Отзывы на шины Maxxis HP5 Premitra

Обычная шина

Хорошо держат дорогу, практически не чувствуют колею. На мокром асфальте ведут себя адекватно

Откатал полтора летних сезона и резина почти кончилась. Пробег где то около 30 тыс. на ней. 20/80 город/трасса в спокойной манере езды. На третий сезон вряд ли хватит. Первый раз вижу чтобы резина так стиралась. Хотя износ равномерный.
По мере износа начинает шуметь, но это очень зависит от типа асфальта.

Досталась новой вместе с машиной. Сам бы не купил такую. Раньше, видимо, не дорого стоила. Сейчас нет смысла её брать на пару сезонов за такие деньги

Обычная шина

цена

очень высокий процент износа на небольшой пробег

Доброго всем дня! ну что практически откатал третью зиму на Максис (липучка) все очень даже не плохо, да есть срабатывание АБС, но насколько я понимаю оно для того и создано чтоб работать, для этой цены это в принципе нормально, опять же повторюсь это не континенталь. как и писал раньше два колеса лето выбросил, в хлам (очень плохо, производителю жирная 2) это в 50000 тысяч пробега за два года из них с 15 апреля по 15 октября на лете, приблизительно тысяч 16 летом остальное зимой т.е. резина отслужила приблизительно 30000км (мало) но с учетом происходящего на рынке заказал такие же 2, хоть и была мысль купить Данлоп.... но почитав отзывы при чем не только на данлопы убедился что в принципе все производители стали делать откровенное .....овно, два три сезона выброс в ноль, при чем независимо от бренда практически вся резина ходит не более 50000, а мне еще помнится время я на ROSAVA проезжал по 90000км, Данлопы были 75000км, Бриджи 80000км, сейчас такую резину не делают, качество упало, продажи растут.

Обычная шина

Цена, управляемость

Быстрый износ

Поставили maxxis premitra 5 225/55zr17 на Шкода Йети в апреле 2021. Позже (в июле) обнаружили на сход-развале большую непараллельность задних колёс. За пробег примерно 10тыс км задние шины стёрлись практически полностью. Конечно косяк имел место, но чтоб такой износ... через чур по мне

Обычная шина

Крепкая толстая боковина, сцепные свойства на сухом и мокром асфальте на уровне. Высокие оценки в европейских тестах. Цена.

Через 2 месяца эксплуатации появились трещины между блоками протектора, покупал весной 2021 г. (на всех 4-х шинах, в той или иной степени). Дата производства 48 неделя 2019 года.

Покупал по цене 5300 руб. за шину в размере 225/50/17. В целом резина устраивала по балансу держака/комфорта, но факт обнаружения трещин в самом начале эксплуатации испортило впечатление о продукте. Возможно мне попался экземпляр, который неправильно хранили до продажи, так как при изучении отзывов не встречал об упоминании таких дефектов на данной резине.
Если трещины появились в самом начале эксплуатации, можно представить что будет с ними через 1-2 сезона, поэтому обратился по гарантии в магазин. На момент написания отзыва резина находиться на экспертизе

Обычная шина

Износостойкость

Плечо резины заужено как у Пирелли в угоду экономии топлива с наименьшим сопротивлениям по ускорению по прямой но при эксплуатации мною было замечено что происходит большой износ со стороны плеча резины если при пробеге 40000 тысяк км центр резины почти не стирается то плечи изношены почти в ноль . Возникает вопрос где просчет?

Напоминает бриджстоун туранза .

Обычная шина

Воду отводит на ура, цепляется за асфальт аки-кошка, тишина в салоне на пятерку.

Износостойкость никакая... за 10 тысяч до индикатора износа осталось 3мм... Стиль езды - обычный.

Вообщем, тут все понятно, чудес не бывает - хочешь управляемости - мирись с износом, хочешь износостойкости ... (продолжите сами).

Обычная шина

Тихая. Лёгкая.

Быстро стёрлась в ноль.

Первый год. Хорошо. Второй. Просто в ноль. Стало много проколов только на грунтовку выехать. Ставлю шип а он провалился. Очень тонкая резина. Максис был несколько лет назад тоже самое.

Обычная шина

Цена. Неплохой рисунок. Держак по лужам и в поворотах. Торможение

На плохом асфальте шумновата. На холодную слишком дубеет (ниже 15 град) становится пластмассовой. Сильно чувствуется колейность

Стоят 195/55 R16 91V Lancer IX 2.0. Стиль езды активный, в основном трасса и горный серпантин. По грунтовке про них ничего не скажу, т.к. ходовая на авто сама по себе жёсткая. Стоят с начала лета 2018, балансируются с минимальным весом грузов, в лужи влетаю не парясь и не опасаясь, при старте на сухом асфальте в пробуксовку чтоб сорвались, нужно постараться. В колее как по мне не очень себя ведут. Ямы ловил, с перебриков слетаю не притормаживая, грыж ни каких не вылазит (но тут играет больше роль не шины, а навык торможения до ямы, а не в яме!).