Отзывы на шины Hankook Winter i*Pike RS W419

Хорошая шина

Очень тихая по сравнению с аналогами
Изосостойкость - 5+

Досталась мне резина 2008 года в 2015. Примерный пробег тогда был порядка 45000. Возможно меньше, т. к. не хватало на ней около 10% шипов и протектор практически новый. Я отъездил на ней 2 зимы. Сейчас решил поставить на третью.
Протектор у нее по прежнему не стирается. Шипов еще наверное процентов 5-10 вылетело.
На сухом, мокром асфальте ведет себя не сильно хуже летней.
На чистом льду тоже схватывает...

Хорошая шина

Отличная курсовая устойчивость, предсказуемый уход в занос, понятное управление автомобилем в заносе.
Шикарные зимние шины для настоящей зимы и грандиозных ночных снегопадов в Москве :)

Первый сезон активной езды улетело 2-4 шипа с колеса. В октябре этого года я открыл второй сезон с первыми снегопадами: за 4 недели улетело 100% шипов с внутренней стороны покрышек на передних колесах, половина со средней части и часть с наружней; 50-60% всех шипов на задних колесах.

При попадании в ямы с острыми краями сразу же режет боковину диском. 4 раза заезжаешь в яму - 4 разреза. Весну комплект покрышек не пережил, именно по этой причине брать ее больше не буду, хотя по ТТХ резина класс.


Цена за последние два года подтянулась к всеразличным КонтиАйсКонтакт, чем еще более отпугивает от покупки очередного комплекта.

Хорошая шина

-относительно универсальная для снега и каши асфальта.
-нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс.
-нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси.
-мягкая см. профиль
-хорошо тормозит на мокром асфальте, каше

-на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие.
-жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела
-проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял

Достоинства:
-относительно универсальная для снега и каши асфальта.
-нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс.
-нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси.
-мягкая см. профиль
-хорошо тормозит на мокром асфальте, каше
Недостатки:
-на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие.
-жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела
-проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял
Комментарий:
175/70r14, проехал за зиму 10т.км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т.км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины).

НОВОЕ2017!!!-Вторая зима, отмечу что резина тихая, руль не бьет, шипы на месте. Недостатки- разве что тормозит плохо на укатанном льду перед лежащими полицейскими(а как у вас?) Для экстремального снега пожалуй лучше поискать более зубастую резину(с другой стороны цепи вытащут всегда).

Хорошая шина

Аналогична с 409 моделью. Тихая.

Плывет в колее.

Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв.

В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше "обострять", то поведение машины не охотно реагирует на это обострение т.е. все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю.

В дополнении к отзыву 10.02.2016г. Прошло почти 2 сезона эксплуатации. По результатам первого сезона (15000км) наличие шипов: 2 колеса -100%, 1 колесо -нет 2шт., 1 колесо нет 5шт.(буксанул по рельсе трамвая). По результатам второго сезона судит будем позже. Общие впечатления - просто шина с более менее стабильными свойствами. Она не плохая, но и не супер. Это среднячек, но честный среднячек! Свои деньги отрабатывает, но не любит колеи, и стремиться буксануть при старте.(хотя в этом и я могу быть виноват).

Хорошая шина

Отличная курсовая устойчивость, предсказуемый уход в занос, понятное управление автомобилем в заносе.
Шикарные зимние шины для настоящей зимы и грандиозных ночных снегопадов в Москве :)
Цена (размерность 225/45R18).

Первый сезон активной езды (активной, Карл) улетело 2-4 шипа с колеса. В октябре этого года я открыл второй сезон с первыми снегопадами: за 4 недели улетело 100% шипов с внутренней стороны покрышек на передних колесах, половина со средней части и часть с наружней; 50-60% всех шипов на задних колесах.

Это одна из лучших покрышек для зимы в принципе.
Однако я столкнулся с особенностями эксплуатации..
Не понимаю, почему на второй сезон шипы стали вылетать, как молочные зубы у ребенка. Вернее понимаю, но тогда вопрос, почему этого не случилось в прошлом году (потеряли эластичность гнезда шипов в межсезонье - очерствели?)
Автомобиль заднеприводный, поэтому, по возможности, находится в скольжении.
Данные покрышки обеспечивают очень понятное управление в снежную погоду, особенно на сильно припорошенных снегом участках с обледенелым асфальтом. Линейные реакции на работу с акселератором, правильные реакции на изменение направления передних колес, покрышки позволяют реализовать задуманное в полной мере и получить истинный восторг от зимы и заднеприводной повозки класса D. Настоящие зимние шины, являлись большим подарком автолюбителю (мне) после нескольких сезонов на липучках от континенталь и данлоп.
Однако радость была недолгой... Если к липучке была претензия, что она исстералась полностью до корда за 1 сезон (помимо того, что на обледенелых участках дороги тормозной путь отсутствовал как класс, и назвать его можно было скорее "траектория замедления твердого тела на инерционном ходу"), то шиповка, проявившая отличную устойчивость к износу в первый сезон, растеряла почти все свои плюсы в виде шипов уже в начале второго сезона...
Ах да, резину обкатывал, как рекомендуют гаранжые любители (300-400км спокойной езды).
Скоростной режим на автомагистралях был в пределах ограничения индексом на покрышке.
Давление в норме.


Будет попытка реанимировать при помощи ремонтных шипов, нынче какое-то ноу-хау появилось...





PS: в целом отношусь к резине, как к расходнику, плата за удовольствие.
Раньше на шипах ездил только на переднем приводе, а на автомобилях с таким типом привода раздавать угла смысла никакого (если Вы не на кроссе :) ), была траекторная езда, да и со светофора никогда с пробуксовкой не трогался, может поэтому таких проблем не возникало...

Хорошая шина

Не шумная, достаточно мягкая, комфортно.

Есть отклонения при балансировке, но не критично.

Размер 255/55/18. Эксплуатировал 1,5 сезона, езжу достаточно много. Стояла на Туареге. Уехали вместе с машиной. Шипы - 80% на месте. Ездовые качества абсолютно соответствуют стоимости и доже лучше. Был приятно удивлен.
На новую машину буду брать такую же. Считаю, что резина разумный компромисс цена/качество.

Хорошая шина

Если водить без фанатизма нормально гребёт. На работе всю прошлую зиму отъездил. На свою новую решил купить такую же.

После 70-ти по сухому асфальту шумновата. Скорее всего из за шипов (на КИА РИО) . По заснеженному тихо - что и понятно. На пикапе с хорошей изоляцией солона у меня (на другом авто) по любому покрытию тихо. Так что восприятие зависит и от этого.

Резина отрабатывает что должна. Вопрос цена качество-достойна.

Хорошая шина

-относительно универсальная для снега и каши асфальта.
-нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс.
-нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси.
-мягкая см. профиль
-хорошо тормозит на мокром асфальте, каше

-на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие.
-жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела
-проходимость- как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял

175/70r14, проехал за зиму 10т.км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т.км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины).

Хорошая шина

Аналогична с 409 моделью. Тихая.

Плывет в колее.

Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км. Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было. По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв.

В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально. Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше "обострять", то поведение машины не охотно реагирует на это обострение т.е. все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю.

Хорошая шина

на асфальте тихие,нет гула от шипов..

очень мягкие , это не всегда удобно..

доволен шинами, по цене, довольно доступны, в снегу гребут на ура!!