Отзывы на шины TOYO Open Country U/T

Хорошая шина

Установил на Toyota LC Prado120. 165/65 R17.
Выглядит резина неплохо, отбалансировались хорошо. Где-то читал отзыв, что шумная, а мне показалось совсем наоборот. Катят тихо и вроде мягко, но есть что-то такое...непонятное ощущение после зимней NOKIAN HK8.. как-будто легонько пробивает все мелкие неровности и камешки на дороге..
Проехал совсем мало, правда успел попасть в дождь, шины ведёт себя хорошо, предсказуемо и уверено тормозят. В общем, как говорится, будем посмотреть...

Машина стала чуть более валкой.

В целом покупкой доволен, за эти деньги (брал по 7 к), вполне неплохой вариант.

Хорошая шина

Цена, бренд

Не любит глубокие лужи, на скорости легко можно словить аквапланирование.
Не много жестковата если сравнивать с шоссейкой.

За сезон вообще ни как не стерлась, брал на CR-V в размерности 215/60/R17.
Для поездок в основном по городу и изредка на дачу.

Хорошая шина

Защита диска
Низкая цена
Отличный вариант для грунтовок
Мягкая

Валкая
На скорости выше 120 ехать не комфортно, постоянно плавает по дороге.
на скорости 140 старшновато ехать.
Управляемость не ее конек.

Покупал на Subaru Forester SJ в замен родного геоландера.
В сравнении с геоландером - мягче, хуже рулиться.
При прохождении поворотов плывет, не следует четко рулю. Предполагаю что это все из-за мягкости.
Зато грунтовки это стихия данной резины, по ним чувствуешь себя уверенно, по камням едешь комфортно.
После 2х сезонов продал именно по причине управляемости на асфальте и поведении на трассе.

Хорошая шина

В меру шумная, управляемость, проходимость в норме.

При замене штатного Данлопа на эту резину сразу бросилось в глаза, что при одних и тех же размерах Тойо значительно уже - это как так?

В принципе, больших нареканий к резине нет, кроме надувательства с размером. Но осадочек остался, еще раз такую же не куплю, буду смотреть что-то другое.

Хорошая шина

Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте, на хорошем асфальте очень тихая.
Спокойно относится к внезапным лужам.

Очень "любит" колею: сваливается в неё при первой возможности

Хорошая шина

Немного шумновата. 225/60R17. До этого стояли Continental, было супер. Но стёрлись под ноль за 2 сезона. Около 30000 км.

Хорошая шина

+

не много шумно

Хороший товар в хорошем магазине.Рекомендую Шинторг ,приятные цены и отличный товар по качеству.

Хорошая шина

Хорошая цена за скоростной индекс V. Крепкие боковины, защита диска, бордюры штурмует без последствий. Легко балансируется в пределах 25-30 грамм. Режет лужи хорошо, но это лето было очень сухим. По грунтовке и сырой и сухой не плавает, держит нормально и не поднимает камни с земли в днище. На асфальте нормальное ожидаемое поведение.

Шумновата на стыках, думаю это ввиду жесткой боковины и небольшой перекачки относительно рекомендованных заводских 2,3 атм, но снижать давление очкую, чтоб на грунтовке или в яме не поймать грыжу.

По песку гребет уверенно, в хорошей грязи еще не пробовал. Отъездил сезон на Субару Форестер ХТ. Рекомендую, как отличную замену дорогого премиума для кроссовера.

Хорошая шина

Мягкая. Не шумная - шум на 4-4,5 из 5.

Toyo Open Country U/T 235/55 R18 104V (производство Малайзия). Chevrolet Captiva. Эксплуатация с 2018-08-04. Куплена на смену штатной Dunlop SP Sport 270 235/55 r18. Проехал на ней пока 300 км. Купил в VIANOR (на Б.Черкизовской) и бесплатно поставил по акции - все быстро и четко.

- Отбалансировалась хорошо:
35-25, 15-00, 20-05, 15-35

- Не шумная. Первое впечатление после Dunlop SP Sport 270 - шум остался на том же уровне - не больше не меньше - он есть но не не достаждает, гула нет. Проездил почти неделю без музыки - прислушивался. С открытым окном - слышу только соседние машины на дороге, свыше 60 км/ч слышен только шум ветра и аэродинамический свист самой Captiva. С закрытым окном вообще все комфортно (хотя и не лучшая шумоизоляция в Captiv'е). Ну может быть шум по сравнению со старыми шинами ушел чуть в более низкий частотный диапазон. В общем по ощущениям по шуму - твердая 4 или даже 4,5 из 5.

- Мягкая. Стыки и выбоины асфальта, деформационне швы (ДШ) на мостах проходит намного мягче и тише. Если раньше на Dunlop при проезде через ДШ на мосту звук был "Ба-бах-х-х!" ) и все внутри салона сотрясалось со страшной силой, то теперь звук похож на "Ту-ту-к" и в салоне все нормально. Гораздо тише машина проходит шумовые полосы на дороге вблизи пешеходных переходов.

Это пока первые впечатления. Предстоит дальняя поездка из Москвы на Юг. Отпишусь по приезду.
Выбирал между Toyo Proxes CF2 SUV и BFGoodrich Urban Terrain T/A, но выбрал эту, т.к. Urban Terrain больше всесезонная шина и значит ее характеристики более средние и менее заточены под летнюю эксплуатацию, хотя все хвалят ее неубиваемость и износостойкость. Toyo Proxes CF2 SUV - в тестах не блистала, но вполне нормальная шина для шоссе, по Open Country U/T тестов не нашел, но здесь выше индекс нагрузки - не 100, а 104. Выбрал ее.

Хорошая шина

По сравнению со штатной dunlop sport 7000 мягче, кочки проходит плавнее..

Не для драйва , спокойная комфортная размеренная езда..