относительно. Про цену я бы не сказал что нокиан очень дорогой. В моей размерности R17 цены других производителей примерно плюс минус 1000 руб.

Машина переднеприводная 240 лс, так что приходиться за зиму туда-сюда комплект перекидывать. Последний комплект отходил 4 зимы! Учитывая что она уже почти лысая, особой потери в держаке я почему-то не заметил...

На мокром льду надо быть осторожным...

Отличная шина

Отличная резина. Тихая, мягкая.

Цена.

Многие меня не поймут, но я проездил на этой резине с 2013 года, круглогодично, авто Опель Астра. Только менял местами передние и задние по мере износа + балансировка и подкачка по необходимости. Изумительно держит дорогу в дождь летом, просто никаких нареканий, летний износ по городу в пределах допустимой нормы (кто бы что не говорил), на юг не ездили, врать не буду. Москва- город контрастов)), у нас всякая погода бывает, на любой вкус, но резина ни разу не подводила, ни по сугробам во дворе, ни по колее на трассах, ни по подмерзшей каше из реагентов. Кто не много ездит - даже не думайте, берите, для города - самое то.

Отличная шина

все

нет

отлично держит

Отличная шина

шиной доволен. Отлично ведет на асфальте и снегу. Не шумит. устойчива к качению. малый расход топлива. Отличное торможение.

проигрывает шипам при температурах от минус 5 до минус 10 при сильном гололеде.

Юзаю уже 5 - й сезон хак-ту R на мазда 6. Износ до отметке 4. Дорогу держит отлично. Шина мягкая, поэтому плывет при темп выше плюс 5, зато при минусовых температурах мягкость - одни преимущества. Структура работает как насосы и откачивает воду из пятна контакта. На асфальте шипы скользят -хак R держит дорогу. При температурах ниже минус 10 значительно лучше шипов на любом приводе, т.к. при таких условиях лед становится очень твердым и шипы уже не врезаются. Так же всем, кто приобретет такую шину, совет - держите давление в норме. Сам первое время не контролировал, часто не докачивал, думал лучше. Но все наоборот - при недокаченных большая нагрузка, а следственно износ боковин. Если давление в норме, то вся поверхность отрабатывает и шина эффективней. Это очень важно. Тормозит на "Ура", что важно для зимы - приходится в зеркало смотреть, чтоб сзади никто не догнал. Следующую такую же возьму. Брать шипы, чтоб быть в плюсе 5-7 дней за зиму при гололеде (мороз после дождя), так в такие дни все тише едут, гонять не придется и другие могут в тебя влететь.

Отличная шина

Машина хорошо ведет себя в различнх погодных условиях

Дороговато

Езжу второй сезон, в принципе резиной доволен. Прошлой зимой нигде не застрял, в потоке себя чувствую уверенно. Удавалось без разгона взбираться на обледенелые горки, где другие машины скатывались. В сложных погодных условиях поведение машины предсказуемое.

Тестировал резину на замерзшем озере на голом льду. Конкретно на моей машине, Honda Civic Type R 235/40 R18, снос в повороте начинается на 35 км/ч. До этого был Michelin Alpin A4 на другой машине, там на льду были схожие показатели, поэтому думаю, что это нормально. Интересно будет сравнить с шипами. Разгон и торможение я не замерял.

Резина мягкая и не любит температур свыше +7. В таких условиях присутвует небольшое проскальзывание в поворотах на скоростях ниже, чем обычно, плюс повышается износ. Но для нешипованой резины это нормально, я бы не стал относить это к недостаткам. Скорее просто нужно учитывать эту особенность и переобуваться вовремя.

За одну зиму с пробегом 8000 км износ протектора составил 2 мм на передних колесах. На задних индикатор не стерся.

Уровень шума низкий.

В целом резиной доволен.

Отличная шина

В целом достойные шины для южного региона

Завышенная цена

Почитал я тут отзывы, положительного мало. Решил убедиться в этом сам, т.к. занимаюсь продажей шин и нужно было самому испытать и знать что говорить клиентам, ведь цена кусается. Остался очень доволен данным экземпляром.
Хорошо выполняет свои функции на снегу, не сильном гололеде (у нас сильного не бывает) и холодном асфальте. Как и свойственно шинам данного типа при плюсовой температуре +10 и выше машина начинает немного "плавать".
По городской "каше" особо не скажу, но при поезке по грязи с дальнейшим выездом на асфаль грязь очень плохо выходит из ламелей, что не свойственно для этих шин и недопустимо для такой цены.
Теперь напишу тем, кто писал о появляющемся гуле. У всех шин нокиан есть тонкая специфика - они плохо прилегают к бортам диска в связи с чем шина становится "буграми". Требуйте на своих шиномонтажах где обслуживаетесь стартово закачать в колесо 5-7 атмосфер. Только в этом случае шина хорошо сядет на диск.