Отзывы на шины Kumho Solus KH17

Хорошая шина

Вид протектора, управляемость, курсовая устойчивость, цепкость на асфальте

Дубеет раньше ожидаемого, в крутых поворотах держит не очень

Все бы в ней было хорошо, но при +10 уже жесткая на грани комфорта. В крутых поворотах становится валкая, неровности отрабатывает жестко. В общем заточена для теплого климата. А летом ведет себя на уровне. Курсовая устойчивость отличная. Торможение уверенное. Не слишком шумная. Аквапланирования не замечал. Досталась как сток на новой машине.

Ужасная шина

Нет

Шум, срабатывает абс при 20 км/ч, жесткая.

Худшей резины не встречал.

Хорошая шина

Nexen 165/70 r13 79t Хорошо на скользкий дороги, широкий и не много мягкий что дает плавный переход через ям и не больших выступов.

Цена дорого покупал по 47$ за штуку, мелкий камни застраивают между протекторами и за этого не приятный звук.

Покупал в замен Hankok который шел вместе с матизем и скажу что лучше стало не хуже в ближайший время менять не буду

Ужасная шина

Цена

Плохая управляемость в сырую погоду

Почти с новя накачали вылезать грыжи,и так много их было,но маленькие,а недавно вылезла грыжа с кулак.больше не буду брать такую модель.

Плохая шина

Не высокая цена, средний уровень шума

Слабая боковина, быстро стерлась, шумит от +10

Купил шину в размере 215/50/17, на колесе смотрится как 205. Протектор "старперский", словил 2 килы. За 2 сезона передние колеса износ 50 %, при чем езжу аккуратно, колеса в дым не пускаю. Больше не куплю данную шину.

Ужасная шина

Не шумит, неплохо держит дорогу, аквапланирование на высоте.

Все колеса в грыжах, высокий износ.

Avensis 2006 г.в., 215/45r17, приобрел в конце 2014г., и при моей спокойной езде, за месяц резина была в грыжах. После бриджа,я вообще не мог понять,как такое возможно, все 4 колеса имели изъяны. Но предел моего гнева настал 12 июля,когда приехал из Питера в Москву, 3 колеса под замену, грыжи с кулак. Попал в яму на стыке дороги с мостом. Я в бешенстве, от этой резины,ни когда больше не посмотрю в ее сторону. Не для наших дорог, оч.мягкая с незащищ., кордом. В прошлом году отдавал за нее 21.000руб., в Жулебино. Жаль тут нельзя выложить фото.

Отличная шина

- крепкая до безумия
- долговечная

- шумновата
- в колее немного швыряет, но привыкаемо
- дубеет холоднее +8

резина шла вместе с машиной, откатал 3 сезона весна-лето-осень (с апреля по ноябрь) - получилось около 50-55 тыс. км итого и езжу еще. Ловил 4 раза гвозди, от 5 до 10 см, и ездил с ними пока не заметил что наловил, заделывал жгутиками и снова ездил. Не знаю, как на других шинах, но эти реально не спускают после пробития еще минимум месяц. Эксплуатация интенсивная, трасса 150-170 кмч.

Хорошая шина

дорогу держит на твердую четверочку, по шуму тоже четыре балла

склонен к акволанированию на скорости выше 80 км/ч (по сравнению гудер гидрогрип)

за время эксплуатации (3 сезона ) остался доволен. Снова купил такие же

Отличная шина

Бюджетная, возможно лучшая по соотношению цена/качество. Оптимальное соотношение параметров (мягкости, шумности, цепкости) для езды по городу. Легко балансируется (произв-во Корея лично у меня)

Особых пока не выявил. Очень скользкая на грунтовке при налипании грязи. Аквапланирование на скорости от 90км/ч (что свойственно практически любой резине)

Шишек пока нет, в отличие от предыдущей резины (Cooper Zeon). Покупкой доволен.

UPD : обновляю отзыв: отъездил сезон на резине, мнение осталось прежним, только добавлю, что стирается очень быстро.

Обычная шина

Тихая, хорошо держит дорогу, управляемость отличная, тормозит без нареканий, 4 сезона катаю

Не надежная в плане проколов и порезов. Дорогая, редкая, трудно найти в случае замены одного или нескольких колес, продают в основном только по 4 шт (у официалов такой резины на складах нет, хотя идет как штатная).

За весь период эксплуатации дважды резал резину, по два колеса с правой стороны, все порезы по боковой поверхности, ремонту не подлежат. Вылезла грыжа на одном колесе, цена вопроса по ремонту 800 р., не критично. Размерность 225/45 R18 стоят на sonata YF. Ямы и кочки ощутимо долбят по подвеске, резина вроде бы справляется с неровностями, но низкий профиль дает о себе знать, как следствие, все диски квадратные. После каждого серьезного удара, колесо спускает, т.к. начинает подтравливать воздух, без ремонта колесо приходилось подкачивать каждые два дня. Покатавшись на этой резине есть огромное желание купить комплект усиленной резины с технологией RanFlat, ибо устал попадать в неудобное положение.