Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Обычная шина

По сравнению с липой Bridgestone Revo GZ показались мне более предсказуемыми. Ездить как-то повеселее стало.
В целом нареканий к резине особых не было, несмотря на очень мягкую боковину: тут пугали, что грыжи на ней -- это частое явление. Я ни одной не поймал. Дороги в нас в городе не идеальные, в ямы влетал -- мама не горюй.

По шуму скажу так:
-- пока есть шипы: скорость до 60 км/ч -- они как летние, может даже тише. Свыше -- гудят.
-- шипов не стало: они тише летних :)
У меня летние Бриджстоун H/P. Они шумят :)

Протектор агрессивный, несмотря на мягкость, после пяти зим был еще очень приличным.

По шипам: на третий год эксплуатации их начало ломать. Именно ломались, а не выпадали. То есть железяка в лунке есть, а шипа -- нет. На четвертый сезон шипов стало очень мало, а на пятый их не осталось совсем. Одни железные пеньки.
Ездить стало тяжеловато, особенно в горку по льду, продал за копейки. Но у меня машина такая капризная.

Купил эти шины в 2015 году, продал их за копейки в сентябре 2020го. Получается, отъездил на них 5 сезонов (октябрь - апрель, Новосибирск).
Год выпуска был 2014.
Эксплуатировал на переднеприводном Тигуане, 122 лс, механика.

Не могу похвалить эту резину, но и сказать, что плохая -- тем более не могу. Все описанные мною особенности списываю на недостатки автомобиля. Кроме шипов. Ломаются.

Тем не менее, резину купил другую, так же новую, из премиального сегмента. Сравню :) Через год дополню отзыв.

Обычная шина

Работа на льду (когда шипы на месте)
тракторные свойства на снегу (что с шипами, что без них), но чуть хуже УГ500
Износоустойчивость
Хорошая балансировка

Активнейшая потеря шипов даже при условии обкатки.
Как "липучка" и на льду - формат коровы на том же самом льду
Внезапная грыжа на ровном месте
Мэйд ин Поланд

Почему Goodyear Ice Arctic? Потому что ранее на авто стояли УГ пятисотые (что важно - хергештелльт ин Дойчланд), отлично ехали, но всему приходит конец, вот и решил выбрать тоже направленный рисунок и того же производителя.
Авто - Митсубиси Каризма, 1.6 на 103 л\с. Передний привод, масса 1500 +\-. Колеса выбрал 195\65\15. Резину могу поменять в самый снег, потому что авто не одно в семье, оставляю на "сладкое" ))
Купил в конце 2016 года, поставил на диски, отбалансировались неплохо (да и впоследствии каждый год баланс был в норме).
Сезон 2016-2017 обкатывал, там пробег был небольшой, тысяч 5. По его результатам потерял на оба передних колеса 2 шипа и 5 слизало.
Сезон 2016-2017 уже ездил более-менее активно, но без резких стартов и тормозов юзом (хотя этого и так не получилось бы, ибо АБС). Результат более плачевный - 15-20 шипов слизало с каждого переднего минимум. Пробег ближе к 10.
Сезон 2018-2019 (спойлер - самый интересный). Установил резину чуть ли не в середине ноября, потому что снег решил в тот год уйти в отпуск, а температуры позволяли ездить пока ещё на лете. В конце декабря перед поездкой в Удмуртию (за 700 км) решил проверить авто. И удивился, так как на передних колесах был !1! шип только на левом О_о. За полтора месяца послизывало все остатки шипов с переда! Перед самой поездкой замотался и не успел перекинуть резину, поэтому ехал, как есть. После обратной поездки нашёл "бонус" - грыжа на заднем колесе по шву склейки четвертин колеса. И это при условии, что ехал по трассам без ям. Пробег на тот момент составил около 3000 км. Поэтому идея перекинуть пока ещё шипастый зад на перед уже не подходит.
По итогу сейчас езжу на "липучке" круглый год с осени 2018. Летом не чувствовал, чтобы сильно плавала, сезон 2019-2020 отъездила тоже норм, но при понимании того, что спереди держак плохой. Этой осенью буду 100% менять. Если Гудьеры снова будут польские - брать не буду.
PS У большинства, кто ездит на этой резине, видел именно слизанные шипы. И шипов почти нет.

Обычная шина

Хорошая управляемость

Слабые боковины, плохо держатся шипы

На второй год использования начали появляться микрогрыжи на боковинах. Категорически не рекомендую.

