Отзывы на шины Pirelli Cinturato P7 Seal-Inside

Отличная шина

управление, комфорт езды, износостойкость

цена

покупаю уже второй комплект. Прошлый проехал 120000км.
проколы не собирает по ходу износа, ранфлет - один раз резину одел и ездишь пока не искатаешь.

Отличная шина

Тихая,цепкая,отличная управляемость.

Совершенно не любит колею

Покупал на Авенсис в размере 205/55/16 на смену стоковой Bridgestone Turanza,которая шла с завода вместе с машиной. Долго выбирал между Pirelli Cinturato P7 и Nokian HAKKA, долго читал отзывы и щупал вживую в магазинах..В конечном итоге выбор склонился в пользу Пирелли,по причине более жесткой боковины . Цена на Нокиан и Пирелли на момент покупки не отличалась абсолютно. Несмотря на пожизненую гарантию от Нокиан-все же решил остановиться на Пирелли и ни разу не пожалел.Очень тихая.воду отводит отлично,дорогу держит достойно.Но есть большое НО: Все-таки из-за жесткого бортика не выносит колейность на дороге,даже минимальную,зато на руль реагирует быстро и цепко. В общем на данный момент из бюджетных предложений-самое то! Стоковый Бриджик,кстати, по сравнению с Пирелли- трамвайные пары по шуму.

Отличная шина

Для шоссе и для города, хорошо держит дорогу на скорости, комфортная.

Не нашел

Вполне подходящий вариант и для трассы, и для города. На скорости прилично держит дорогу, на мокром асфальте управляемость практически не меняется, на мелкой колее подруливаний не требует
В городе все переставки, любые экстренные маневры отрабатываются вполне предсказуемо. По мягкости резина сбалансированная: ямки проходит вполне мягко, и удары держит нормально. За сезон повреждений или серьезного износа нет. Катаюсь на Mini Clubman, резину брал 205/40 R18.

Отличная шина

Очень цепкая, что по воде, что по-суху, превосходно держит дорогу. Колейность практически не чувствуется. Не боится убитого асфальта и горных дорог, спокойно притирается к бордюрам. Износостойкость феноменальная: ни единой трещинки за 8 лет эксплуатации (4 прокола не считаются), протектор до сих пор не стёрся.

Может, чуток шумновата, на мой слух, кто другой и не обратил бы внимания.

Шла вместе с BMW X3 E83 XDrive20D австрийской сборки, машина моя выпущена в августе 2009 года, т.о. эксплуатироваться шины начали с весны 2010 года. Размер 235/55 R17, made in Italy. Режим езды: 65% город, 25% трасса, 10% поля/горы/рыбалка/туризм. Живу на Кавказе, в горы ездим регулярно, опыт сельского и горного бездорожья уже немалый (куда нельзя соваться на моей немке - понял быстро), проходимость неплохая - мне хватает с головой. Шинами очень доволен. За 8 лет накатал 105 тыс.км., т.е. езжу не очень интенсивно. В 2018 году буду менять, т.к. резина в любом случае старится, на трассе гонять страшновато, хотя протектор до сих пор не стёрся да и выглядят шины ещё неплохо. Скорее всего буду брать такие же (хотя, говорят, такие же шины, произведённые в России, существенно отличаются по качеству от итальянских, а в наших магазинах есть только Pirelli из Воронежа или из Кирова). Этот отзыв не писал бы, если б не увидел случайно столько негатива в отзывах других людей. Ощущение, что мы с ними говорим о разных шинах. Странно как-то...

Отличная шина

Отличная комфортная шина. С отпущенным рулем можно километр проехать и не уведет в сторону,уверенно держит в поворотах,на серпантине иногда аж визжала,но переставки не было. Легкая шина за счет тонкой боковины. Это для грузовиков и внедорожников важна толстая боковина.По поворотах валкости нет как писали выше в комментариях,то что-то со стойками скорее.

Возможно ее минусом может стать ее мягкость ,а соответственно сниженная острота реакции поворота руля. Также чувствительность к колее. Но надо все же признать что шины легковых авто производятся для езды по ровным дорогам.

После Yokohama A 460 эта шина совсем другой класс.

Отличная шина

Очень мягкая и комфортная.

Недешевая. Одно колесо обошлось в 9 тысяч.

Я давно искал такую резину! У меня стоит на е-классе в размере 245/45-17. Это довольно низкий профиль, и пока до этого ездил на дубовой Бриджстоун, я думал уже, что на таком профиле не видать мне плавности хода и мягкости по нашим щелям и ямам. Но когда поменял на Пирелли, удивился, насколько резина может влиять на плавность хода.
Ещё на колесе имеются какие-то значки, сообщающие, что эти шины экономят топливо, не шумят и вообще берегут природу) в общем типа Нокиан Хакка грин наверное)) По данным параметрам не заметил каких-то существенных изменений, ну хочется верить.

Отличная шина

Отличные шины, проехал на них около 30 000, колея - отлично, аквапланирование - супер, на большой скорости чувствуется уверенность в данных шинах, поворот держит отлично, после turanza и firestone которые у меня были, резина намного выше класса. Протектор стирается не быстро, как некоторые писали в комментариях, на 3 сезона хватит без проблем, а то и на 4.
Рекомендую к использованию. Использование Москва-Московская обл.

Не обнаружил для себя за полтора сезона.

Отличная шина

Цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах

Очень шумная и жесткая

В этом сезоне сменила резину на машине на новую. Про нее пока ничего сказать не могу, но вот про предыдущую запросто. До смены стояла Pirelli Cinturato P7. Ездила на ней 3 сезона. Резина отличная, цепкая. Дорогу держит уверенно и по прямой, и в поворотах. Но, на мой взгляд, очень шумная и жесткая.

Отличная шина

Отлично держит на мокрой дороге. Без проколов несколько сезонов. Надеюсь и 2017 год отъездить без проблем. Есть бортик для защиты от царапания литых дисков о бордюры ( поребрики ;-)

Нормально ведет себя на асфальтовой колейности

Отличная шина

дорогу держит,в поворотах на скорости уверенно,на мокром асфальте без вопросов,глубокие лужи не чувствовались.

для себя не выявил.