Отзывы на шины Nitto Neo Gen

Ужасная шина

Красивый рисунок протектора, попадания в ямы выдерживает, тихая

Резина чуть подсвистовала в поворотах, но когда пришла жара в Ростов на дону начался ад, резина начала свистеть, скрипеть очень сильно. Даже когда поворачиваешь 10км в час свист стоит такой как будто в поворот заходишь на 120 и с ручником. По кольцам вообще ездить не возможно свистит пока с кольца не уедешь. Но когда температура дошла до плюс 36 в тени то она начала свистеть даже по прямой и при торможении то же свист такой как будто я каждый раз жму тормоз в пол. Как то ехал по улице и шёл дождь на дороге были свежие латки и я наехал на одну латку так машину посуноло так как будто я на лёд наехал я аж испугался но решил проверить а мало ли но трех других латках была та же фигня. Так же когда пришла жара пришол этот свист но свистом пришол и быстрый износ за 3 месяца и 15 тыс пробега, 70 % резины стерлось. Так же в жару немного страшновато ездить по трассе так как резина становится мягкой есть страх что она уйдёт в занос при перестроении

Машина шевроле лачети, ходовую всю перебрал в начале лета так же был капитальный ремонт рейки, машина не бита так что дело не в машине. Резина ужасная 16500 в одно место лучше бы Каму взял. Может она и нормальноя но только где температура не бывает больше +25

Отличная шина

Отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой, почти полное отсутствие колейности, тихая, красивый агрессивный рисунок протектора.

Пока никаких

Поставил Nitto Neo Gen 235/50/17 made in Japan на Audi A6 C6 . Только положительные эмоции - при резком старте АБС почти никогда не срабатывает, машина едет плавно, колейность не чувствует, в дождь аквапланирования не замечено, шум от резины обычный. Осталось только проверить на стойкость к износу. В общем - Великолепные шины, рекомендую!

Отличная шина

Управляемость, на свою машину ставил 225*45*17, внешний вид и отличный держак на дороге.

Отсутствие в продаже с 2021 г. Пришлось купить другие.

До неё брал Бриджстоун POTENZA RE002 - шумные, RE003 - менее шумные, а NEOGEN в сравнении с ними просто тихие. Держак на уровне RE003. А самое главное - разумный ценник. В 2019 брал по 4770р/шт.

Отличная шина

Полуспортивная летняя покрышка, с достаточно жёсткой, но, при этом - упругой боковиной.

Маркировка M+S? Серъезно?

Почти псевдослик.

Отличная шина

Управляемость, плавность хода, относительно малый шум.

Пока не выявил.

В полной мере оценить пока не могу, так как резина новая. В дождь пока не ездил. Дорога покажет. Но, первые впечатления хорошие. Отличная управляемость, уверенное торможение, никаких вибраций или других посторонних эффектов нет. Рисунок протектора не сфоткал, есть на маркете. Кстати, он интересный.

Отличная шина

Цена
Не шумная
Отличный держак

Пока не выявил

Пока был на больничном было время посмотреть кучу обзоров и перечитать тонну информации про резину на лето . Ценовой диапазон рассматривал весь(за исключением run flat) в итоге цена- качество, остановился на Nitto

Отличная шина

Сделано в Японии

Нет

Отличная шина

Отличная оезина

Немного жестковата.

По мокрому уверено !

Отличная шина

Тишина и отсутствие шума шин. Мягкость восприятия "российских дорог", устойчивость автомобиля при аквапланировании и прохождении поворотов, красивый рисунок протектора.
Made in Japan.

Сюда писать нечего, я не вижу какие-то минусы в этих шинах.

Данные шины брал с параметрами 195/50/15.
Прокатался на них более 500км и вот какой вывод у меня назрел.
Сразу скажу, что в использовании у меня были разные машины и шины разных производителей, но Nitto меня покорили с первых километров.
Итак начнем.
Первое конечно же, что бросается в глаза, это очень эффектный и красивый рисунок протектора. Как оказалось он решает важную роль при аквапланировании.
Второе это уже балансировка. По словам мастеров с шиномонтажки шины отбалансировались легко.
Ну и уже третье впечатление, это когда "ты"едешь на этих шинах. Ловишь как говорится удовольствие от езды как на гладкой так и на неровной дороге. Шины мягко поглощают трещины и ямки. И это при том, что тестировал их на отечественном авто, где по идее с таким радиусом шин о комфорте и речи быть мне может. При этом нет какого либо гула от них, полная тишина.
На трассе уверенный держак как на сухой так и на мокрой дороге. Так получилось, что я ехал и попал в сильный ливень, на дороге колея из "двух речушек", так вот эти самые эффектные и глубокие вырезы на шинах видимо и противостоят аквапланированию, машина как вкопанная едет и не думает тормозить! Однозначно могу сказать это лучшие шины противостоящие аквапланированию.
Ещё один приятный бонус для тех, кто живёт в Южных регионах, где утром может быть 0 а днём +10 градусов. Что характерно для летних шин которые начинают дубеть при низкой температуре, шины nitto остаются мягкими, катался на них пока не выпал снег.
Итак подводя итог своего отзыва могу однозначно рекомендовать данные шины, берите не пожалеете, обязательно гляньте штамп, я так думаю именно он и несёт в себе качество данных шин, made in Japan.
По мере использования буду дополнять отзыв об этих шинах в будущем.

Отличная шина

Не шумная, крепкая, сглаживает стыки асфальта. Нет даже намёка на аквапланирование.

Не самая экономичная. Расход бензина с предыдущей hankook evo какой-то больше на 0,5л/100км. Быстро стирается.

Резина, по большому счету, не самая хорошая. Потеряла процентов 40 высоты протектора за 2 лета 25 000 км. Фактически её хватит ещё на 1 сезон. При цене в 32тыс рублей, а именно столько стоили 4 шины, или 91 копейка/км как-то дороговато.