Обычная шина

Купил данную резину в конце 2018 года на VW Touareg . За первый сезон эксплуатации на передней оси вылетело 45-50% шипов, на задней не более 30%. Единственное достоинство данной резины:
- хорошая проходимость глубоком снегу и каше.
Не знаю, как данная резина входит в 5-ку, а то и тройку лидеров каждого теста, но кроме плюса, о котором писал выше, других у нее просто нет.
На каждой шине" катю" не больше двух лет, ездил почти на всех шинах существующих сегодня производителей, , нокиан, якохама, кама, сява, мишлен...как на переднем, заднем и полном приводе. .но это просто жесть...

Когда набираешь скорость больше 40 км/ч звук такой, как будто взлетает ту-160, а на скорости 100 км, даже не слышно на полную включенный магнитофон. Я так думаю все это связано с "характером" рисунка.

хуже резины не видел...кама даже будет интересней.

Обычная шина

за эту цену нет, кроме относительной тишины.

"Скользская". Плохо тормозит, плохо поворачивает. не "цепляется" за дорогу. даже при плюсовой температуре.

Перешел на нее с Michellin X-Ice North 2. На которой отъездил 10 лет.
Так вот - 10-летний Мишлен с половиной шипов и износом в 50% лучше едет по льду, снегу и воде. Мишлен вгрызался в дорогу. Крошил лед шипами. А Goodyear - это какое то недоразумение. Очень пожалел что решил немного сэкономить и купил это.

Обычная шина

Цена, можно установить в любом шинном центре

тащит на гололеде, заметно

Обычная шина

Дико гребет! Рыхлый снег, каша, без проблем, сгонял на этой резине на север (Когалым, Губкинский, Нижневартовск) Golf 6

Дико шумная на асфальте ....При том что шумка в Гольфе на уровне и еще, не знаю мб чисто мое субъективное мнение протектор на резине поперечный движению расположен очень далеко друг от друга как на тракторной резине, и при медленном движении 20-30 км/ч ощущается небольшая вибрация от резины ( до этого откатал хакку 7 такого не замечал)..

Короче резина такая точно не для маленькой машинки...много её видел на дорогих кроссоверах... Еще если 90% времени зимой двигаетесь по асфальту то лучше посмотреть другой вариант, а вот если загородный дом и довольно много зимнего проселка то выбор очевиден. Кст по утрамбованному снегу идет просто сказка... и тишина и держит отлично (пока есть шипы) =) к концу 3-го сезона (при достаточно агрессивном зимнем вождении) -80-90% шипов

Обычная шина

Хорошо держит дорогу в разных погодных условиях!

Шипы на один сезон.

Оценил эту резину, в эту не предсказуемую зиму с резкими перепадами температур, в таких условиях как глубокие лужи, снежная жижа, лед, сугробы, обледенелые колеи, в эту зиму было всё! Резина показала себя в перечисленных условиях превосходно! До этой резины был опыт использования Bridgestone Ice Cruiser 7000. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в условия обледенелой колеи, в условиях глубоких луж либо снежной каши показала себя существенно лучше. Удивило отсутствие аквапланирования, так как на зимней резине это не редкость. Но надо иметь ввиду, что резина с разными размерами, на разных автомобилях, может вести себя по разному! Будьте разумны за рулем!

Обычная шина

Отзывы в интернете и оценки автомобильных журналов. Адекватная цена.

Оочень шумная. По итогам зимы потерял процентов 25 шипов

GOODYEAR - Гудиит! После покупки подумал, что плохо отбалансировали, такой специфический был гул при езде. Ещё две балансировки ничего не изменили. Похоже мне слили брак...

Обычная шина

В первый сезон гребет отлично. Снег, лед, мокрый асфальт - все без проблем.

Слабая боковина. Два колеса из четырех за два сезона на выброс именно из-за разрыва боковины на ямах. При том, что эксплуатируются в Питере, где ям не так много.
В городе без нормальной зимы к концу второго сезона от шипов осталось процентов 20-30. И то оставшиеся скорее гладкие кусочки металла, т.е. шипами быть перестали.
Очень шумные на асфальте.

Залезть в рыхлый снег и потом из него так же легко вылезти на глазах у удивленных соседей - это про них. К концу второго сезона ехать по льду комфортно - это не про них.