Отзывы на шины Bridgestone Ice Cruiser 7000

Хорошая шина

Достаточно тихая для шипованной резины, отлично ведёт себя при температуре воздуха до -10 в городских условиях.

Очень жёсткая, дубеет на морозе. При низких температурах на льду сцепление никакое.

В целом резина хорошая, но для регионов с относительно тёплой зимой. В морозы на трассе лучше не разгоняться, машина начинает гулять, приходится постоянно подруливать, хотя и машина далеко не самая лёгкая, почти 1,5 тонны веса. Зато по снежной каше гребёт более чем уверенно, на моноприводной машине удавалось парковаться и выезжать из колеи наравне с внедорожниками. Если в регионе проживания зимы относительно тёплые, а поездки преимущественно по городу - рекомендую однозначно.

Хорошая шина

Отлично держат дорогу и колею на каше, когда нет огромных сугробов на дороге.
В сугробах прокручивается, застревает. В сугроб можно запарковаться только с неплохого разгона.
1)Первый опыт использования -на логане без АБС. 4 года комплект отъездил , затем 2 передних подновил. Шипы-остаток процентов 80-70 . Шипы крепкие-по выпадению отличный результат. У меня давления не спускало, проблем с боковиной нет, протектор изнашивается довольно медленно. Зимний пробег -35000 км Санет-Петербург.
2)Второй опыт . На VW Caddy стоят с 2011 года, пробег зимний-30000 км. Эту зиму отъезжу поменяю 2 колеса передних. Ощущение, что резина начала дубеть. Сцепные качетва ухудшились, хотя шипы и протектор в порядке.Шум вполне умеренный . Летняя ,конечно, значительно тише.Есть опыт использования СOOPER шипованных-там такой же шум.На трассе в повороте не заносит , резина ведет себя предсказуемо.

1)На старте прокручиваются. И на льду, и на асфальте.
2)На голом льду торможение не порадовало-спасает только АБС
3) Из сугроба можно вообще не выехать, гребет эта резина плохо, ей нужно сцепление.

Оценка 3-4.Подкупает долгая жизнь боковины, шипов, протектора. Для города- нормальный вариант. На трассе с голым льдом ехать нужно осторожно.
У отца такая же резина 4 сезона на пикапе стоит . Главный итог-ни одного ДТП,хотя у него вообще зимний пробег 45000.

Хорошая шина

Хорошо себя чувствует в снегу, на льду, на воде
Не слишком шумная

Пока нет

Отъездил 3 недели на данной резине. Пробовал несколько раз обгоны по снежной каше на 70-80. Мотает не критично. На льду с места в подъем 10-12% забрался. Кстати, размер 195-55-16
Сравнивал с Хакой 6 вроде (стоит у друга на ФФ3). На одной и той же скорости пробовали резкие повороты рулем. У него зад не вилял, у меня вилял. Занос задней оси не сильный. Если не дурак, то справишься элементарно. Может это из за разной жесткости подвески конечно. У меня просид2 и он жестче сам по себе по сравнению с его машиной.
Шум от шипов есть, но это же шипы. Но бывало и хуже.
Сравниваю еще со своей бывшей Пирелли винтер айсзеро. Разница в цене не значительная, но Пирелли сдохла за две зимы в конец. Не знаю как поведет себя эта, но Пирелли точно не возьму больше.
На сухом асфальте ведет себя нормально. Не гони и все будет хорошо.
Пока что ставлю 4. Все устраивает. Если же проживет года 3-4, то цены ей не будет.

Хорошая шина

Крепкая, хорошо держит даже на мокром льду. На асфальте в поворотах на скорости тож хорошо от летних не отличить.

Шина для рамных авто. Т.е если нет рамы то на кузов и в салон передается небольшая но ощутимая вибрация и гул. Если шумка на троечку как в срв то и шум. Ездить по асфальту на таком авто не хочется вообще.

Поставил на Хонду СР-В 2008гв. 235/65/17 в целом не доволен хочу продать и ставить другую. до этого стояла ханкук i-pike на ней тоже было вибрация и гул даже больше. Спрашивал у людей на прадо 120. Они довольны вибрации и гула нет. Шумка там лучше и шума нет. Для джипа самое то. Крепко и надежно.

