Отзывы на шины Michelin X-Ice 3

Отличная шина

Адекватно ведёт себя в полноценных зимних условиях. Хорошо тормозит по укатанному снегу и обледенелой дороге, хотя трогается похуже. Неплохо держит машину при маневрировании (передний привод). Мягкая до -3, потом слегка дубеет, довольно тихая до 140 км/ч по сухой или обледенелой дороге. Хорошо ведёт себя на воде, хотя небольшое аквапланирование сохраняется, Alpine 5 в этом плане значительно лучше. На сухом асфальте - очень хорошо, но при +10 и выше действительно тормозит похуже. Но, в целом - машина ведёт себя предсказуемо, держится весьма прилично, можно спокойно ездить. Колейность отсутствует.

Шумная при скорости выше 140 км/ч, гудит. По воде или просто мокрой дороге выше 80 км/ч начинает шипеть, хотя звукоизоляция у меня хорошая. Потом, евроэтикетка не врёт, плюс полтора-два литра к расходу. Не очень хорошо ведёт себя при попадании в глубокие лужи - вроде и не сносит, но чувствуется, что контакт с дорогой теряется. Трогается хуже, чем тормозит - возможно, из-за направления рисунка протектора.

Volvo V70, III поколение. 235*45 R18, брал на смену BF Goodrich G-Force Winter2. После них - очень хорошо. Ездишь спокойно, спина не мокрая. Я бы сказал, что модель на твёрдые 4,5 из 5. Для нашей европейской зимы, когда +3 меняется за пару часов на -1, очень хорошо. И, на удивление, она неплохо держит машину на льду. Не шипы, естественно, но блин, держит! Цепляется всем, чем можно, и держит! Это прям удивительно. Словом - можно брать, но для жителей РФ с нормальной зимой при езде соблюдать осторожность - это, всё же, не шипы.

Отличная шина

Первый сезон на липучке. Мне очень нравится. Дорогу держит. Рекомендую .

Отличная шина

Вполне предсказуемая управляемость и на голом асфальте, и на асфальте с ледяной коркой, и на нечищеном асфальте с грязной "кашей". В глубокий снег, на дачу, пока не выезжал

Особенных недостатков пока не замечено. Все достойно

Несколько более узкий рисунок протектора по сравнению с Dunlop Graspic, который был до этого, но пока это не сказывается никак ни в чем

Отличная шина

Очень тихая. Хорошо гребет даже по рыхлому снегу. Приятно тормозит. На чистом асфальте и в негу (если не резко).

Валкая на больших скоростях (120+) и температуре в районе 0 и выше.

Очень приятные шинки. Опыт общения с разной резиной у меня не большой (5 зим отъездил на шипах Bridgestone), с поправкой на это имею сказать:
1 Удивительно тихие шины. В салоне раза в два тише стало на них.
2 Хорошо тормозят на асфальте. Прям ощущение, что зарываются в асфальт.
3 По снежной каше вполне уверенно гребут. Но точно не стал бы в них жестить с маневрами.
4 АБСка включается с ними много охотнее и по снежной каше со льдом тормозной путь длинноват. Но это если бить по тормозам резко. При плавном торможении, снижение скорости какое-то прям четкое.
5 Валкие при температуре вокруг нуля и скоростях 120+. Прям и колея чувствуется остро и перестроения на МКАДе, например, немножко стремновато ощущаются. При минус 6 они немного дубеют и езда становится четче.

Никаких минусов по сравнению с шипами в езде по Москве не обнаружил. Но и из сугробов пока выбираться не доводилось.

Отличная шина

Хорошо держит дорогу, достаточно крепкие "борта".

По сравнению с летней немного шумнее

Первый раз приобрёл резину Mishlen x-ice 3 в 2012 году почти наугад, отзывов как таковых не было. Но имя компании предполагало что резина должна быть неплохой. Она и на самом деле оказалась достаточно хорошей. Было несколько случаев когда она помогла избежать серьёзных трат в виде ремонта ТС. В этом году планировал брать Nokian, но "очень квалифицированный" журнал сказал что она на первом месте по читательским отзывам (по соотношению цена/качество)- в итоге взял снова её же.

Отличная шина

Тихая, хорошо держит дорогу.

Да вроде нет пока

Поставил на Volvo XC70. Первое испытания было на трассе СПБ-МСК - начался снегопад достаточно сильный, образовались снежные колеи. Ехал со скоростью 120-130, перестраивался, не чувствуя никакой опасности.
Пока что очень доволен.

Отличная шина

Хорошая управляемость. Высокая износоустойчивость. Очень мягкая и комфортабельная.

Черезчур мягкая при околонулевых и плюсовых температурах. Недешевая.

Езжу на этой резине четвёртый сезон. Ездить приходится как в городе, так и на трассе, а также порой в плохочищенных сельских дорогах. Не помню, чтобы я куда то улетал или где то буксовал.Резина предназначена для сверхнизких температур, и при "теплой" погоде очень мягкая. Машина на ней очень тяжело разгоняется. Хотя по мере износа протектора, это уже чувствуется не столь заметно.После трёх сезонов, с учётом что накатываю по 25тыс в год, остаточная величина протектора: сзади - 7мм, спереди - 5,5. Изначально было 8мм. На следующий сезон планирую заменить передние, и если найду, то поставлю такие же. В целом очень добротная резина. Если ездить аккуратно, с умом, она вас не подведет. Цена конечно кусается. В типоразмере 175/65 R14 обошлась в 3200 за колесо. Сейчас наверняка дороже. Но цена нивелируется сроком службы и высоким качеством изготовления. Перед каждым сезоном балансирую,и в шиномонтаже удивляются, как легко она балансируется.

Отличная шина

Тихие, мягкие

Летние мишлены оставили очень хорошие впечатления, поэтому при покупке первых нешипованных (локация СПб) на кроссовер смотрел мишек (245/50 R18). При околонулевой температуре ведут себя отлично, мягкие, тихие, хорошее управление, но подождем морозов и снега.

Отличная шина

отличная резина, рекомендую

Отличная шина

Износостойкость,нет шума, управляемость.

Почти нет. Цена высоковата.

Купил в 2017 году, езжу по Сочи. Морозов нет, но живу в горах и приходилось ползать по снегу, каше и немного льду. В основном конечно по дороге без снега и льда. Средняя температура использования +5 градусов. По тишине: летние Nokian hakkagreen 2 - шумнее. По льду - держит, небольшой снос, но не кретичен, нет ни каких систем на авто Lada 21099. По дождю - держит хорошо. При положительных температурах мягковата, но это зимняя шина, надо понимать. Крепкая и износостойкая, ямки и выбоины держит.Ездил в Сибире при - 25 - 30, на этой липучке и шипах X-Ice Nord. Отлично на 5+. Всем советую, особенно в низких температурах.