Отзывы на шины Ikon Tyres Hakkapeliitta 7 SUV

Обычная шина

Цена

Два сезона

На 570 хватило на два сезона, не для тяжёлых машин.

Обычная шина

хорошо держит дорогу на прямой. Тормозит хорошо. Шипы не вылетают

Не держит дорогу в поворотах

Старенький гиславед, практически без шипов, в поворотах держал не хуже. Скорость прохождения поворотов не большая.

Обычная шина

Лексус 570, резина держит дорогу, гребет.

Два сезона полез корд и резина повелась.

Хватает на два три сезона.

Обычная шина

Эксплуатируется 4 сезона Ниссан икстрейл - хорошо идет по снегу,неплохо по асфальту,шумит не очень сильно

абсолютно не держит на льду

модель слегка выше среднего

Обычная шина

относительная тихая шина

плохое поведение в снежно-солянной каше и тем более в глубоком снегу, высока вероятность срыва с траектории в повороте

всё познаётся в сравнении, поэтому недостатки именно в сравнении с 5-й хаккой и Pirelli Winter Carving, 5-я хакка определённо лучше по всем параметрам кроме шумности и расхода топлива (сравнение на одном авто RRS, размер 275/40-20). Пирелли значительно лучше обеих Nokian (5 и 7suv) кроме ресурса у пирельки примерно к 35ткм "растут восьмёрки" и она начинает "гулять". П.С. все три вида "затронутых" шин в разы лучше Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Обычная шина

Шипы держатся, красивая

Плохая геометрия

Раньше Хакка была идеальной резиной, сейчас что-то произошло и половина новых покрышек оказалась с плохой геометрией. Руль ведет, переставлял несколько раз. Грузов до 100гр при балансировке вешать приходится. Как сказали в шиномонтаже - это оттого что сразу при первой установке не "прокачали".

Обычная шина

тихая !

шипы не держаться !!!

Живу в краснодарском крае . зима почти без снега ,поэтому много приходилось ездить по асфальту , проехал на 235/60/18 два сезона . на передних колесах осталось по 5 шипов в колесе )))) на задних все шипы на месте .стиль езды спокойный , без пробуксовок ...повторюсь , что довольно тихая при движении по асфальту , Бриджстоун заметно раздражал шумом . Совет : при балансировке заставляйте шиномонтажников проворачивать шину на диске при очень больших грузах , я уходил от 120 грамм на 40 .... не очень они это любят ... Мое мнение: если деньги есть лучше купить Nokian Hakka 7 (очень комфортная езда ) , если экономить то Bridgstone Ice Cruiser ( за 2 сезона эксплуатации потерял один шип . продал кенту , о еще 2 сезона ездил ...до сих пор шипы на месте ,но шум от нее такой , как будто самолет взлетает )

Обычная шина

Хорошие разгон-торможение на прямой.

Отвратительное боковое сцепление. Плохое поведение на льду с мокрым снегом, опять же в повороте.

Не первые шины и не первая машина.
Резина не любит сброса газа. В повороте на "некоторых" скоростях и "некоторых" радиусах поворотов шины срываются. Притом далеко на не высоких скоростях. Т. е. бывает сочетание скорости и поворота, когда шина при данной траектории не хочет поворачивать. Приходится либо доворачивать руль еще, либо тормозить. После этого сцепление восстанавливается.
Повторюсь, не первая машина и не надо говорить, что ездить надо уметь.
До хакки 7 перекатал многое.

Обычная шина

Шумит умеренно, шипы - держатся, хороша на укатанном снегу и льду.

Чертов "дубовый "ранфлет, из-за него у четыре раза за зиму диски варил
По соляной каше не едет вообще, забивается что-ли :(

Обычная шина

Достоинста пока рано оценивать, проездил по асфальту неделю, снега еще не было.

Цена для отечественной резины. Качество упало.

Резина стала отечественная, т.к. изготавливается в России (наше производство ухудшает качество, не соблюдают они тех процесс), была резина родная финская, не было претензий. Основной недостаток описан выше, очень плохая баллансировка, одна шина попалась с небольшой восьмеркой. Кто тут виноват? Производитель или кривые руки мастера шиномонтажа, незнаю. Посмотрим как она будет по зиме. Резина 225/65/17. У кого есть возможность взять в Финляндии, берите лучше там.