Отзывы на шины Pirelli Winter Carving EDGE

Хорошая шина

Надежные, вездепроходимые, по рыхлому снегу едет хорошо, если давать немного газа, скоростные, по трассе ведут себя достойно

на скорости при быстром перестроении на трассе немного виляют, но быстро выравниваются

езжу первый сезон, при обкатке на я мах вылетело 2 предних шипа, а в остальном все на месте, тормозят отлично, но не любят резких торможений, шума немного, но это же шипы)), рекомендую

Отличная шина

хорошее сцепление с дорогой на любом покрытии, держит дорогу, не реагирует на колею, хорошая проходимость, цена.

низкие сцепные свойства и высокая шумность при температуре выше +10

Говоря о Carving Edge: поставил чуть заранее и был дико разочарован езде при температуре +15. Вертолетный шум, плавание по дороге и т.д... Но когда температура опустилась ниже нуля - был в восторге. Даже на сухом асфальте в мороз, пирелли лучше себя вела чем летом кама стоявшая с завода на моем поло, шумы пропали, резина стала четко держать дорогу. недавно пришлось преодолевать небольшой оффроуд - был в очередной раз приятно удивлен. Итог: для всех регионов где зимой минус - настоятельно рекомендую, южанам лучше воздержаться.
П.С.: с ноября пробежал >6000км, утерян один шип на ведущем колесе.

Отличная шина

Не шумная, стоит адекватно. По снежной каше так же плохо как и все остальные городские резины с мелкими шашками. В остальном без нареканий.

Пока не заметил

Эксплуатирую в размере 265/50/20
до этого была Continental conti ice contact, которая дороже вполовину чем Пирелли, а ничем не лучше. Единственное Конти ни одного шипа не потерял. Посмотрим как справится Пирелли.

Обычная шина

Управляемость на всех поверхностях, хорошо ведет себя на асфальте (сухом, мокром, подмерзшем), на скорости (до 180) - нареканий нет.

Потеря шипов:
в первый сезон - 20%!!!
второй - еще 30% (остальные шатаются)
третий - в конце сезона почти не осталось шипов
четвертый - 2 месяца на ходу - чисто!!! (думаю надо менять, на снегу, льду ехать невозможно, как корова на льду; в обледеневшую горку забираюсь только с автоматикой (ESP, ABD и т.п.)

Срок - середина четвертого сезона (сезон по 6 месяцев).
Условия эксплуатация - город (мокрый солено-кислотный асфальт), еженедельно поездки загород (не чищенные дороги) и наши не чищенные дворы (сугробы, лед, замерзшие колтуны).
Многие пишут, что шумная - я бы не сказал, что громче других. Шум обычный, как у стандартной зимней шиповки. Самое большое разочарование - потеря шипов. Может у меня туфта поддельная, но очень расстроила еще после первого сезона. В остальном - лучших показателей эксплуатации не встречал (даже с половиной шипов).
Да, и еще особенность: при длительном мыканье вперед-назад в колее - вырывает во льду две бороздки по краям (видимо, из-за особенностей расположения шипов). А потом центр корта (без шипов) елозит по гребню в середине колеи - и привет!!! Дальше остается только подкладывать что-то под колеса.

Хорошая шина

Адекватная цена

Немного шумновата, но если учесть, что резина шипованная, а не липучка, то нормально.

Езжу второй сезон. Привод передний, вылетело по 6-8 шипов с каждой стороны на передних колесах (205/60/16). Дорогу держат по-прежднему отлично

Обычная шина

За сезон не выпало ниодного шипа.

Шумная. Очень шумная.

Брал 205/55 16. По ходовым качествам нареканий не имею, но шумная просто кошмар...

Отличная шина

Тихая, комфортная, 2 полных зимы откатал, сейчас начинаем третий сезон - только положительные впечатления. Машина на них ведёт себя надёжно в любых зимних условиях. Стаж 18 лет, есть с чем сравнивать. Износ резины умеренный, даже скорее низкий.

шипы быстро и без особого повода вылетают - обидно, но это не мешает! Немного нечёткое руление, т.к. профиль высоковат, да и машина высокая.

215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.

Обычная шина

Цена, достаточно хорошее торможение на асфальте, грунте и снегу.

Шумная (гулкая), плохо держит дорогу (траекторию) на скоростях выше 100 км/час. Не любит калейность.

Любителям комфортной езды НЕ рекомендую эту резину. Гул добивает. Но это мелочь по сравнению с тем, что данная резина не способна твёрдо держать траекторию движения на скоростях выше 100 км/час. Всё понятно, нельзя требовать от зимней резины того, что можно получить от летней, но... у меня до этого был NORDMAN 4, так он дорогу держал отлично аж до 140 км/час, правда за 2 года процентов 60 шипов выпало.

Хорошая шина

четко держит дорогу

шумная, однозначно шумная на 80 и выше

инь и янь. Держит дорогу, но при этом шумит как пластмассовая. как некоторые уже замечали, это происходи примерно на 80 км/ч. Начинает адски гудеть, даже грешил на ступичные подшипники поначалу...
За 2 сезона не стала менее шумной, никаких 300 км. Только повылетали на передних почти все шипы, о это манера езды + масса машины (D класс). Дорогу, тем не менее, держит уверенно без нареканий.

Хорошая шина

Отлично держит дорогу

Шум. Как-будто летишь на вертолете. Спасает только громкая музыка )))

Производство Россия, покупал у ОД Пирелли. Отъездил на данной резине сезон и думал откатать второй, но шум невыносимый. На трассе ведет себя идеально. По укатанному снегу заезжал в гору к горнолыжному комплексу- гребет отлично. Но вот при развороте по рыхлому снегу застревал и не раз. А теперь о шуме. При плюсовых температурах на улице ездить просто невозможно, когда холодает до -10 гул уменьшается, но не проходит ни при каких скоростях. До этого была зимняя шипованные резина и Мишлен и Гиславед и Хакка, но Пирелли по шумности это что-то. За сезон эксплуатации не вылетело почти ни одного шипа, хотя ездил и по Москве и по трассе очень много. Думал поездить еще сезон, но поездив два дня второго сезона, больше не смог выносить такой гул. Купил корейскую Кумхо - тишина... Спрашивал у других владельцев этой же модели резины- такая же проблема, но не на всех типоразмерах - где-то шум терпимый, но всё равно он есть. У меня были 195/65/15. В итоге качество резины по управляемости и изготовлению отменные, а вот с шумностью они не доработали.