Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice 2

Хорошая шина

Низкая шумность

В описании товара на сайте было сказано что боковина усиленная, на деле оказалось не так. Но это вопрос скорее к продавцу а не к произведению.

В остальном шина достойная, свои функции выполняет. Соответствует параметрам ЦЕНА + КАЧАСТВО.

Отличная шина

Это лучшие шины на зиму в Москве. Первый комплект купил в 92 году. Лучше них нет!

Отличная шина

катаюсь два сезона , отличные характеристики на мокрой и снежной поверхности.

нет

мягкая, износостойкая

Отличная шина

Цена и качество

За время пользования не заметил

Хорошая шина

Субъективно - при плюсовой температуре в оттепель управляемость падает

Отличная шина

Комфорт, сцепные свойства, внешний вид.

Отличная резина, откатал 3 зимы, мягкие, комфортные, по снегу гребут хорошо, по льду для фрикционки максимально адекватно. Не зря были в лидерах на тестах в свое время.
При этом имеют адекватную стоимость, что делает идеальным соотношение цена/качество.

Хорошая шина

Отличная резина, впервые зимой было ощущение как будто едешь летом на летней резине. Абсолютный контроль, очень тихая, очень прогнозируемое управление, по цельному снегу гребет отлично, по укатанному снегу - тоже идет отлично. Единственное с чем справляется не супер - прозрачный лед, но тут чудес не ждите - это не шипы, но ведет себя и на льду очень достойно. Износ протектора тоже незначительный, после 2 сезонов выглядит почти как новая.

Обнаружил всего один, но серьезный недостаток, о нем - ниже.

С каждым годом теряет свою эффективность - первую зиму я был в восторге. На второй год - зацеп стал хуже, машина стала сильнее буксовать, поведение осталось таким же контролируемым, но ощущения что ты летом едешь уже нет: трогаешься - букс, по трассе нажал в пол на 80 - букс, букс-букс-букс. Ездить можно, но уже нет такого кайфа как сразу после покупки.

Еще из-за кучи ламелей забиваются камешки в протектор, причем сзади, там где масса меньше (передний привод), не могу сказать что это прям недостаток, но не приятно их выковыривать.

Опыт эксплуатации - 2 сезона. Skoda Octavia 1.8 205/55/16
Что будет в 3 сезон - не знаю, скорее всего куплю такую же, но пошире и повыше в типоразмере 225/50/17, сейчас муки выбора, но лучше пока ничего не могу найти, Хаккапелита R3 вроде неплохая но цена неоправданно высокая.

Отличная шина

отлично держит в любую погоду

цена

откатал на них 3 сезона и продал, отличные шины, купил себе гудиер перфомес +, более свежая модель

Отличная шина

Прекрасная шина с очень внятной управляемостью и низким уровнем шума. Впервые поставил эти шины на Гольф 7 в 2014 году и понял, что обратно на шипы больше никогда не вернусь. Далее ставил аналогичные комплекты еще на 3 автомобиля. В совокупности - опыт использования 4-х комплектов. Опыт положительный.

По сути их практически нет. Разве что на льду и в сильные снегопады шины не дотягивают до шипованных. В Москве такой проблемы нет. Максимум 2-3 раза за весь зимний сезон.

Прекрасный выбор для городской эксплуатации.

Обычная шина

ОЧЕНЬ тихая резина. Хороший держак. Внятная рулежка. Хорошо себя ведет в колее. Особо не плывет при умеренно плюсовых температурах. Все в сравнении с другими "липучками".

Надежность в размере 225х45 R17. Это катастрофа. Я 25 лет за рулем. За это время у меня было 4 случая повреждения боковины шины до дырявых грыж. Три из них - на этой резине за 2 с небольшим сезона. Если первый я еще как-то списывал на трамвайные пути (проезд на скорости около 10 км в час), то два последующих были получены на обычных Питерских неровностях на достаточно невысоких скоростях и на заведомо перекачанных, как минимум на 2-3 десятки колесах, и на незагруженном автомобиле. Причем последнее убитое колесо было не из оригинального комплекта, а отдельно купленное взамен убитого.

Купил два комплекта этой резины в конце 2017 (под начало сезона). Один 205х55 R16 на Фокус. Второй 225х45 R17 Октаха. Оба производства 2017 года. В обоих случаях это штатные размеры и резина стояла на штатном литье. 16я резина за три сезона не доставила никаких неприятностей. Комплект R17 был слит после того, как я окончательно убедился, что это как водородный дирижабль - тихо, комфортно и прекрасно, но только до того момента, когда оно бахнет. Именно "когда", а не "если".