Отзывы на шины Viatti Bosco A/T V-237

Отличная шина

Крепкие шины, износостойкие, срок службы долгий. И на легком бездорожье работают хорошо

Пока не заметил вопиющих

Шины поставил на Кашкай, 215-65-16, сменил китайские шины Triangle. Сразу увереннее стало поведение на всех дорогах, особенно на бездорожье, на песке и грунтовке. У меня процентов 30 пробега это как раз такие дороги, поэтому отрадно было, что после сезона ни разу не появились грыжи от такой езды, а Triangle как раз по этой причине и заменил. На асфальте вопросов к поведению нет вообще. Самое для меня важное шины не обращают на себя внимания, проблем с ними нет.

Отличная шина

износостойкие и крепкие покрышки, относительно недорого

пока не заметил

шины стоят на аутлендере, покупались для долгого срока службы. езжу на машине сам, комфорт не является обязательным условием, главное быть на колесах в нужный момент. дороги у нас через раз попадаются ничего, в основном они потрепаны жизнью очень здраво, и там нужна резина покрепче. виатти по моему мнению из таких, по первому впечатлению лучше держат, чем китайские шины, которые до этого стояли, сайлун что ли. и износа не заметно после первых тысяч 20-ти, поэтому задача выполнена.

Отличная шина

крепкая боковина

аквапланирование, поэтому это буду считать единственным недостатком

Купил Виатти вместе с расширенной гарантией в свое время на Дастера (штатка, 215 65 16). Хорошая резина, для паркетников очень важно, чтобы была крепкая боковина, я люблю лазить на разных сложных участках и грунтовых, и лесных. Вопросов по сцеплению не было до обильных дождей, где появлялось аквапланирование, поэтому это буду считать единственным недостатком резины. Впрочем набор положительных моментов тоже не маленький. Торможение посуху хорошее, на легкий снег даже можно (осторожно!) заезжать. С курса не сбивается в основном. Словом, недурственная резина! Но не идеальная.

Отличная шина

При спокойной езде медленно изнашивается и предсказуемо управляется. Недорогая

Пока нет

Я провел на Шниве на этих шинах уже два лета. Пока поводов для недовольства совсем нет: резина была дешевле почти всех остальных в 15-м размере, она хорошо работает и на сухом асфальте, и на мокрых дорогах АБС не провоцируется лишний раз. На грунтовке в ямах резине не достается, она справляется. Боковые удары держат. По износу тоже вопросов нет: с момента установки резины проехал 35 тысяч км, половина точно на лето приходится. На сегодняшний день все хорошо, посмотрим, как резина проявит себя дальше.

Отличная шина

недорого обошлись. не боятся ям, износу хорошо сопротивляются.

жесткие очень

шины установлены на сузуки гранд витаре, 225-65-17. я эксплуатирую машину в городе и на сельских дорогах, дача, лес, все дела, и не прям уж спокойно, иногда могу поднажать. резина виатти сработала отлично в первый год, и по износу, и по поведению на грунтовках, лесных бездорожьях и асфальте. вопросы есть только по шуму на сухой трассе при скорости свыше 110-ти, и по комфорту: ямы я ощущаю вместе с шинами. но при такой цене на это вполне можно закрыть глаза, что я и делаю. я ожидаю каких-то подвохов дальше, ведь резина произведена у нас, но понадеюсь, что их не будет.

Отличная шина

Недорогая, неплохого качества, уверенно держит дорогу на сухом и мокром асфальте, не боится колеи, предсказуема на снегу/льду.

Шумновата, внешне ну никак это не АТ...

