Отзывы на шины Tigar Summer SUV

Хорошая шина

Цена, мягкость, отличная балансировка, высокий индекс износоустойчивости

Не такая уж она и бесшумная, но и не шумная

Брал на ГЛК рестайл взамен штатным разношироким 19м. Взял размер 255/50/19 на зад и 235/55/19 вперед. Первое, что понравилось- при балансировке не более 30гр. Второе- высокий индекс износостойкости, а именно Treadwear -700, если честно никогда такого не видел, обычно максимум 420 у контика. На ощупь очень мягкие. Сделаны в Сербии. Читал про бесшумность в отзывах тут...ну не знаю, что у людей стояло до этого, но Continental cross contact uhp, тише, но это не значит, что они шумят-нет, до 70 их не слышно почти, 70-100 присутствует монотонное шипение, не напрягает, а после 100 шипение растворяется в аэродинамических шумах, если честно мне показалась шумновата, но сегодня только первый день, возможно нужно подтереть их, есть такое с новыми колёсами. Что действительно понравилось так это проезд мелких неровностей, например когда слой асфальта слез в колее или стыки асфальта или металические вставки в асфальте, тут реально- лайк. Мягко, комфортно. В целом я доволен покупкой, ну а дальше будем наблюдать, впереди все лето, да и асфальт пока холодный, может потому и шумит, на дворе 5 марта. Кому интересно колёса взамен штатных встали без проблем. На одном из фото сравнил старое лысое колесо и новое по высоте. Так же видно, как они в арках стоят.
Так что по шкале от 1 до 10, колёса заслуживают твёрдую восьмерку, по сравнению с неадекватными ценами на именитые бренды-огонь. Признаюсь честно первая бюджетная резина в моей жизни и покупалась потому что начитался отзывов тут.

Хорошая шина

Цена,качество,разно размерность
Слабый износ

Мягкая боковина

Купил эту резину почитав большое количество отзывов 6000 км назад, и остался доволен.Резина мало шумная но не тихая(сравниваю с предыдущей Yokohama geolander)зато мягкая,что сказывается на прохождении стыков,по этой же причине в повороте валкая(предыдущая R16 эта R18).Воду отводит отлично,экстренное торможение не проверял.Колею не чувствует.Но что заметил в сильную жару на раскалённом асфальте при 130 машина как бы начинает плавать.Из минусов после грунтовки забиваются камешки и бьются об подкрылок.Отбалансировались три по 40,а одно 70.Рекомендую для размеренной езды.Mitsubishi outlander 225/55/18
Откатал сезон 27000 км. Износ примерно 2мм. Съездив в Краснодарский край и обратно не каких-либо нареканий. Дождь, жара,грунтовка всё хорошо .Не порезов не проколов. Стоит своих денег.

Хорошая шина

тихая, мягкая, колею не чувствует, встала без проблем.

пока нет

Две недели назад (около 500 км) поставил на Сузуки гранд витару вместо штатных Бриджстоунов. Размер Бридж была 225/70/16, а у Тигар 225/75/16. Почитал отзывы - решил брать именно с таким размером. Подтверждаю все пред. отзывы. Резина оч.мягкая. Наверное быстро сотрется - будем посмотреть. Позже на эту тему напишу. Бриджи, кстати за два сезона "приплыли", почему и менять пришлось. Стиль езды разный - бывает под настроение и нажму тапку, но в основном то на 2х литровой витаре едешь спокойно - не спорткар вообще совсем. Ну так бывает... в поворот на грунте со скрипом войдешь... так для души... раз в полгода может. А так вообще флегм.
ОДНАКО!!!! Действительно в машине стало тише -совсем тишина. Не ожидал такого даже. Машина стала ехать мягко как будто не на паркете едешь, а на майбахе каком-нить. На бриджах через рельсы перескакивал как на табуретке - теперь низко лечу - вообще рельсов не чувствую.... и тишина-а-а-а-а...Поскольку профиль выше взял, думал будет больше кренить в поворотах - так и было по "очучениям" пока километров 200 не проехал, - потом мы с колесами "притерлись" наверное.
Разгон,- опять же по "очучениям",- стал немного с "натягом", более "затяжной" что-ли - на бриджах не было этого, но это и есть наверное, последствия мягкости.
Машина на каде в колею не бросается - держат ровно. На бриджах пару раз в дождь были "потуги" к неадекватному заносу хоть и на полном приводе - боятся стал колеи на каде. Теперь с этими колесами спокойно- колея - не колея, держат хорошо.
В общем, мужики, - советую- нормальная резина, цена хорошая, стоит своих однозначно - брал за 4200/колесо. И ...ти-ши-на-а-а-а-а....
Наверное Екохама будет получше, но опять же ИМХО и надо сравнить на одной машине - мне понравились екохамы очень. Но пользовал их на гольфе и на тауране - на гранд витаре не пробовал, все-таки колеса уж больно разные по размеру да и машины совсем разные.
Апд 15.09.2019 : колеса прошли~65тыс.км. Задние: край стер в 0 (развал?). Передние: 2мм есть запас.

