Отзывы на шины Triangle TR259

Отличная шина

Нет

Машина Tlc 200, размер шин 285/50r20 Triangle SUV TR259, за лето проехал 21 т/км. Использование 30% Москва +20км/ч; 70% трасса М2, М4, М5 130-150км/ч. Зачастую машина загружена полностью 4-5чел и багажник до крыши. На неровностях, стыках мостов, ж/д переездах и ямах скорость не снижается, резина показала себя с лучшей стороны, никаких повреждений. На высоких скоростях не рыскает, при перестроениях не плывёт, оттормаживается предсказуемо. По гравийной дороге 80-100км/ч тоже без замечаний. В дождь никаких намеков на аквапланирование, специально на средних скоростях залетал в глубокие лужи и все отлично. В ливень спокойно идёт 130км/ч, вообще без замечаний. Эта резина позволяет ездить так, как ездить Нельзя! Износ составил 1-1.5мм (мерил обычным штангенциркулем все бороздки), изначально глубина протектора составляла 8мм, следовательно резина при жёсткой эксплуатации пройдёт как минимум 80 т/км, при спокойной езде ее точно должно хватить на 100-120 тыс км. Родной Dunlop хватило на 60 тыс км, стерлась до ограничителей. Покупал на авито в Японшина Оскол.

Отличная шина

Мягкая. Езда комфортная. С калеей справляется. На воде норм.

Долго прикатывалась, срабатывали датчики давления

Время покажет, но цена и первые впечатления положительные. До этого гонял мишлен.

Хорошая шина

Цена, держит дорогу.

Наверно шумновата и жестковата. Люблю комфорт и вообще бываю придирчив.

Брал по отзывам с маркета, резина не совсем тихая и не совсем мягкая но возможно на это влияет мой размер 275/45/21 хочется по мягче. Её достоинство
это держак как на трассе так и в повороте, такоее ощущение, что она вгрызается в асфальт.
Экстреннымм торможением не проверял, но при обычном городском торможении очень не плохо, корд с виду прочный. Колейность не особо чувствуется, на грунтовке ведёт себя достойно. Одевалась на диск оба раза идеально, без танцев с бубном и воздушных пушек, грузы максимум 35-45 грамм для 21 размера считаю нормальным.

27.10.22г. Дополняю: прошло 2 года, проехал на ней больше 45 000 км, остаток на передней оси 3мм на задней чуть больше. Сейчас когда переобувался в раздумии выкидывать или еще поездить. В шиномонтаже сказали 10 000 проедет без проблем, но я как-то жим-жим т.к авто бмв не укомплектовано запаской, изначально стоял ранфлет. Скорее всего возьму такую же новую или Kinforest KF550 тож был опыт эксплуатации на предыдущем авто, но мне показалось что кf 550 чуть шумнее и на 15% дороже.

Отличная шина

тихие, ровные, затяжной поворот на скорости держат.

не заметил.

это третий комплект летней резины на моём Туссане. первый брал геолендар, второй тигар, этот самый ровный и тихий. тигар ваще в топку по всем показателям.

Отличная шина

хорошая резина

Отличная шина

соотношение цены и качества

слышен звук

в целом +

Ужасная шина

Шумная

Хорошая шина

Ровная. Встала, отбалансировалась. Едет тихо.

Реально пахнет резиной первый месяц. Потом запах проходит. Слишком жесткая.

235/55/19. Лехус. Первая тысяча километров без нареканий. Не было возможности потестить в сильный дождь и на больших скоростях.

Отличная шина

удивило - тихая, хорошо держит дорогу

Отличная шина

Тишина, цепкость.

Пока не выявил.

Взял на смену Yokogama ht. До этого были Bridgestone ht и Good year. Эта лучше всех предыдущих. Супер тихая, мягкая, по ощущениям облипает все мелкие камешки и неровности. При этом даже в Крыму на серпантинах ни разу не взвизгнула. Средние лужи разгоняет без вопросов. За 5т км износ не поймешь, не видно. Плюс: размер мой 245/60 R18 есть в линейке... Ловлю себя каждый раз, насколько резина комфортная....