Машина Sportage 3 SL, размер поставил 225/65R17.
Выбор был между данной резиной и Maxxis Bravo 771. Выбрал Виатти в первую очередь по причине более низкой стоимости, т.к. цена китайцев(пусть уже и качественных) уже уверенно приближается к стоимости тех же Геоландеров, а бюджет был сильно ограничен.
Установил резину на днях аккурат перед резкими морозами и гололедом в Москве.
На шиномонтаже сотрудники расстроили, сказали, что резина ни о чем - кривая, косая, твердая, шумная, балансируется плохо, прогревается медленно и т.п.
Покатавшись буквально несколько дней, накатав порядка 200-300км, могу сказать, что как по мне, резина очень даже достойная. Особенно за свои деньги.
Очень уверенно едет по сухой дороге, не чувствует колеи, не подвержена аквапланированию, прет, как по рельсам.
Погода позволила испытать резину и в довольно экстремальном режиме. Новая, необкатанная резина на гололеде и в снегу при минусовой температуре показала себя очень предсказуемо. На льду тормозит довольно уверенно, по снегу едет не хуже липучки, снежную кашу на дороге, на скорости 60-70км разметает в легкую и едет, как по сухой дороге.
Был приятно удивлен таким поведением довольно дешевой резины.

На счет ее принадлежности к АТ сегменту и о тишине я бы, честно говоря, поспорил.
Да, у нее довольно крупный протектор, но у нее полное отсутствие боковых грунтозацепов, да и сам протектор внедорожным ну никак не назовешь.
И она мне показалась пошумнее зимней липучки... Виной тому же, как по мне, тот самый якобы АТ протектор.
В общем и целом я, пока что, резиной доволен, несмотря на негативные отзывы мастеров шиномонтажа. За свои деньги вариант очень даже подходящий.
Кстати, по балансировке, в среднем 20-30 грамм, на одном колесе было 75.

Отличная шина

Поведение на всех покрытиях, где я обитаю. Цена.

Нет пока.

Хорошая недорогая резина для недорогого паркетника, на котором хочется на рыбалку иногда ездить. После Дунлопа в принципе машина стала на Виатти мягче, хотя боковины не уступают по крепкости. Дунлоп был поагрессивнее, однако я не так часто езжу по бездорожью, и АТ-компонент Виатти для меня оказался тем, что обычно называют "самое то". Для дорог лесных и сельских резина очень подходит, а там половина моего пробега. На асфальте же тоже стало приятнее ездить, и на сухом работают хорошо, и на мокром. По цене тоже все устроило, и пока она полностью оправдана, и даже немного больше.

Отличная шина

цена, эксплуатация, когда снег уже растаял или еще не выпал, крепкие боковины

-

хорошая резина для эксплуатации ранней весной и поздней осенью, когда снега еще нет, но уже температура стабильно около нуля. для этого ее и приобрел, рискнуть, и риск для меня оправдался. работает резина в этой переходной слякоти хорошо. хоть от ат у этой виатти не очень много, она не очень агрессивная, но для грунтовок и разбитых дорог шины очень подходят. они крепкие, удары держат на ура, мелкие камешки не застревают. шины стоят на тойоте рав 4, 17-й диаметр.

Отличная шина

Износостойкость, держак на грунтовках, в ямах и прочих лесных дорогах

Уровень зацепа на мокрой дороге

Шины поставил на Ниссан Х-Трэйл, 2013 г.в., 225-60-17. Они привлекли ценой и хорошей реакцией народа на них. После обкатки выделяю главный плюс, что они хорошо работают на легком бездорожье, то есть на сельских дорогах, грунтовках, ямы без повреждений проходят. Из минусов торможение на мокром асфальте, но в слякоти получше по ощущениям. На сухом асфальте как полагается, все путем. Износу сопротивляются хорошо, за два уже с небольшим сезона протектора еще вагон и маленькая тележка. Резина на крепкую четверку, понаблюдаю дальше, может, под конец какие-то еще новости будут интересные.

Отличная шина

Очень понравилось

нет

шины оказались самыми доступными для моего авто, сузуки джимни. конечно, не такая ат, как премиум, но более агрессивная, чем шоссейка. я заезжаю на грунтовку не так часто, но регулярно, поэтому для меня этот выбор оказался оптимальным. резина крепкая, ударов не боится, и проезда по неровностям и ямам тоже. на асфальте сухом отлично тормозит, но на мокром чуть хуже. износ медленный, и по сроку эксплуатация наверняка будет долгой. пока проехал полтора летних сезона, вопросов, кроме езды по лужам, нет.