Отзывы на шины Pirelli Winter Ice Zero

Обычная шина

В основном хорошие отзывы.

Отзывы, любые, не являются объективным показателем. Тем более, что всегда имеет место подозрение, что хорошие отзывы написаны манагерами производителя.

Качество шины сложно определить визуально и на ощупь. Объективным показателем качества шины является ее балансировка.
На прошлой неделе приобрел новое колесо с шиной Пирелли Зеро . Колесо...

Обычная шина

Тормозит отлично на асфальте,ниразу не застрял,очень крепкая(на 120 пробил колесо заднее, в машине было три пассажира,проехал ещё 5 км,думал хана шине,а фиг там,ничего не сожрало даже, отремонтировал и ещё сезон катал, и ещё сезон докатаю.

Всё в пределах нормы относительно её стоимости.Шумновата потомучто очень крепкие бока.Шипы на ведущей оси шатается, после 2 сезонов много сломалось, но езжу я частенько с пробуксовкой и в дрифте со скольжением.

Хорошая резина на уверенную 4-ку.Хорошо гребет по снегу и каше,предсказуемая на льду.
Про шум не буду писать,все шипованные шины шумят. Ездил на мерсе за 6млн и на нём тоже был аналогичный шум.Берите, свою цену она оправдает.Если гул у вас очень сильный, скорее всего ваш ступичный на исходе.

Обычная шина

-

-

Люди, как вы можете ездить зимой 140 км/ч по снегу и льду, при этом удивляться что вас куда то сносит с трассы и писать такие отзывы? По моему это самоубийство. Особенно доставляют так же отзывы типа - на 160 км/ч появляется аквапланирование в дождь, да как вы вообще не взлетаете при этом? И про шум, да вся зимняя резина с нормальным протектором шумит, именно из за него и шумит, а так же из за асфальта нашего замечательного, иногда такой асфальт встречается, где и летняя резина шумит как зимняя. Хотите тишины - ставьте лысую резину, кстати на лысой резине самое лучшее сцепление на сухой дороге, а протектор сделан по большей части для отвода воды в дождь.

Обычная шина

1. Бесплатный шиномонтаж
2. Нормально ведут себя на асфальте

1. Шум. Резина очень шумная, при том, что на машине хорошая шумка.
2. Машина на ней очень легко в дуге\повороте уходит в боковое скольжение.
3. На льду + снежная каша тормозит отвратительно. Просто не тормозит - скользит, как будто шипы отсутствуют.
4. При старте, даже при малом газе (даже не половина, не треть и не четверть хода педали) - легко срывает в пробуксовку.

Не очень понимаю восторженных отзывов об этих шинах. По сравнению с ранее использованными Michelin X-Ice North 2, этим шинам лед в принципе противопоказан при существенно возросшем уровне шума. Так машина раньше не скользила никогда.
Давление в колесах штатное, стиль вождения не менялся.

Обычная шина

Когда новая - идеальное сцепление, машина едет как по рельсам, может забраться на любую ледяную возвышенность.

На 3-ий сезон все свои свойства резина растеряла. При этом хранение летом перед третим сезоном производилось на спецскладе. На льду стало опасно ездить, машину постоянно начало бросать в тех местах, где...

Обычная шина

Управляемость

Очень шумные

Машина Ауди А3, 205/55 R16
По управляемости:
по зимней извилистой дороге (укатанный снег) шел 140 км/ч. - это была предельная скорость на плавном повороте (вираже), если чуть повыше, то улетел бы в кусты. Так же прошу отметить что в Ауди есть разные электронные помощники, так что например на Киа Рио я бы не рискнул столько ехать. В общем тут мое почтение, управляемость бомбическая.
По прочности:
На первой тысяче вскочил "шишак" на одном из колес, по гарантии не поменяли. Причины не известны, может и мой косяк. В общем был опечален, пришлось нести непредвиденные расходы. Больше проблем не было. Накатал полтора сезона - шипы целые.
По шумности:
Жутко шумные, прям бесит иногда.
Итог:
Буду брать другие, искать менее шумные.

Обычная шина

В меру шумная, шипы не выпадают, тормозит хорошо

Ужасная поперечная устойчивость

Взял эту резину решив сэкономить и начитавшись хвалебных отзывов. До этого была хакка 7. Поэтому только в сравнении и могу сказать. На хакке я входил в любой поворот не задумываясь о скорости. На этой же резине в городе чуть подморозит и на любом кольце тебя уже несёт, прямо чувствуешь как машина входя по внутреннему радиусу кольца плавно сама по себе перемещается минимум в следующую полосу. Очень напрягает. Да, можно снизить скорость, быть внимательнее, ездить аккуратнее, но разница в цене по сравнению с хаккой этого не стоит. Разочарован.

Обычная шина

Их нет

На скорости 140 начинает рыскать. На укатанном снегу срабатывает абс и все равно иногда проезжаю поворот(скорость при этом ме6ьше 60). По снегу постоянные пробуксовки. Это не резина, а тихий ужас

Машина лада Веста. Купил резину на основании отзывов и тестов. Нордман 2, который откатал 3 сезона вёл себя намного лучше (даже жена заметила). Не рекомендую.

Обычная шина

Хорошее поведение на всех типах дороги, кроме асфальта

-Шумность.
-Очень плохое поведение в колее, рыскание на большой скорости.
-Цена за сделанную в России покрышку

Купил в 2014 году 205/55/16. Одно из негативных первых впечатлений- резина сделана в россии. Общий пробег на колесах- 3 зимы и 30000 км на машине с ABS и ESP. на 4 сезон- шипы если и есть- то стерты в ноль. 2 покрышки выкидные, пошли буграми. 2 планировал оставить на зад еще на 1 сезон, но после 2-3 недель езды колеса стали спускать без остановки. обнаружилось, что покрышки спускают через шипы- в среднем по 5 штук на покрышке.

Обычная шина

Даже не знаю что и сказать, абсолютно не понимаю восторженных отзывов по данной модели.
Хорошая управляемость , хорошая курсовая устойчивость - где они ??
Резина ужасно ведет себя в колее ! Особенно на скорости.
После покупки нашел отзывы , что авто на этой резине может заносить и сносить. В принципе этому сильных подтверждений не испытал., но иногда есть ощущение что сейчас может снести, возможно немножко и сносит.

Называют айс зеро аналогом Хакапелиты. Но даже на 10летней Хакке 4 в том сезоне уже совсем без шипов чувствовал себя увереннее, чем на новенькой айс зеро в этом году.
Надо было плюнуть и вообще эскимо айс стад взять, хоть недешвле на 40 % , а результат был бы может даже лучше.