Отзывы на шины Pirelli Scorpion Verde All Season

Плохая шина

Износостойкий протектор

Деревянная, тяжелая, шумная, одним словом бюджетная серия.

Стояла на Вольво ХС90, пробежала порядка 80 т.км, стерлась естественно в ноль. Боковина твердая, рассчитана не на седаны, а на тяжелые кроссоверы. Сделаны были в Румынии. Через 6 сезонов начали крошиться как хлеб. Посадочный обод просто отколупывается кусками, резина разложилась и больше непригодна. Впервые такое вижу. Сойдет как штатная на автомобиль при покупке, но в качестве замены для комфортной и безопасной езды не рекомендую. Слишком твердая, при +10 на улице как пластмасса.

Плохая шина

В это непростое время более-менее адекватная цена

Тяжело балансировалась, заметный гул на скорости 70-90 км/ч.

Когда балансировали шины меньше 80/120 г., ни одно из 4х колес не отбалансировалось!!!!! Одно 120/170 было!!! Переустановка практически не улучшала ситуацию. Еще 500 км не прошел, выводы пока не делаю, но на скорости 70-90 км/ч сильный гул от шин. После зимних 10 летних шин Континенталь большой разницы пока не заметил, ни по шуму( кажется, что Континенталь даже тише были), ни по качеству. По ходу производство в России сказывается. На данный момент не рекомендую к покупке, надеюсь далее резина прикатается и моё мнение поменяется, тогда и дополню отзыв.

Плохая шина

Мягкая

Шумная, плохая управляемость, легко повреждается.

Был опыт использования этих шин на Toyota Highlander. Понравилось то, что шины мягкие и малошумные.
Решил поставить их на Land Cruiser и был сильно разочарован. Машина на трассе не управляемая, малейшая колея и её кидает так, что страшно становится. Приходится постоянно ловить дорогу.
Особенно ощущается контраст когда переобуваешся на лето (писать производителя зимней резины не буду, что бы рекламой не заниматься)
Возможно на более лёгких автомобилях эти шины проявят себя лучше, но на 200-ку, однозначно не стоит их ставить.

Плохая шина

Постоянно тянет в разные стороны

В конце лета купил комплект данной резины думамал подвеска не исправна машину постоянно тянет в разные стороны постоянно ловишь боришся с дарогой заехал на сто продиогнастировали подвеску деагностика паказала что под замену рычаги нижние и рулевые наконечники было все заменено изделон сход развал поведение машины на дороги не изменилось. С приходом земы переобул в зимню резину мотодор 30 и машина едит ровно одно удовольствие управлять и стоит почти в два раза дешевле

Плохая шина

Хорошо держат дорогу и на сухом и на мокром асфальте. Не шумят.

Шины кривые. На скорости от 100 до 130 км/ч неслабая такая вибрация. Я не понимаю их пьяные, что ли, делают? Я понимаю, если бы это китайские шины были бы за небольшие деньги, но Pirelli - вы же компания первого эшелона. За очень немаленький прайс делать такую откровенную халтуру?

Купил в размерности 275/45R20 на Volvo XC90 II. Ездил на разных шинах, но с кривыми шинами столкнулся впервые. Использовать её в качестве всесезонки в России можно только в Крыму и Краснодарском крае. В целом, это летняя шина.
Из-за кривизны больше не куплю.

Плохая шина

достоинств нет, от слова совсем

1. Протектор крошится точно так же как в фотках в других отзывах
2. Управляемости нет не какой, по колее балтает, от уклона асфальта тянет руль достаточно сильно, неровности проходит жёстко.
3. Плохо болансируется, 2 балкона по 70 грамм, резина бьёт на скорости более 100 Км/ч, геометрия шин оставляет желать лучшего.
4. Шумит будто едешь на шиповке, не о каком акустическом комфорте не может быть и речи.

235/55/r17 на ford Kuga 2, комфортный автомобиль после установки данной резины превращается в телегу.

Плохая шина

Только на ровных дорогах. Резкая управляемость-наверно шина для кроссоверов.

Мотает по асфальтовой колее, тянет при уклоне дороги. Шум

265/60/18
Возможно в другой размерности или на других автомобилях резина ведет себя по другому, но на рамник никак не подходит- полный дисбаланс в поведении машины- резина жесткая- подвеска мягкая.
Досталась с машиной. Износ минимальный. Производство РФ 17 год
На зимней нокиан ездил и проблем не знал, пришла весна- ставлю эту резину и машину как подменили. Поехал проверять сход-развал , а он в норме.
Купил другую резину - проблема решена.

Плохая шина

Летом при любой погоде всё отлично

НЕ всесезонка
Зима это не её, по снегу и "каше" чуууть лучше лета, про лёд вообще молчу

Отездил 2,5 года , 90% по городу, как всесезонку однозначно не советую.

Плохая шина

Цена, "всесезонность"

Срок службы.

Размер 245*65*R17. Авто Хонда Пилот. Купил на смену Michelin LTX M/S, месяц назад, на которой проехал 100.000 км и летом и зимой. Отбалансировалась хорошо (макс. 65 грамм на колесо). Едет хорошо, не шумная. На укатанном снегу тормозит нормально. По лужам поездить пока не приходилось, но судя по рисунку протектора, "поплыть" не должна. Резина вообще больше летняя, чем для зимы, но если из Москвы зимой выезжать не на долго и не часто, то вполне себе подойдет для круглогодичного использования. Тем более за такие деньги.
...Прошло чуть больше двух лет эксплуатации. "Пробежали" 45.000 и можно выбрасывать. Износ протектора только около 65%, но уже полез корт. Покрышки трескаются прямо на протекторе. Естественно не балансируются. Придется покупать что-то другое. Чуть позже добавлю фото. Если собираетесь на них ездить более двух лет, то лучше не покупать. Меняю оценку на "2" ((( Два года все-таки отъездил )))

Плохая шина

1. Мягкая, глотает мелкие неровности
2. Тихая на малых скоростях
3. Цепкая (в межсезонье показывает отличное сцепление с дорогой)

1. Ухудшилась управляемость
2. Гул на скорости от 60км\ч

А\М Suzuki Grand Vitara.
До смены стоял штатный Bridgestone Dueler h/t 687 101h со всеми его преимуществами и недостатками.
После смены резины и регулировки сход\развала - а\м стал менее управляем, легко и относительно управляемо вползает в колею; а вот выбирается из нее непредсказуемо, резко, рывками. В процессе руления появляются непредсказуемые усилия на руле (т.е. едешь прямо, а руль тянет то влево, то вправо).
На скорости машина рыскает, приходится ездить все время в напряжении. Субъективно, старая изношенная резина в плане управляемости была на 2 головы выше.
Когда набираете скорость в 60+ км появляется характерный шум (но в итоге шум все равно ниже, чем на Бридже)
Из хорошего - резина цепкая. Несмотря на относительно мелкий рисунок - умудряется не скользить по смеси льда, воды и грязи.
Так же катиться а\м стал мягче, мелкие неровности на дороге больше дискоморфта не доставляют.
Людям, кто думает больше о безопасности, чем о комфорте - к покупке не рекомендую.