Отзывы на шины Kumho Ecsta SPT KU31

Отличная шина

Тихая, хороший накат, хорошо держит дорого в дождь и в сухую погоду, торможение первые 15 тыс. отличное.(зависит от износа). прогнозируема в поворотах. мягкая, заработать грыжу достаточно сложно.

полный износ за 2 сезона(зависит от вождения), при наезде на железные мостовые соединения, не приятный удар.

Искатал 2 комплекта, буду покупать третий. Машина VW Passat b5+.
Был случай когда на большой скорости влетел в яму правой стороной. Повредил 2 диска без восстановления, было подозрение, что и резину придётся выкинуть. На удивление когда балоны одели на новые диски резина оказалась полностью целая, без прорыва корда и т.п.

Отличная шина

Тихая, хорошо держит дорогу. Правда машина S500 W140.

Не выявил.

в луже всплывает примерно на 100 км/ч.

Лучшая резина по соотношению Цена-качество

Отличная шина

Тихая, износоустойчивая, в дождь стоит отлично. дешевая!

нет

Отличная шина

Рисунок протектора, держак, не восприимчивость к аквапланированию

Резина мягкая - это плюс, но в следствии этого порождается и минус - износ.

Проехал около 15ткм, перед износился примерно в половину.
Самое интересное что пробуксовок никаких не делал, а просто ездил вваливая в повороты (кстати боковины отлично держат и не подламываются, ибо жесткие). Съездил на юг разок, по серпантинам но без экстрима.
Зад остался таким же каким и был, по крайней мере на глаз.

Кто пишет тут про аквапланирование - ржу.
и 120 и 130 и 140, в дождь ездил, автомобиль малолитражка, весом примерно 980кг, а если учитывать загруз и пассажиров то не более 1200кг. Все отлично с аквапланированием. Всмотритесь сами в протектор!
Хотя может у человека износ был, что называется "до дыр".. и протектор еле прощупывался ногтем?)))

Ездил на ней почти пол года, сейчас выкладываю на продажу.) Жаль, но она мне больше не пригодиться после продажи авто.

Отличная шина

- СЦЕПЛЕНИЕ с дорогой
- не чувствуется луж вообще, глубокие проходит легко (неожиданностей не было, но голова на плечах при этом очень нужна)
- бесшумная совсем
- красивый и рабочий рисунок протектора
- приятно ездить на машине
- цепка при экстренном торможении и резком разгоне
...мне кажется я не все вспомнил

конечно нет, а в шутку скажу, что постоянно хочется входить в поворот на скорости ))) и от этого увеличивается износ

Сразу скажу, что кто пишет про то, что она шумная рекомендую обратить внимание на подшипники, резина очень тихая, цепкая и не сносит в колее даже когда колея залита водой. Стояла на Ford C-Max 205/45/r17. Откатал за три сезона 2 комплекта, про износостойкость не смогу сказать объективно, люблю извилистую дорогу. После "Континенталя спорт 3" отметил, что стала значительно тише, езда стала заметно комфортнее, повороты стали проще (даже уменьшился крен). С ребенком езжу аккуратно и такая езда на этой резине очень приятна.
Отец ездит на Теане, (он со мной не совсем согласен в том, что она очень тихая: "тихая, но не очень", но порекомендую ему тоже посмотреть подшипники) и как-то я ему рекомендовал эти шины. Я продал свою машину и купил новую, теперь он мне их рекомендует ))) СУПЕР!!! И как мне кажется, что качество превосходит цену.

Отличная шина

мягкая, комфортная, тихая

по колее бросает, по сравнению с зимней хаккапелитой 5

добавлено спустя полгода: резина отличная!

Неделю назад переобулся них - 205/55/R16 направленные. Выбирал долго по критериям: малошумность и мягкость-комфорт в пределах 3500 за баллон. Со скидкой вышло 12800 за комплект + пакетики))
Отъездив 7 дней впечатление о резине сложилось хорошее она малошумная и комфортная :)
Это плюсы. На воде еще не проверял, но по отзывам держит хорошо. Недостатки исходят из ее комфорта мягкую резину ведет в колее (приходится крепко держать руль). За давлением надо следить, иначе опять же из-за мягкости недокаченную резину быстро съест.
Когда поехал на развал-схождение, мастер посоветовал держать давление всегда выше 2. А я и так по наклеечке держу: перед 2.4, зад 2.1. При нагрузке надо подкачивать.
Несмотря на минус, ставлю 5 звезд, т.к. это лучшаялетняя резина, на которой мне приходилось ездить.
фотки http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4/c4_1st_generation/kapion/journal/3316267/

Отличная шина

износо стойкая , дорогу держит отлично, и в дождь и в сухую погоду

нет сцепления с дорогой на грязи и трове

проехал 3 сезона, приьерно 60-70 тыс. не разу не каелся, на бортах иьеются 3 шишки но судя какие ямы ловил должна была раза 2 порваться так как на кованых дисках оставались так же повреждения.3 сезон немного слобея конечно стала но на 4 сезон должна хватить. торможение отличное, в дождь 1-2 сезон ездил по трассе 140-160 км.ч сцепление отличное, на 3 сезон похуже. производитель Карея 195\55 R15

Отличная шина

Резина огонь

Сцепление практически нулевое по грязи и мокрой траве

В общем резина супер, дорогу держит на 5 баллов, шума практически нету. Разгонял до 150км/ч в ливень, ни одного водяного клина. Короче за свои деньги для трассы резина стоящая. Износ зависит от того как ее эксплуатировать. Пробег на резине 50 000 км только поменял колеса местами, перед/зад.

Отличная шина

195/55 R15 с отбойниками, крепкая износоустойчивая

можно и подешевле

в прошлом сезоне кончились мои континентали хватило на два сезона. Весной поставил кумхо эста разницы не заметил, буду надеяться на больший ресурс, протектора еще много

Отличная шина

Дешевая, 185/60/14 2050 рублей за баллон. Мягкая. Крепкая боковина, колесо не выглядит спущенным. Аквапланирование отсутствует. Цепкая. Вроде тихая, шумки у меня в акценте не густо, но свист ветра громче чем шум от колес. Сделано в корее.

В принципе не знаю даже. Наверно по грязи цепкость в районе нуля, не пробовал.

На счет изноза, проехал 10тык, по виду еще на 20тык смело хватит. Сугубо личное, но мне нравится рисунок протектора. Возьму еще раз.