Отзывы на шины Goodyear UltraGrip Ice 2

Отличная шина

Купил данные шины в размере 245/40 r18, на смену шипованной резине ContiIceContakt 5, очень нравятся, переобулся снега еще не было, температура была до +19, вела себя лучше летней резины ContiSport5!!! Идеальный разгон и торможение, а так же вход в повороты, отменная мягкость и плавность хода на ней, пофиг на любые покрытия, не гудит. У меня Мерс 3х литровый. На воде очень хорошо себя ведет, лично я чувствую уверенность до 160 км/ч. На снежной каше тоже самое, единственное когда осторожничаю, это гололед, хотя при адекватной манере полный конроль авто! Торможение, разгон! Вообщем берите и не задумывайтесь, очень износостойкая!

Мог бы быть глубже протектор!

Отличная шина

Отличные показатели на асфальте и снегу; великолепный акустический комфорт; умеренная цена; мягкая, качественная резина.

На льду уступит шипованной резине, на гололедице чуть-чуть хуже Nokian Hakka R2 (возможно из-за привода на одну ось - переднюю).

Решил поменять резину отцу на Skoda Superb 2.0 TSI (200 л.с.) АТ. Типоразмер резины: 225/45 R17 94T. До этого в прошлую зиму использовал Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (шипы) 205/55 R16 94T, в этом году сильно об этом пожалел (около месяца ездил на Шкоде): бесконечные пробуксовки (спокойно можно тронуться с места только очень плавно); низкая курсовая устойчивость на скорости от 120 км/ч; очень шумная (правда надо сказать, что у Superb шумоизоляция средненькая). В итоге усомнившись в безопасности езды, решил сменить колеса на больший размер R17, и по ощущениям использования Nokian R2 на своем авто, решил брать "липучку". выбирал между Goodyear Ultra Grip Ice 2 и Continental ContiVikingContact 6, в итоге взял Ice 2 и не пожалел.
Автомобиль просто преобразился: самое первое после выезда из шиномонтажа - тишина... причем, действительно не слышно как покрышки идут по асфальту, очень похожа по акустике на летнюю, разумеется на асфальте с щебнем шины уже слышны; стоит отметить очень хорошую управляемость на асфальте, причем не важно в какую погоду, абсолютно одинаковая предсказуемость управления; пробуксовки свелись к минимуму, теперь при необходимости возможен резкий старт; по снегу идет хорошо, в глубокий снег, правда не заезжал, поэтому тут без комментариев; на гололедице поведение уверенное, все-таки "скандинавская липучка"; на чистом льду не проверял, да и где его взять в городе?, но полагаю шипованной уступит. Небольшое сравнение с Hakka R2 можно прочесть в моем отзыве о ней.
В итоге имеем: шины преимущественно для города/трассы, можно (предположительно) использовать и в сельской местности, т.к. очень комфортны на асфальте, не пасуют в заметенном дворе и не боятся ни сильных морозов ни небольших плюсовых температур. У Goodyear, наконец, появилась отличная резина, которую без сомнений можно рекомендовать.

Отличная шина

Разгоняется, тормозит,держит в поворотах, управляемость, не шумит, цена/ Довольный хозяин(в смысле я ))) )

ВОЗМОЖНО ( не могу пока утверждать) - слабая боковина. Недостатков не обнаружил.

Каш-кай. Три зимы отъездил на Dunlop Graspic DS3, переобувшись в четвертый(этой зимой) раз, с тремя пассажирами, почувствовал себя как корова на реагенте. Нет, такой хоккей нам не нужен. .. Углубился в поиски и анализ. Новая модель. Пошел на риск. И, хоть вражью страну не хочу поддерживать,оценив тесты данной модели, сделал выбор, о котором не жалею. Успел побывать и на сухом и на мокром и на каше. Испытывал жестко. Конечно мы понимаем, что как летом мы себя не почувствуем... Впереди проба на морозы. Обещают не дубеть.
Рекомендую.

Зима закончилась. Резина не разочаровала ни разу.

Отличная шина

Могу сказать только об ощущениях на контрасте после смены шиповки на это изделие на машине Nissan note 1.6 с автоматом.
Тишина, почти гробовая, слышно только двигатель. Мелкие изъяны дороги весьма успешно демфируются. Курсовая устойчивость и управляемость на асфальте отменная, если, конечно, без фанатизма. Есть такое ощущение, что у машины мощи прибавилось, скорость набирается значительно быстрее - все это из-за замечательного сцепления данной резины с асфальтом. Расход топлива точно снизился. Тормоза на асфальте стали очень цепкими, причем исчез их свист, который был после замены тормозных дисков с колодками.
Самое удивительное. Проверил ездовые качества и на снегу, и на льду: и, ведь, едет, может, конечно, и не так, как шиповка, но все-же.

Пока нет замечаний. Появятся - допишу.

Жалею, что не знал раньше о такой резине. Уже думаю о летней этой же марки.

Отличная шина

тишина, комфорт, уверенность

не выявлены

До этого пользовался резиной УльтаГрип Айс+, за три сезона никаких претензий. На этой отъездил пока 2 недели, резиной полностью доволен. На асфальте тихая, на чистом льду отличная управляемость, уверенный разгон и торможение.

Отличная шина

Тихая, комфортная.

Пока нет. В жиже естественно автомат как механика буксует :)

195/65 R15.
Брал по результатам забугорных тестов. Первое место взяла. На момент покупки ни одного отзыва тут не было. Рискнул, не прогадал. Да и цена сыграла, мишлен на 1100р. дороже был.
Отличные ходовые качества!!!
РЕКОМЕНДУЮ, всем, кто ценит комфорт!

Отличная шина

Тихая, мягкая.

45 г груза при балансировке на 1 из 4х.

Отзыв на эту резину на Джуке 205 60 r16 в сравнении с Гиславетом 5нф r 15 на логане: реально очень тише - тише родной летней логана и родного континенталя r17 (правда при -3-4), асфальт держит отлично - на два порядка острее, на снегу тормозит отлично, поперечные сносы на поворотах очень малы - нужно постараться для их получения. В городе чуствую себя очень уверенно. Конечно и джук авто другого класса, тем более на обкатке, и веришь в ИСП, но то что лучше шипованной - однозначно.
Пока езжу 2 дня при -3-4 градуса. Осталось дождаться голого льда и мороза, тогда допишу.

Отличная шина

Мягкая, тихая, липкая, XL - жесткая боковина! Адекватная цена.

за месяца полтора эксплуатации не обнаружил

Полноценный тест пока провести не удалось, но могу с уверенностью сказать, что на подмороженную горку трогается уверенно. При покупке ориентировался на Скандинавские тесты, в которых шины одержала победу над Continental ContiVikingContact 6. Раньше ездил на Континентале и был очень доволен, но Гудиер очень и очень хорош! Посмотрим как поведет себя шина при выпавшем снеге. Кстати в тестах отмечались отличные показатели шины на сухом и мокром асфальте..

Отличная шина

Дорогу держит отлично, очень тихая.

Ездил на нокиан хакка 4, надоел шум. Посмотрел тесты, данная резина на первом месте с нешипованной нокиан. Производство не Россия, что огромный плюс. Усиленные боковины, по крайней мере у меня. Хакку продал, купил эту goodyear. Езжу 3 недели - я в восторге, тишина, дорогу держит отлично, также прекрасно тормозит, а на сыром асфальте гораздо лучше шипов. Рекомендую, хотя раньше на липучке не ездил.