Хорошая шина

Недорогая, нешумная, мягкая, хорошо управляется на "городских" скоростях

Резина плохо держит дорогу на скорости выше 80 км/ч , приходится постоянно подруливать :(

Месяца два назад поставил 2 баллона 255/60/18 на переднюю ось своего внедорожника. Раньше стояли KUMHO такого же размера.
Проехав на этих шинах 3 тысячи км, однозначно утверждаю, что они значительно хуже держат дорогу. Думал, что "притрется" со временем, но нет, лучше не становится: передок начинает "плавать" на скорости больше 80 км/ч. Выставил в 0 сход-развал - не помогло. Терпимо, конечно, но неприятно :((
А вообще-то, внедорожник - машина спокойная, так что если не гоняться, то ездить можно :)

Хорошая шина

Тише чем другие шины, но если стоят сзади.

Не понятно с балансировкой. Вроде балансируются с минимальными грузами(одно даже по нулям), но на скоростях от 140 присутствует вибрация, причем не постоянная, а меняющаяся по интенсивности.

Купил две штуки год назад, стояли спереди. Показались тихими, аквапланирования нет вообще в ливень на скорости 140-150. Задние бриджстоуны гудели и досаждали сзади, переставил местами, сзади стало тихо, но спереди пошел гул от бриджстоуна. Но сейчас докупил ещё два колеса Тигар. Поставил спереди, но полной тишины не услышал. Всё-равно присутствует гул. Хотя в целом тише бриджстоуна. Тигары нужно перебалансировать после пробега 400км.
Дописываю отзыв. По прошествии 700км перебалансировал. Левое, которое было по нулям, так и осталось, а вот правое при езде больше 135 была мелкая вибрация. Попросил на шиномонтаже немного увеличить обороты при балансировке, в итоге добавил 5гр и вибрации ушли. Следующей весной уже перебалансирую все 4 колеса для профилактики.

Хорошая шина

Тише чем другие шины, но если стоят сзади.

Не понятно с балансировкой. Вроде балансируются с минимальными грузами(одно даже по нулям), но на скоростях от 140 присутствует вибрация, причем не постоянная, а меняющаяся по интенсивности.

Купил две штуки год назад, стояли спереди. Показались тихими, аквапланирования нет вообще в ливень на...

Хорошая шина

Все достоинства описанные ниже подтверждаю. Давление езжу 2,3 во всех. Шина комфортная. Из-за мягкости и легкого плавания требовала привыкания на трассе. Боялся эффекта бублика на шине, но установив и понял - ни о чем треп. Комплект куплен в мае за 20 т. руб. 235/65 17 .

Подтверждаю, что расход РЕАЛЬНО увеличился на 0,5- 0,7 л. Если брать 0,5 л и цену за это 20 руб., то на 10 т. км. получается плюсом 2 - 2,5 т.руб. на 10 тыс. км., т.е. за 3 летних сезона по 10т.км. цена шины увеличится на 6-7,5 т.р. Т.е. в общем достоинства низкой цены при покупке нивелируются, но получится рассрочка.

Шиной доволен. Рекомендую.

Хорошая шина

Ощущение другого авто, очень мягкая и тихая

Слишком мягкая, минус в управлении, на скорости от 120км/ч при резком повороте руля плывет.

Пришлось перекачивать на 0,3кпа иначе на скорости ездить опасно,но стало значительно лучше. После штатного бриджа Шумного, с деревянным кордом, но при этом управляемого, чувства неоднозначные.
Если вам нужен комфорт то это ваш бюджетный вариант, для динамичной езды не подойдёт.
Корд ооочень мягкий, время покажет что из себя представляет эта резина

Хорошая шина

Конечно же, цена, в первую очередь. И, вроде бы, мишленовские корни. Резина тихая, износа за сезон не заметил. По грязи едет веселее, чем ожидаешь.

Все-таки, это бюджетка. Особенно заметно после перехода с летнего Конти или на зимнюю Хакку. Есть ощущение валкости и присутствуют какие-то микровибрации на руле на скорости около 60 км.ч., словно едешь на зубастой грязевой. Но, разумеется, за ее цену можно простить эти огрехи.

Если вы не шумахер, то идеальный, расслабляющий вариант.

Хорошая шина

Цена
Сцепление с дорогой

устойчивость к боковым порезам

Брал в качестве летних покрышек для Honda CRV3 отцу.
Используются в городе и по полю/грунтовке.
Порвал одно колесо во время проезда по бетонным плитам. Боковой порез/порыв без восстановления. Заменил одну покрышку.
В остальном нареканий нет. Не шумят, дорогу держат хорошо.
Балансировку делал только в начале, во время переобувки износ обычный для 13-15 тыс.километров. Прогнозирую ресурс покрышек на 3-4 летних сезона