Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta R

Хорошая шина

нашел одно колесо с таким же рисунком

made in russua( три старых у меня finland

мишлен х-айс круче)

Хорошая шина

Износостойкая, проходимая

Слегка шумновата

Купил отцу на рио в 12году и до сих пор в хорошем состоянии. Сейчас 19 год и она прошла порядка 70т.км если не больше. Для того времени она была пожалуй лучшая из не шипованных. Хорошо рулится, проходимость на высоте, на льду тоже нормально. Немного шумновата и по сравнению с покрышками современными уже проигрывает в комфорте. Но все это не критично! Сейчас она значительно дешевле конкурентов, а в северных регионах, где держится хороший минус, она многим даст фору!

Хорошая шина

Тихая, хорошо держит по сухому снегу также неплохо справляется с снежной кашей. На льду конечно не айс, но всё-таки это не шипы.

Один оооочень большой минус пошла шишками, хотя протектор ещё где-то 4мм. И это не уменя одного, народ писал такие отрицательные стороны данной шины.

Стояла данная шина у меня на Ford S-max в размере 245/45r18 машина передне приводная 240 л.с. Откатал на ней 50 тысяч восновном по трассе м-4 Армавир-Москва.

Хорошая шина

Надежная, износостойкая, не шумная.

Буксует на льду и глубоком снегу.

Откатал на этой резине 6 зим, где то 40 тысяч км. Диаметр 15. Езда -100% дороги Москвы. Японский хэтчбек класса Б. Стиль езды - адекватный и разумный.
Это мои первые зимние шины на первой машины, потому сравнивать не с чем.
За 6 лет ни грыж, ни проколов, ни каких либо других повреждений.
Проездил бы наверно еще сезон, протектор вполне позволял, но шиномонтажники посоветовали все таки поменять, т.к. ламели уже были слабые.
Никаких проблем в плане безопасности езды зимой эти шины мне не доставляли. Если много снега - я еду аккуратно, держу дистанцию, в поворот под 120 не вхожу, резких движений стараюсь не делать. Проблем не было. Иногда срабатывала ЕСП при развороте 180 град. на снегу.
Были локальные проблемы. Например, не мог заехать передними колесами на обледенелый бордюр, колеса скользили. Приходилось заезжать "с разбегу". Или не мог заехать на неочищенное от снега парковочное место, особенно если там недавно прошлись уборочные машины и снег смели к парковке. В этом случае колеса начинали буксовать и машина садилась брюхом на снег. С трудом, с пробуксовкой, чтоб не зарыться окончательно, выезжал просто обратно задним ходом, и искал другое место. Или, например, надо было задом заехать в карман чуть в горку, а дорога обледенела - колеса буксовали, заезжать не удавалось. Помню в Москве выпал какой то адский снегопад, с парковки выехать не смог. Не знаю, виноваты ли тут шины, и было бы по другому если бы были шины другой марки? Но все это было какие то единичные случаи в определенные моменты.
Т.к. зимние шины использовал с начала октября и по середину мая, то много ездил и по сухому асфальту в плюсовую температуру. Шины ведут себя как летние, только тише и мягче. Сухой асфальт, мокрый, лужи, колея - без разницы все. Единственное, камушки очень любили забиваться в протекторе.
Сейчас вот думаю, что купить взамен? По идеи, от добра добра не ищут, надо брать Хаку R2, но смущает завышенный ценник и неоднозначные отзывы. Буду думать. благо время до зимы еще есть)

Хорошая шина

Качество, легкие, бесшумные, хорошая управляемость, не плавают на дороге.

Торможение на льду, чувствительность к колее. Корд мог бы быть покрепче.

Использовал 205/70/15 в качестве всесезонных на минивене, итоговый пробег за 4 года порядка 70 тысяч.
Не видел никакого смысла менять по весне, в качестве летних полностью устраивали.

Запас протектора оставался (не верьте маркетингу о быстром износе зимней резины летом), смерть колес наступила из-за разрыва корда, одно за другим пошли винтом.

Первый порвался когда проехал 200 метров на спущенном колесе, затем еще одно умерло, через полгода - третье. В целом, 70 тысяч - срок, но все равно хотелось бы корд посильнее, раз уж протектор есть.

Заменил на Nokian R2 SUV с надеждой, что там корд покрепче.

Хорошая шина

Очень хорошая модель. Великолепно держит на снеге, особенно при старте.
Достаточно мягкая, не шумная. Долговечная. Хорошо проходит большие лужи. Отъездил 4 зимы, в том числе ездил и летом, не переобуваясь (т.к. использовал мот). Вождение агрессивное и достаточно скоростное, до 200 км.ч на трассах.

Плохо цепляется за лёд. Борта не настолько прочные, что бы доехать на спущенном колесе до шиномонтажа (даже 200 м.)

Хороший вариант для города

Хорошая шина

мягкая, не шумит, лужи незаметно проезжаешь, только брызги

в чистый лед конечно не шипы

досталась от прошлого владельца, сам не купил бы(сейчас мнение изменилось)175/70/13 машина лада пп, езжу и по мск и по трассе м6 до самого влг, ну и соответственно у себя в провинции где из. реагентов только соль/песок, все устраивает, ездить комфортно, по лужам на трассе не сбрасывая скорость, по сухому разгонялся до 190км/ч и ничего, едет как летом на летней, по укатаному снегу/льду чуть аккуратнее чем на шипах, но все таки достаточно уверенно, для мск и области 6 из 5 баллов))))для провинции лучше шипы конечно)))ездил на екогама айс гуард с утопленными шипами, по прямой как хакка р, тормоз/газ или руль в сторону-слышно как по асфальту цокотят шипы-было увереннее)))

Хорошая шина

хорошая зимняя резина, но без фанатизма (на скорости 80-100 км/ч шипованная машина в -15*С вас объедет в затяжном повороте)
не шумит
не бьет руль как Nordman RS или RSI на скорости 120-130 км/ч
хорошо оттормаживается без букса
прочная боковина

больше не выпускают

планирую брать шипованные hakka 7 или 8 для большей уверенности при нечищеной заледеневшей дороге зимой в СПб

Хорошая шина

Идеальная для чистого или слегка за порошенного асфальта,мало шумна,мягкая...

Была раньше гудиер,при глубоком снеге или сильной каше в сравнении с нокиа ведет себя лучше/возможно из за более глубокого протектора/

Хорошая шина

экономичная

в 2008 году покупал на калину - это была первая моя нешипованная резина, первое время ездил с аккуратностью, потом привык. езжу до настоящего времени и этот год летом (весной не переобувал, т.к. в лес по грибы гоняем с супругой). Претензий никаких, пробег 88000 км. Зимой нигде не застревал и лето в лесу тоже. В 2012 году зимой купил пассат в7, решил тоже возьму липучку, ведь проверено. Но на пассат надо ошипованную резину брать, абс работает постоянно, ездил шустро теперь аккуратничаю. общая оценка - 4+. спасибо если понравилось. да на обоих машинах финская попалась.