Отзывы на шины Viatti Bosco A/T V-237

Отличная шина

Предсказуемо управляется, колейности нет. С моими скоростями и стилем вождения хорошо работают. Уровень шума и комфорта устраивает. Также добавлю, что порадовала стоимость. Машина- Шнива, ценник ниже среднего, а качество пока устраивают.

Вопросы есть только на конкретном бездорожье, у меня полностью не получается его избежать, но хорошо, что его не так много.там машинатскачет, комфорт уменьшается, как бы машина не получала повреждения.

Пока наиболее приятный для меня вариант по цене-качеству, эксплуатируются второй год пока, износа почти не.

Хорошая шина

Соотношение цена качество. Аквапланирования нет. По грязи с лужами прет хорошо,а без луж быстро протектор забивается. По асфальту шумно умеренно. Резина жёсткая

Очень быстро стирается. Проехал 9-10тыс и уже износ 3 мм. До 40 тыс не потянет. Жёсткая резина

Резина хорошая. Не жалею. Бездорожье 20% ,город 25%,трасса 55% . Машина кия соренто хм Фл 44

Обычная шина

Плюсов не увидел, ищу вторую пару другой фирмы!

Сильный шум! Сто раз подумал про шумоизоляцию! Но!!! Купил пару других колёс, и да, тишина!!!
Автомобиль Рено дастер 215-65-16

Автомобильная шина MAXXIS Bravo HP-M3
Вещь, которая даёт за рулём спать в тишине ) (образно))

Отличная шина

хорошее вхождение в повороты, держак ни разу не подводил

резина немного шумноватая, но меня это особо не напрягает.

Как по мне, так резина отличная в соотношении цена/качество. Многие говорят, что возникают проблемы с балансировкой, в моем случае все было отлично и без проблем сезон за сезоном. Доволен резиной: сцепление на дороге уверенное, в повороты заходит как по рельсам, при поездках в районе 120-130 км/ч чувствуешь себя уверенно на дороге, ведет себя очень податливо..

Отличная шина

цена - качество , не шумные , отбаллансировались отлично

пока не обнаружил ,

авто ссангёнг актион передний привод размер 215/70r16

Обычная шина

да в общем-то никаких особых достоинств, кроме того, что они круглые, дешевые ну и не особо дорогие

оооочень шумные, быстрый износ

Стоят на переднеприводном тигуане. Пока новые вроде все в порядке, но после пробега 15-20 тысяч появился страшный гул, не шум, а гул, как в самолете.
В прошлом году поставил в конце лета, доездил сезон, вроде как все в порядке, претензий не было, потом зима, переобулся на шипы, зима прошла, обратно обул виатти и в этот же день выехал на дальняк. Собственно перед дальней дорогой и переобувался, чтобы по трассе меньше шуметь, но оказалось, что зря. После преодоления скорости в 80 км/ч в салоне стоит гул. Всю дорогу грешил на подшипники и шрусы, но вернулся домой через несколько дней и, не поленился, обул обратно зимнюю шиповку и снова на трассу, гула нет. Печально. Износ протектора около 30%.
Вывод: если даром попадутся, то берите, если за них денег будут просить, то лично я брать не буду и никому не советую.

Хорошая шина

Цена, проходимость, управляемость, прочность.

Шум, расход бензина, жёсткость. Протектор набирает грязь и гальку и охотно ею кидается в другие машины.

Хорошая бюджетная резина для паркетника, если вы любите иногда съехать с асфальта на грязь, если внезапно поздней весной ваш город завалило снегом, или если дороги в вашем городе оставляют желать лучшего. Гудит. Сильно. Особенно по морозцу. Ниже -10º эксплуатировать её не стоит - несмотря на хороший рисунок, резина становится скользкой. Протектор и боковина жесткие и на холоде дубеют.
Но эта же жёсткость хорошо сказывается на управляемости - покрышка держит боковину при боковой нагрузке на виражах, на выживаемости резины при езде по гравию и веткам или притирании к бордюру.
После установки на машину в замен умершей шоссейной резине увеличился клиренс. Скорее всего из-за тех же жёстких боковин. Расход увеличился с 13 до примерно 14.5 литров - резина тяжелее, более выраженный рисунок протектора вызывает большее сопротивление качению.
Покрышка хорошо переживает езду по дворовым выбоинам, но снова сказывает жёсткость - потряхивает ощутимо. А ходом по лежачему полицейскому может и подкинуть.
Езда по пересечёнке стала легче, по сравнению с шоссейкой. Стало не так страшно утонуть колесом в грязной жиже - даже с забитым протектором гребёт уверенно, но, разумеется, страдает управляемость. 20см грязевую колею преодолевал уверенно, но опять-таки - протектор забивается и машина перестаёт рулиться, норовит забраться на колею. Тут, конечно, всё решает водитель и работа рулём и газом.
На полноценный рамник такая резина недостаточна, на монопривод - избыточна. Остаётся её родная ниша - кроссоверы с полным, ассиметричным или подключаемым приводом.

Ужасная шина

Никаких нет.

На третий сезон 2 колеса стали как яйца,свыше 100 км/ч, как на телеге.пришлось менять.хранение было правильное,так что обходите стороной.У знакомого после 1 сезона на 4 колесах такая же ерунда. Ей цена по 1000 за колесо и то много.

Отличная шина

Не шумная , хороший рисунок

Резина очень пахнет.

Отличная шина

Очень сбалансированная резина за свои деньги

35000км пора думать о замене

Стоят 2.5года штатными на тигуане 2тси. Управляемость на асфальте и грунтовке отличная, аквапланирлвания нет, колею почти не замечают, позволяют передвигаться также по грунту, грязи траве, снегу довольно уверенно. Конечно не внедорожные и незимние шины, но для кроссовера 75% асфальт самое то. Достаточно прочная - больше скорость меньше ям, все целые на удивление. Но к 35000км пробега авто близки к замене. Принимая во внимание что на зиму был другой комплект-плохо, как кумхо. Если бы не это взял бы опять. Хотя и в таком состоянии ведут достойно. Сравнить есть с чем, за 25лет.