Отзывы на шины Nitto Neo Gen

Хорошая шина

Малый тормозной путь, нет аквапланирование, держит повороты. Красивая.

Колейность, шумная.

Очень понрилась резина. На больших скоростях проявила себя хорошо. Диски мял, шишки не было.

Отличная шина

управляемость хорошая, пару раз сильно ловил ямы, шишек нету

нет

Обычная шина

Управляемость после прогрева,если не прогретая легко идёт в снос

Аква планирование если по колее с водичкой более сантиметра,скорость 100 и более,ни какое,сравниваю с yokohama s drive,были до этой резины

Для города,вполне,по трассе,если сухо - тоже,если после дождя или во время - аккуратно

Отличная шина

На данный момент не выявлено

Отличная шина

Соотношение цены/качества и характеристик. Плюс очень красивый (на мой взгляд) рисунок протектора. Покупал даже больше из-за него. Хотя и ценник был важен.

Не обнаружил.

Покупал в магазине Вианор по акции с шиномонтажом в подарок. Сделали все превосходно, качественно и бесплатно. Очень доволен. На следующий шиномонтаж приеду к ним!

Отличная шина

Малошумные. Мягкие.

Внешний вид

Езжу две недели пока, на трассу не выбирался, карантин таки.
Сразу можно отметить - ездить стало намного более комфортно: во-первых, производят мало шума, во-вторых, они и мягкие, и упругие одновременно. Нет ощущения, что к машине приделаны водяные матрацы, в общем для своей мягкости они удивительно не валкие, по крайней мере в городе. Ямки и прочие рельсы упруго проглатывают, приятно даже. Экспериментировал, специально покруче поворачивал...ну чудес не бывает, я так скажу, либо берёшь какую-то гоночную резину и постоянно ездишь как на табуретке, либо мягкую, но тогда будь готов к каким-то кренам. Но, повторюсь, всё в пределах разумного, не сносит, не особо валится (вот есть ощущение, что шина в горизонтальной плоскости немного подвижна до какого-то предела, но если продолжать дальше, то уже держит жёстко), управляется понятно и точно, к колее (по крайней мере, сухой, на влажной не ездил) малочувствительна.

Возможно что отмороженных гонщиков такая резина не устроит (хотя я на трассе не экспериментировал), но для 99% водителей шины то, что надо. Если учесть ещё что она типа всесезонка (я, конечно, прям зимой не буду ездить на ней, но есть основания полагать, что осенью при неожиданно выпавшем снеге доехать до шиномонтажа будет проще), цену и японское производство, мне кажется хороший вариант.

Прочность и износостойкость оценить не могу пока.

Теперь о минусах. Не то что бы я очень на это обращал внимание, но приятным бонусом казалось, судя по фоткам, внешний вид, такие низкопрофильные, агрессивные. Тем более, где-то на сайтах встречал такую характеристику, как "для низких спортивных машин". Реалии оказались куда как хуже. Теперь мой opel gtc обут в какие-то лапти, вместо предполагаемых тонких ободков, реально, старые Bridgestone Turanza выглядели лучше. Ну и почему-то, несмотря на несколько моек, они всё равно остаются какими-то сероватыми, отнюдь не чёрными. Возможно что можно чем-то зачернить, но я этим точно заниматься не буду.

Плохая шина

Хорошо выраженная защита кромки диска.

Резина абсолютно дубовая (размерность 225/50 R17 98W, ковка). По стыкам и трещинам шумит неимоверно, как барабан даже на давлении 1.9. При температуре ниже 10 на мокром асфальте рано срывается в скольжение при торможении. В колее пытается выехать вбок.

Отличная шина

Красивые, относительно предыдущих (marshal matrac) тихие, накат увеличился заметно.

Есть новый звук, которого не было до установки этих покрышек. Думаю, что на авто с нормальной шумкой слышно не будет.

Получаю удовольствие и от внешнего вида и от ощущений от езды.

Отличная шина

Отличная управляемость

Автомобиль BMW F30 320d полный привод. Размерность 225/50/17. Производство Япония. Передвигаюсь динамично, отлично держит прямую на больших скоростях, проходит повороты. Откатал всего пару недель, эмоции только положительные. Однозначно стоит своих денег!

Отличная шина

хорошо держит дорогу

жесткая

шины только для сухих дорог и особенно в дождь хороша, про всё остальное можно забыть ( но я поэтому её и купил )