Отзывы на шины Ikon Tyres Hakka Green 2

Отличная шина

Очень хорошая резина. Не шумная, устойчивая на дороге в дождь. На вторую машину уже покупаю такую же

Отличная шина

Хорошие шины, не шумные, уверенно держат дорогу.

Нет

Отличная шина

Очень хорошая резина мне буквально все нравится,кроме одной вещи,стоимость сильно завышена, так как у меня стоит 195 55 R16 по пять тысяч за балон,я думаю что эта резина могла бы стоять дешевле так как менее востребованый балон этой марки 205 55 R 16 будет стоять уже 3500, вот и получается что эта резина в этом размере не настолько уж и дорога просто очень востребована и на этом тупо делают деньги.

Отличная шина

Быстрая доставка. Ощущение надежности товара

Не выявил

Очень доволен покупкой, сегодня 24.05.2019 - полет штатный)
Сегодня 26.12.2019. В этом году совершил автопробег туда и обратно (2400 км в одну сторону). Посетил в том числе. Воронеж, Ростов-на Дону, проезжал Краснодар
Дороги были разные (там ведется активная стройка), но шины выдержали все испытания. Сейчас покрышки на заслуженном отдыхе до окончания зимнего сезона.

Отличная шина

Достаточно тихие и комфортные. Показалось, что немного жестковатые в сравнении с предыдущими шинами Kumho.

Показалось, что немного жестковато проходит ямки, стыки асфальта.
Очень "нежные" боковины.

Сегодня, 30 октября, переобулся в новую зимнюю резину (Nokian HKPL7). Можно несколько слов написать про летние Nokian Hakka Green 2. Размерность 205/60/16, XL(усиленный корд), а/м Хендай Соната 2,0л (Тагаз). Про достоинства и недостатки в интернете полно отзывов. Но это все субъективно. Мне шины понравились. Единственно, что смутило, несколько раз при резких торможениях в пол, сначала раздавался визг покрышек, а потом уже срабатывал ABS (исправен - проверял специально). На Kumho ABS срабатывал раньше. Много пишут по поводу быстрого износа. У меня пробег за сезон составил почти 10 000 км. На всех шинах равномерный износ. На всех стерлись только первые цифры "8".
Дополню отзыв. Прошло несколько сезонов (3, если точнее). На 4-м сезоне осталась маркировка износа (цифра либо 3, либо 4). По краям протектора явные следы износа, но сам протектор в норме. Минимум еще сезон должны отходить, казалось бы. Но, нет. Сначала происходит разрыв внутренней боковины заднего правого колеса. Подумал, что возможно где-то ямку проехал не аккуратно. Отремонтировали, поставили заплатку. И вечером этого же дня происходит разрыв заднего левого колеса, на трассе. Так же с внутренней стороны. Дорога была абсолютно ровная, давление в шинах в норме. При чем разрыв примерно 5см. Пришлось покупать новые шины. Нокиан отправились на свалку.

Отличная шина

Хорошая шоссейная резина.

Отличная шина

ездил на 205/55/16 3 сезона. отличная недорогая шина, держит дорогу хорошо, даже в дождь; довольно прочная

не обнаружил

хорошая резина за умеренные деньги

Отличная шина

Хорошо держит по сухому и мокрому асфальту, не шумит, комфортная.

не нашел. может чуть валкая.

Юзал в размере 185/60r15 на поло. Машина само по себе не особо управляемая, так что про управляемость сказать нечего. Зато в любой дождь, хоть как из ведра, держит дорогу чуть ли не лучше, чем по сухому. Многие пишут про быстрый износ, но у меня за 25 тыс. км. его почти не видно: цифра 6 еще не начала истираться, хотя стиль езды довольно динамичный. Думал что она шумит, но когда поездил на cinturato p1 на машине с лучшей шумоизоляцией, понял что Hakka вообще молчит. Весной на новую машину тоже буду ставить ее.

Отличная шина

Шины мягкие и не шумные. Я доволен.

Отличная шина

Тихая
Мягкая
Не плавает на прямой
Расход по б/к упал на 0.5-0.7 литра (шоссе)
Проблем с управляемостью не встречал.

Пока без претензий. По износу ничего не скажу - у меня средний годовой пробег не более 10 000.

Главное, что мне понравилось - очень мягкая шина. После Камы у меня первые пару месяцев было ощущение, что сел в другую машину. Мелкие шероховатости покрытия просто игнорируются. При попадании в серьезную яму на Каме обычно просто вминало диск (само по себе "удовольствие"), плюс слетал сход/развал - пару покрышек пришлось выкинуть чисто из-за того, что поздно это заметил. Так что дубовая резина дает только видимость экономии, по нашим дорогам.
Второе - это расход. Реально упал минимум на 0.5 литра, скорее даже на 0.8 (была Кама 217). На 10 000 км это дает минимум 50 литров, т.е. почти 2500 руб. Даже если она проедет всего 20 тыс., то за это время по одному бензину отобьет 2 покрышки из 4.
Третье - это управляемость. Забыл про подруливания на трассе. По экстремальным "вваливаниям" не скажу, т.к. не любитель гонок, стараюсь ездить максимально плавно.
Тихая - теперь в салоне ревет только движок с коробкой.
Ну и монтаж был бесплатный - качественный, с помывкой, по нашим ценам это еще примерно 1500 р.
В общем, очень доволен.