Хорошая шина

не убиваемая резина, а именно
- не вылетают шипы
- не бьется по кочкам и бордюрам
- управление в снегу

есть не много, а именно
- машина не управляема на асфальте
на гололеде
- к концу эксплуатации выглядит как "лапоть"
- с водным клином так себе!

Заранее предупреждаю не рекламирую не рекомендую это маё мнение
в семье три авто
хундай гетз - гисловет норт фрост5
тойота королла - бриджстоун айс крузер 7000
ниссан Х...траил - дунлоп здесь всё норм

У "гисловета" лучше управляемость на льду, на снегу, на асфальте, торможение тоже такое же по сравнению с бриджем. НО У ГИСЛОВЕТА ТАКИЕ ШИШКИ ЧТО ДАЖЕ КОЛЁСА НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ!!!!! ну и их большое множество почти друг надруге. На бридже можно перед кочками не пасовать а смело выезжать в них без последствий почти. Почти потому что гнутся диски особенно литые! В летел в яму летом на бридже не заметил погнул диск и сломал рейку. Шипы у бриджа сотрутся у меня после лета стерлись но они почти НЕ ВЫЛЕТАЮТ как на гисловете там только дырочки пустые! ездил на айс крузере 5000, 7000 ну и каждые три года без изменений меняю на бридж 7000!!!!

Хорошая шина

Управляемость на льду удивила, не рыскает, по снегу вытянет без вопросов, по снежной "каше" тянет прекрасно,

После -25 мороза дубеют, на трассе надо "разминать", чтобы повысилась откликаемость. В колее гонять не надо, хотя этого не любит ни одна шина зимняя шипованная резина. Не особо жалует околонулевые температуры - скольжение ощущается, а также не любит сильный мороз за минус 35 градусов - лёд превращается в бетон и шипы теряют преимущество. Для северных широт поищите другие покрышки.

Для нормальной штатной езды по ПДД, в условиях плохо чистящихся дорог, - самый верный и достойный выбор.. Давление зимой лучше не сильно сбавлять - не более -0,1 кПа от рекомендуемой производителем автмобиля для равномерного износа и управляемости в сложных дорожных ситуациях. Честные условия работы за честные деньги без пресловутого маркетинга.

Хорошая шина

Японец, в меру мягкая, хорошая курсовая устойчивость, не шумная (для шипованной резины), крепкая в плане грыж (отходила в Омске 3 сезона и - не одной грыжи!!!), по льду и по мокрому асфальту на 5!

В рыхлом снегу и в сугробах зарывается(практически без полезна), шипы как будто срезало, то есть основание шипа на месте а сам шип как будто "слизало" (после 3 сезонов-30тыс.км.)

В целом резиной остался доволен! Для тех кто передвигается в основном по городу-рекомендую! Кто передвигается по заснеженным дорогам и часто приходится нырять в сугробы-стоит подобрать что-то другое! Что касается меня купил бы я такую же новую? Да купил бы!!! так как плюсы превосходят минусы!!!

Хорошая шина

Хорошо держит дорогу

нет

доволен резиной! цена и качество

Хорошая шина

Отличные сцепные характеристики, не вылетают шипы

Шумные, за 5 лет засохли.

Колеса купил в 2011 году осенью, сейчас прошла пятая зима их использования. За это время пробега зимой тысяч 20. Все шипы на месте, ни один не потерялся. Высота протектора - как новый. В целом первые 4 зимы был резиной очень доволен - автомобиль очень хорошо держится за дорогу, прекрасно отводится вода из пятна контакта - даже очень глубокие лужи можно преодолевать не сбрасывая скорость, например, на 80 км\ч и руль в руках не дёргается - как шла машина, так и идёт.
На пятую зиму резина задубела: удлинился тормозной путь, ухудшилась управляемость. Очень жаль, придётся менять.

Хорошая шина

-прочная
-хорошо "держит" на разных покрытиях

-закапывается в рыхлом снегу
-за 5 лет и 50 т.км. повылетали почти все шипы

Размер 215-55-16. Первые 3 года ни одного намека на выпавшие шипы, после 4-х лет повылетали половина шипов. После этой зимы шипов практически нет. При этом резких стартов и торможений специально не было. Но несмотря на выпавшие шипы покрышки себя показали на высоком уровне.