Отзывы на шины Кама Euro-129

Обычная шина

Цена, приемлимое качество изготовления, неплохо держат в поперечном неправлении на сухом асфальте, удивительные для летних шин сцепные свойства на снегу. Покупал на них Поло в марте, снегопады шли до мая, отъездил без проблем до лета Так же неплохая износостойкость и стойкость к аквапланированию.

Скользкие шины в продольном направлении как сухом, так и на мокром асфальте.

Отличный выбор, если не гонять. Для динамичной езды лучше поискать что-нибудь другое.

Обычная шина

Недорогая, тихая

Прочность как у воздушного шарика.

Если бы она не была такая слабая, была бы отличным выбором. Через два месяца грыжа на заднем колесе, переднее выстрелило. Российские дороги не для неё, хоть производителем (а на самом деле маркетологами) и заявлено обратное

Обычная шина

Хорошо держит дорогу, по воде не планирует

На обоих передних колесах 2 грыжи за 7000 пробега

Стояла как штатная резина на polo sedane, который купили жене новым.
Жена ездит очень мало, за 2 полных года пробег 8000 км, 60% пробега на дачу и на даче ( то есть по трассе и подмосковью) в итоге вчера обнаружил на передних колесах по грыже, колеса накачаны по норме, специально в ямы никто не влетал, хотя конечно без этого совсем не обойтись так как дороги местами сильно убоги. В общем пошел третий сезон, передняя резина на помойку.

На моей машине стоят Pirelli p7 уже 5 лет(тоже шли как штатные из салона), пробег 60.000 , 50% трасса и Подмосковные дороги и вообще никаких проблем, ни одной грыжи.

В общем резиной был доволен( особенно учитывая ее цену) пока не увидел грыжи, я бы может их и не сразу заметил, но из-за одной из них начало сдувать колесо, начал осматривать и увидел, для надежности осмотрел второе колесо и там тоже нашел.

Ставлю три так как надеюсь, что это только мне так повезло, может партия неудачная была. Так как первый раз встречаю грыжи при таком пробеге.

Обычная шина

низкая цена

слабая, грыжи образуются

если бы не образование грыж, была бы нормальная

Обычная шина

Дешевая, оказалась не совсем уж плохой

Невысокая курсовая устойчивость при агрессивной езде, нулевая сопротивляемость аквапланированию

Покрышки шли с завода на купленной Октавии.Очень удивился, что на автомобиль за миллион ставят такой шлак... Уж извините, на резине экономить не привык. Покатался, пока только 2 месяца. Что удивительно - резина оказалась не совсем уж отвратительной! Для гражданских скоростей и спокойной езды - с головой. Довольно живучая, да и убить не жалко - покрышка стоит копейки!
Однако я пересел на шкоду с бмв(не спрашивайте как =), потому езжу агрессивно, в связи с этим могу сказать, что как только пытаешься ехать напористо - резина ограничивает. Скользит и повизгивает чуть что: резко стартанул - визг, переборщил со скоростью в повороте - визг. И еще один минус, самый большой: она просто ОПАСНА в дождь в колее!!! На КАДе переползти мокрую колею на скорости 60 и то бывает страшно - едет куда хочет, руль игнорирует... Даже в усмердь лысый Данлоп такого себе не позволял...0_о

Вобщем резина по всем показателям средняя или чуть-чуть ниже среднего, за свои деньги отличная, но проблема с аквапланированием делает ее просто суицидной(

Обычная шина

Досталась как штатная.

Высокий уровень шума.
По гладкому асфальту еще ничего, а как крупная фракция попадается - никакой музыкой не заглушишь.
Склонность к аквапланированию. Пару раз на 100 км/час чуть не улетел.

Однозначно менять.
Эту дрянь ставят на Шкоду октавию. Если денег на замену нет - ездите аккуратно и избегайте луж.

Обычная шина

Дешевая цена.

После 130-140 км/ч начинает рыскать по дороге.

Как и многим досталась вместе с новым автомобилем Шкода Октавия 2012г.в. За свой более чем десятилетний стаж вождения, могу сказать - резина, что не на есть, СРЕДНЯЧОК. Во всех смыслах. Сказать что она сильно жесткая или магкая, сильно шумная или бесшумная - не верно, она в меру обычная. Не позволяющая ставить рекорды на дороге, но и чувствовать неуверенно на ней, вы себя не будете в любую погоду. Как писал выше - после 140 км/ч автомобиль становиться трудновато удерживать на курсе и с дальнейшем увеличением скорости - данная проблема лишь увеличивается, но данный факт - не для всех является критичным.

Обычная шина

Курсовая устойчивость, разгонял на VW Passat b5 до 200 км/ч.
Хорошо тормозит
Хорошо ведет себя в дождливую погоду до 100 км/ч.
По колее нормально
Долговечны на стирание

В хороший дождь на скорости от 120 км/ч. авто плывет с одной полосы в другую :)
Шумная, Жесткая
Главный минус - грыжи! Результат езды по трассам России.
При повороте и резком нажатии на газ, зад авто немного сносит

Если брать шины для города, то подойдут.
А если для трасс России (особенно после зимы), лучше подобрать что нибудь импортное, да покрепче.

Обычная шина

На скоростях до 100 хорошо держит дорогу, как в сухую, так и в мокрую погоду. Довольно прочная.

Жесткая, шумновата, расход бензина большой (на мишлене после этой резины расход упал на литр почти), при резком торможении со скорости около 30 тормозит вяло (новый мишлен, на таких скоростях, почти сразу встает как вкопанный), на скорости больше 120 начинает плыть по трассе, и на 130 и больше ехать немного страшно. Противно воняет

После года использования в целом остались положительные эмоции, но в конце сезона получил от неё "сюрприз". Храню шины обычно в коридоре за шкафом, новые зимние мишлен стояли там пару месяцев и запах от них шел не сильный и довольно нейтральный. Но когда я положил туда каму, уже через пару часов в коридоре стоял резкий, тошнотворный запах. Я даже вспомнил времена, когда я учился в институте, и летом подрабатывая на стройке - покрывал доски антисептиком, от которого начинало тошнить через минут 20 работы. Теперь храню шины на балконе.