Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 9

Хорошая шина

Хорошо все. Сокращение тормозного пути. Управляемость хорошее. Сцепление с покрытием хорошее.

При боковом скольжений не держит. По сравнению с другими.

Все устраивает кроме не держания при боковом скольжений. Мне кажется что шипы внутренней части шины только для продольной езде эффективны. При порченых не хватает боковых (треугольных шипов). А из-за внутренних шипов увеличивается боковое скольжение.

Отличная шина

Мягкость хода
Стали тише своих предшественников
Шипы сидят надёжно
Слабая чувствительность к колейности
Управляемость снег, лед, асфальт
Курсовая устойчивость
Торможение

Выкрашивается резина вокруг шипа уже на стадии обкатки.

Брал на замену michelin X-Ice North 4 которые больше сезона вытерпеть не смог.
Что сказать шины отличные практически по всем параметрам, стали мягче и комфортнее своих предшественников (могу сравнить только с хаккой 7), самое главное пропала чувствительность к колейности которая сильно напрягала на 7ке. Стыки и ямки проглатывает не теряя в управляемости.
Шипы шумят но не воют по шумности не громче той же X-Ice North 4 которую позиционируют как самую тихую, по асфальту практически настолько же комфортна, но не страдает паразитным сдвигом/смещением в поворотах, а в снегу и на льду характеристики гораздо увереннее.
Нет эффекта скольжения по льду присыпанному свежим снегом как у некоторых шин, сцепление на всех видах покрытий одинаково уверенное без перекосов в какую либо сторону как и должно быть у зимней резины. Хорошая курсовая устойчивость, нет увода автомобиля в сторону при пробуксовке одного колеса.
Качество изготовления достойное, биений на балансировке не было, максимально навешанный груз 10гр. но недостаток всё таки присутствует, это выкрашивание резины вокруг шипа уже на стадии обкатки. На данный момент вокруг всех шипов сформировались канавки именно выкрошенной резины, ( к примеру на той же X-Ice North 4 резина вокруг шипа за сезон осталась нетронутой).

Отличная шина

все качества в совокупности

пока не обнаружены

Специально пишу по "шумности".
Не считаю показатель "шумности" критичным.
Поставил сегодня после мучительных раздумий "липучка или шиповка". Выехал с шиномонтажа по голому асфальту, температура -3 - 6. При езде по городу на скорости до 80 км/ч никаких особенных претензий по шуму особенно нет.
Ну "шелестит" немного, но не более того.
Управляемость прекрасная, резина мягкая.
Выше скорости не было, сказать не могу.
Размерность колес 195/65/15, а/м Пежо 308.

РС. провожу "дописку" )) - после месяца эксплуатации со скоростью до 120 км/ч - мнение не изменилось. Критичного шума нет, резина отличная!

Хорошая шина

Предсказуемая на льду и снегу.

На асфальте не понравилась, достаточно валкая, тормозит так себе, но в целом терпимо, бывает и хуже. При езде на асфальте по городу в режиме газ-тормоз хоть и без пробуксовок, в салоне чувствуется запах горелой резины, разумеется это за гранью разрешённой скорости.

Размер 225/50/17. Проехал всего 5 тыс км. Шипы пока что на месте, хотя передний привод и 250лс, бывало и 190-200 разгонялся, но 1 шипик посередине обломился, основание осталось, странно очень. Прикатывал аккуратно 1 тыс км. На асфальте шины так себе, хотя для зимних шин терпимо, но зато на льду и снегу очень нравятся. Достаточно предсказуемы на снежной и обледенелой дороге, резких срывов в снос не наблюдал. До хакка 9 ездил на нордман 5. Нордман 5 на асфальте гораздо больше понравился, состав резины заметно жёстче, но на льду и еще в мороз (дубеет) просто страшно на нордмане и при старте шлифуют прилично. С хакка 9 практически забыл о сильных пробуксовках на старте. Про износостойкость пока что не понятно, хотя любые шины можно стереть за 1-2 сезона и небольшой пробег. В целом брать можно, соответствует ценник заявленному качеству или нет можно спорить долго, но все же цена завышена. Ездил на конти первом bd, очень азартные шины, легко срываются в снос и при этом машина легко стабилизируется, лучше управляются на асфальте, но все же хакка 9 больше нравится за стабильность на скользких дорогах, скольжения боком не нужны на общих дорогах.
Отъездив аккуратно 2 сезона увидел что на каждом колесе не хватает по 1-3 шипа, на шиномонтаже дошиповали. На 3й сезон эксплуатации резина немного задубела и крены при перестроениях на скоростях чувствуются меньше.
Резиной доволен более чем, особенно если учесть что пару раз спасали от ДТП когда я думал что остановиться уже было невозможно. Но если бы брал сейчас, возможно выбрал бы icecontact 3 в размере 17. Посмотрим чем удивят хакка в будущем, но на момент когда их покупал это были лучшие шипованные шины.

Отличная шина

Хорошо держат дорогу, сцепление хорошее как на снегу, так и на мокром и сухом асфальте.

Немного шумные, но все шипы такие.

Отличная шина

Два вида шипа. Шикарно работает на горной местности по льду.

Шумная. Боковые шипы быстро стираются.

До этой резины была хака 8 разница большая на 9 намного лучше управляется по льду.

Отличная шина

Проходимость, управление.

Потеря шипов после сезона 8-9 тысяч 7-8 штук с передних колёс

Потери не значительные так как шипов 180 на колесе очень классная шина. Только нокиан, только хакка.

Хорошая шина

Держит дорогу нормально, на асфальте похуже.

Отличная шина

Дорогу и удары держит на 5+++++, все шипы на месте!!!!! Советую Всем !!!!!

Хорошая шина

Дорогу держит очень уверенно. Иногда не понимаю почему впереди едущие машины так медленно едут.

Шумная и дорогая.

Выбирал между контиайсконтакт2 и этой. Сейчас бы купил континенталь. Резина для дорог на которых не видно асфальта.