Отзывы на шины TOYO Proxes C1S

Отличная шина

Поставил 215*60*16
Camry 50
Не плохо ведёт себя на шоссе 140-180км/ч уверенное передвижение для 16-го радиуса-ну скажем позволяет уверенно перестроиться
Не особо напрягался в дождь на 120 км/ч с Питерской калейностью.
Резина мягкая-это надо учитывать в сухом климате и с малой влажностью В данном ценовом диапазоне при правильном подборе размерности шин для конкретного авто-лучшие драйвовые

Нормальная резина

Отличная шина

1) Соотношение цена\качество - при гуманной цене получаем достойную резину, которая прекрасно ходит как минимум 3 сезона, 4-й в процессе
2) Прочные - ни грунтовка, ни грейдер, ни лесная дорога, ни ямы этой резине ничего не могут сделать. Ни грыж, ни трещин, ни одного прокола или повреждения за три с половиной года.
3) Сравнительно нешумная - как минимум не хуже штатного Мишлена на моем Ситроене (C4 Picasso), лишь на "черновом" асфальте может немного гудеть.
4) Достойная управляемость - конечно, минивэн это не гоночный болид, но ходовые качества приличного шасси данная модель не уменьшает ни на процент. Уверенно держит прямую, возможно играет свою роль немалый вес автомобиля - до 150 км\ч авто "валит" по прямой как по рельсам в любую погоду, а на разумных скоростях не огорчит ни заносами ни ранним аквапланированием. В поворотах тоже ведут себя достойно, хотя я для комфорта взял профиль повыше, но рулится на извилистой дорожке очень даже "драйвово", и из-за прочных боковин ее не подламывает.
5) Отлично балансируется на литье (балансирую комплект колес каждый раз перед сезоном, за три года сумма грузиков практически не изменилась).
6) Абсолютно верно пишут про давление - должно быть выше 2.5, тогда резина "раскрывается" во всей красе.

1) Абсолютно беспомощны при минусовой температуре. Если градусник опустился ниже минус 5, лучше не рисковать куда-то ехать, особенно если еще и снежок. Не любит и околонулевую температуру, от 0 до +5 становится гулче и жестче обычного, поэтому переобуваться приходится раньше перед зимой, чтобы не испытывать дискомфорт от вождения.
2) Скорее всего из-за особенностей рисунка протектора - если перед асфальтом проехались по мокрому мелкому песочку (например в лесу), или по глине какой - крайне не рекомендую агрессивно ехать первые пару километров - колеса становятся натурально сликами, липкий песок и глина "залепляют" ламели. Так же ни о каком даже подобии внедорожья лучше не думать, по обильно смоченной грязи буксуют буквально сразу, отключать ESP - единственный способ не застрять. Но с другой стороны - это же не резина для бездорожья? Так же, не хуже льда воспринимается ей просыпанный на асфальт песок.

Рекомендую данную модель для среднеразмерных тяжелых автомобилей, такие, как минивэны, например. Особенно если для комфорта, да еще профиль повыше - получается весьма долгоиграющий и недорогой, но в то же самое время оптимальный по потребительским качествам комплект колес.

Резина: 215Х60 R16. Пробег 35 тыс. км.

Отличная шина

Отличные справляется с аквапланированием. Довольно не шумная.

за 1 сезон не обнаружил

Ставил на Infiniti G. Проехал на ней больше 15000км уже. Полет отличный
________
Дополняю отзыв: подходит к концу 3-й сезон на этой резине. Доволен ей полностью. Износостойкость на высоте. По моей оценке ее должно хватить еще на 3 сезона минимум. Манера езды у меня достаточно динамичная и эта резина пока что ни разу не разочаровала.

Отличная шина

Тихая (сравнивая с Continental ContiSportContact 5, машина - Passat CC, размер шин - 235/40 R18), мягкая. Через пару дней после установки резины словил яму на А107. По звуку удара думал, что придется воспользоваться гарантией на резину. А оказалось, что всё нормально. Вывод - удары держит.

Пока не выявил (проехал пару тысяч километров)

Рекомендую.

Отличная шина

Мягкая с низким уровнем шума, держак достойный и на сухой и влажной поверхности. По грязи не испытывал не думаю что эти шины подойдут для бездорожья

Ужасная шина

Их нет!!! Хорошая резина дешевой не бывает!

Износилась в ноль за два сезона, управляемость просто нулевая, руль надо держать двумя руками, был поэтому поводу у дилера, думал сход-развал, мастер меня уверил что это такая резина и уже ни одна жалоба на эту резину, до меня приезжал митсубиси оутлендр менял эту резину

Стояли на лансер 10, 205/60R16

Отличная шина

Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.

рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.

Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6
Постоянная борьба с дисбалансом который постоянно возникает после проезда по очень мелким камням.

Обычная шина

Очень порадовал зацеп на прогретой резине.Тормозит как влитая.

Гул, рисунок протектора который набирает камней и начинается биение.

Начитался я отзывов на маркете и захотел комфорта.Купил в апреле 215/55/16 Passat B6
По началу показалось все ок, но с прогревом появился гул похожий на умерший ступичный подшипник.Корявые сервисмены приговорили к замене.Ничего...

Хорошая шина

1. Шина тихая (по крайней мере для моделей шириной до 225 и не профилем до 50)
2. Хорошие тормозные свойства как на сухой так и на мокрой дороге.
3. Хорошая устойчивость к аквапланированию.
4. Хорошая износостойкость по сравнению с мягими премиум шинами типа Хаки Блэк.
5. Не плохая плавность хода.
6. Хорошая устойчивость к повреждениям боковин.

1. Дубовая при температурах до +10 и все плюсы сходят на нет (шумит, гудит, плохо тормозит, жесткая, плохо рулится, ухудшается плавность хода)
2. На широких шинах (от 225мм) все-таки шум есть.
3. На широких шинах плохо себя чувствует в колее, а на низком профиле на неидеальных дорогах.
4. Опять же в моем размере очень чувствительна к давлению в шине. На 2.3 мягко, но рулится стремно. На 2,5-2.6 рулится уже хорошо, но некомфортно и жестковато. Кто-то уже про такое писал в отзывах, это не только мое мнение.
5. Не для холодных климатических зон. Ну очень любит температуру от +15 и выше.

В этом году купил себе трехлетку БМВ 5 серии. От предыдущего хозяина стояла зимняя шиповка Toyo Ice-g3 245/40 R19 Резина комфортная, мягкая, но говно :))) Ну сейчас не о ней.... Летней резины нет.
Вспомнив о прекрасном опыте эксплуатации Toyo C1S в размере 215/55 R17, и узнав, что она до сих пор успешно выпускается и продается, и есть мой (245/40 R19) размер, решил брать! К тому же цениик был на пару-тройку тысяч ниже, чем у именитых премиум-конкурентов. Производство опять же у них только Япония!
Первое, что...

Отличная шина

Крепкий боковой корд ! Достаточно мягкая! Не шумная вообще! Низкая цена!

Не обнаружено.

Резина очень понравилась! Производитель Япония и этим все сказано! до этого ездил на Континентале за 5 тр за одну шину, по ощущениям Тойё даже лучше !!!!