Отзывы на шины TOYO Open Country U/T

Отличная шина

Управление, торможение, прочность, отсутствие аквапланирования.

Жестковата, по сравнению с Nokian hakka 7.

Отличная шина

вчера поставил на ASX без шумоизоляции. катался полдня без музыки и даже вентилятора - в салоне тишина. на грунте чувствует себя уверенно, не страшно выбраться в лес

колеи и аквапланирования не боится

Отличная шина

Управляемость, "съедание" неровностей, хороший накат

Мягкая боковина. Порвал об лежащий опускающийся столбик. Но, вероятно, и другие порвались бы. Оценку не снижаю.

Был приятно удивлен при установке шин. Первые впечатления - хороший накат, хорошо проглатывает трещины и прочие неровности. В то же время, хорошая управляемость, на неровностях руль не ведет, в грязи честно изо всех сил пытается катить, куда колесно повернули :). Шум приятный. После штатных Bridgestone Dueler на NSGV - небо и земля. Ехать стало намного приятнее и тише. Короче, вполне доволен, жалко раньше не поменял. Хорошая балансировка.

PS Отъездил больше года. Стоят на двух машинах. Великолепно держат любую дорогу на любой скорости. Ехал 205 в моросящий дождь - ни намека на потерю сцепления.

Отличная шина

Покупаю такую резину второй раз. Понравилась износостойкость.

Для Мазда 6
Купил 215/55R17, но она узковата.
Пропала чёткость руля, появилась валкость.

Отличная шина

(стоят на старенькой Витаре 2.0 АКПП, штатное давление 1.8)
- Цена же. Взял по 4600 в 2018 в феврале (к сезону).
- простая, симметричная, крупный и глубокий протектор. Кому-то недостаток, но я пишу в плюсы.
- балансируются легко... но зона виброрезонанса всё равно есть на одном колесе, хорошо хоть на высокой скорости, я с такой на этом авто не езжу :)
- колейность реально не особо чувствуют, управляемость сохраняется.
- ровно сделаны, даже на не лучшем старом литье сели без проблем. Раньше ездил на Cooper, у тех с бортами поблемы были... как и со всем другим :)
- на воде не взлетают, в целом поведение при проезде большой лужи на скорости не внушает опасений
- не визжат на нагрузке.

- после зимней липучки хорошей эти шумят прямо с 10 км/ч, не столько надоедают, сколько разница в уши бросается. Но с появлением аэродинамического шума колёса становятся не слышны. От машинки зависит, Витара рамная -- это утилитарный ящик, шумоизоляция там не приоритет.
- довольно грубая и жёсткая, опять же после зимы приходится заново привыкать.
- продавец сказал, что реальный ресурс не слишком велик. Не знаю, я на этой машинке очень мало езжу, поэтому внимания не обратил. После 5000 следов износа вообще не видно.
- также продавец предупредил, что крупный протектор не говорит о том, что можно менять резину на зимнюю попозже. На холоде она сильно дубеет.

Цена-качество на высоте. Но для рамной машины с обеими ведущими осями по нашим дорогам я бы взял резину мягче... если бы ездил побольше. А с пробегом 6-7 тысяч в год -- без разницы.
Грязь не проверял, доверяю другим обзорщикам :)

Отличная шина

Тихая. Ямки, бугорки глотает почти беззвучно. Хотя на каком-то покрытии и слышно.
Управляемость.
Цена!

-

Взял на 4й Паджерик, не ошибся. Села, балансировка -на отлично.
Боялся шума, наступил как-то на АТ3, от которых избавился через 2 месяца за треть цены.
Рекомендую, но не в грязь, конечно!

Отличная шина

Великолепно держат дорогу,
уверенно проходят повороты на скорости,
не скатываются в колею,
нет аквапланирования,

за два сезона не обнаружил

Отличная шина

заказ пришел вовремя, обслужили быстро и качественно.

нет

модель очень понравилась, другим посоветую.

Отличная шина

Не шумят. Хорошая шоссейная резина.

Отличная шина

Управляемость. Тихая.

Пока нет

Сегодня поставил на кашкай+2 . Размер 215/60/17.
Стаж 28 лет. 18 машин. Летом ездил на мишлен, нокиа, гудиер, континенталь. Это мои первые шины тойо. Прочитал все отзывы. Посмотрел все обзоры. Сомневался, но взял за 6200 (удачно)
Баланснировка норм. Раньше на всех шинах было ощущение, что они спущены, на этих нет.
Парни на шиномонтажке сказали, что с отбойником (усиленная боковина).
Решил сразу потестировать. Сегодня +11 . На сухом асвальте и под дождём. В городе, на ямах и на трассе.
До этого летом стояли Continental ContiSportContact 5 поэтому очень сомневался.
Мне понравилось. Управляемость на трассе очень изменилась. Нет такой валкости как раньше. Более уверенно на скорости, на виражах. Старт с места. Торможение. Очень понравилось движение накатом.
На стыках грохот сильнее. Боялся, что будет жёстче проходить лежачие полицейские, а она оказалась не такая прыгучая как мягкая конти.
По управляемости можно сравнить с гудиер ( какой то грип)) но те стерлись за сезон.
По комфорту наверное уступают мишлену, который стоял на cr-v
За эти деньги, покупкой доволен. ( доволен так, что не поленился написать этот отзыв)))