Отзывы на шины Formula Energy

Отличная шина

Мягкая, относительно тихая, хорошо держит в поворотах, сильного износа не заметил (пробег 5500), поведение вполне предсказуемо на любом покрытии, достаточно крепкая, ценовой фактор. К качеству претензий нет, отбалансировалась без проблем.

На интенсивном (но не экстренном) торможении на сухом асфальте иногда теряет сцепление до вмешательства ABS.

Автомобиль - Toyota Avensis 2. Предыдущая резина была Federal 595 тормозила увереннее, но была шумнее.
В целом, доволен резиной, своих денег стоит.
Советую.

Хорошая шина

215/65/16 Nissan X-Trail. Тихая! Очень стойкая к повреждениям, дорогу держит достойно, приходилось один раз оттормаживаться со 150-ти - пассажиры повисли на ремнях. Всё, что написано ранее - верно. Не без минусов, но цена их перевешивает.

При балансировке навешали много грузов. +ко всему на складе хранили как попало и резина не ровно слежалась....

Долго сомневался перед покупкой, но цена..! откатал на ней 4 месяца - около 10т. км. Как многие жалуются на повышенный износ - не правда, спереди половина протектора осталась (ни дня без пробуксовок), с зади как новая. Nokian Green стачивалась быстрее. По воде на твердую 4. По поводу мягкости ничего сказать не могу - у икс трейла подвеска мягкая и сам он кисельный. Единственное о чем хотелось бы предостереч - не кладите дома на линолеум, круги от резины въелись и ничем не оттереть.

Плохая шина

Поведение на дороге, цена.

Очень тонкие и НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫЕ боковины

Покупал новую пару на легковой микроавтобус "Ниссан Серена". Вначале был очень доволен.
В первый же сезон "убил" одну из покрышек на каменистой дороге. Без возможности восстановления. Списал это на то, что всё-таки это была "дикая" часть острова Русский. Но на днях в Хабаровске при парковке задел другим колесом бордюр, результат - порез, шину на шиномонтажке не смогли починить без вставки камеры ввиду конструктивных особенностей боковины. Итог: одна шина прожила 3 месяца, вторая - 7 месяцев, обе умерли с минимальным износом протектора.
Считаю, что шина хороша для идеальных дорог. Не для России. Хотя и сделана в России.

Отличная шина

-Тихая
-качественная
-отлично ведет себя в поворотах
-отлично держит мокрую дорогу и лужи на КАДе на новой резине на 150км/ч словил приличную лужу- хоть бы хны!
-расход (после камы всесезонки средний расход упал на 0.3–0.4литра.)
-нормальный износ для мягкой резины
И самое главное – цена!

Нет

(Резина по-моему, может стоить больше при таком качестве. Надо брать, пока цена не выросла, а качество не упало. Проехал на ней тысяч 15, претензий никаких.)- это я писал в первый сезон. Судя по отзывам, материал резины стал хуже, у меня ни намека на рыжий нале не было.

ПОСЛЕ 60000: протектор практически закончился, лужи уже не держит. Очень много она всего выдержала без малейших последствий при моем неумеренном стиле вождения и езде по России (по Рязанской области в т.ч., где нет дорог) по дорогам и по направлениям.

Обычная шина

Резина хорошо балансируется. Мягкая, по сравнению с амтелом бесшумная, нормально держит машину в дождь... пока есть протектор))

В принципе их нет, кроме износа.

Чрезвычайно быстрый износ резины(185/65 r14)... по крайней мере у меня. Покупал резину в прошлом году весной, прошла около 20 тыс.км. и протектора почти нет, этот бы сезон доездить)) Цвет колес стал рыжим после месяца использования. Понимаю что резина то и нормальная, я скорее всего нарвался на брак, т.к. делают ее на воронежском шинном заводе... а у нас на заводах...

Отличная шина

Тихая, мягкая, отличная курсовая устойчивость

Одно колесо из четырех пришлось балансировать большим количеством грузов (70 г) - поставил на заднюю ось и забыл о проблеме

После Goodyear Exellence - тише и мягче.

Обычная шина

Цена

Рисунок протектора

Друзья, не знаю, обратили вы внимание или нет, но судя по рисунку протектора они либо все левые, либо все правые))) Если руководствоваться надписью на шине "outside". В итоге поставил резину согласно рисунка в чем то подобному стрелочкам на боковинах, так что на левых написано outside, на правых inside))

Отличная шина

Тихая, после зимней nokian hakapelita совсем тишина в салоне. На сухом асфальте отлично. Резина мягкая

Пока не нашел.

Ожидал меньшего от этой резины. Все 4 колеса отлично отбалансировались максимум 20гр. Машина стала намного мякче и тише. Увеличение расхода топлива не заметил.

Обычная шина

цена, невысокий уровень шума среди аналогов

чрезвычайно быстрый износ, очень мягкий состав

Эксплуатировалась на плохих и очень плохих дорогах, скорость не более 110-120 км/час. За неполный сезон (5-6 ткм) износ протектора сравним с несколькими сезонами эксплуатации. Некоторые ламельки просто изодраны, даже мелкие осколки бутылочного стекла впечатываются в протектор и разрывают его. Ходовые качества вроде бы и неплохие, но за это приходится расплачиваться быстрым износом (м. б. поэтому и Formula :)). Возможно подойдет для эксплуатации на хорошем асфальте.

Хорошая шина

Цена, качество, тихая.

Расход.

Проехал сезон. Износ минимальный (езжу много) и все бы ничего, но после этой зимы увидел увеличение расхода топлива по сравнению с зимней на 1,5-2,0 литра!!! На зимней с прогревом 7- 7,5л/100. На этой без прогрева, (стиль езды тот же) из 9,5л/100 не могу вылезти. Никогда бы не подумал, что зимняя может быть экономичнее летней. Если бы не расход поставил бы 5.