Отзывы на шины Cordiant Sport 2

Обычная шина

цена, покупал их осенью 2018 в размере 205/55/16 четыре штуки вышли в 10 560р.
до этого катал нексен, надо было бы на них, но поновее, остановиться. повелся на цену. достаточно уверено держат дорогу на ходу в сухую погоду, ездил на них максимум 170. в дождь я бы не сказал что супер, но 90-100 держат.

отбалансировались средне, на 1 колесе 60гр. первое, что заметил сразу же это ШУМНОСТЬ, по мне они очень шумные (за это и поставил 3) не знаю кто тут пишет, что они тихие, это не так. второе на мокром покрытие, при чуть более резком старте идёт пробуксовка, как буд-то резина уже стёртая.

в целом нормальная резина не хватающая звезд с неба, если другой альтернативы нет, то пойдет. НО сейчас огромный выбор, сейчас сожалею о покупке, надо было купить пару подороже, а со следующей зп купить ещё пару. за два года особого износа нет.

Обычная шина

Балансируется нормально. На исходе 3 сезона самый тяжелый груз - 25 г.
Изнашивается, на мой взгляд, не сильно.
Не всплывает при езде со скоростью, соответствующей дорожной обстановке.

Шумная. Шумит как на ГАЗ-66. Грым-грым-грым такой ритмичный :) Громкость шума, конечно, не такая.
(Подшипники и подвеска в полном порядке!)

Резина очень летняя. На холодную так себе управляемость, особенно торможение.

Обычная шина

Прочная

При пробеге 30 тысяч, за пять лет... Стали яйцами, за давлением следил, остаток протектора 4

Обычная шина

Стояла с салона на новом автомобиле.Достаточно круглая

Дубовая,при температурах 0/+4 приобретает свойства пластика,шумная,особенно страшно становится после перехода с зимней резины.Низкая износостойкость,слабая боковина.Шина с грибком в боку,лежащая в отсеке для запаски с первого сезона,единственная уцелевшая из комплекта по истечении 40000 летних километров.

Автомобиль был приобретен в конце августа именно на этих шинах.Затянул с покупкой зимней резины.В начале ноября выпал первый снежок,поехал в обеденный перерыв на обед-вернулся на работу на о.т..По тающему первому снежку таскало по всей дороге.До покупки комлекта зимней резины автомобиль прописался в гараже.По поводу моих водительских навыков прошу не фантазировать,много лет и километров наезжено на ярославской же всеcезонке.Спорт 2 при температурах около 0 становиться дубовым,снег не переваривает совсем,хотя на воде ведет себя вполне достойно.Сносился под ноль примерно за 40000 км,чем ближе к кончине протектора,тем интенсивней шел износ,далее резина(или всё-таки пластик?)начала отслаиваться чешуйками.Продолжаю ездить на том же автомобиле,подбираю комплект новой летней резины.Кордиант никому не посоветую.Зимняя резина-ровесник Кордианта,имеет достаточный протектор и количество шипов,но она импортная и произведена за пределами.

Обычная шина

Отсутствие аквапланирования на разрешенных скоростях, указаны цифры износа

Стали кривые

Общий пробег на этой резине на данный момент около 50 реальных ( без зимы) тыс.км. Комплект шин был установлен на ВАЗ 2115 в 2013 г. В 2014 г. произошел боковой порез. Вердикт на шиномонтаже - ремонту не подлежит. Купил еще 1 баллон, т.к. износ к тому моменту на остальных был не такой большой.
4-ый сезон резина не выдержала : на 2 колесах , видимо, лопнул корд, т.к. колеса стали овальные, одно колесо на пробеге около 45, другое на 48 тыс. км. 2 оставшихся колеса поставил назад, остаток протектора около 3 мм. Вперед купил на пробу Viatti.

Обычная шина

Цена, износостойкость, торможение и управляемость на сухом асфальте.

Торможение и управляемость на гравийных и грунтовых дорогах, песок, трава и тем более грязь тоже не для нее, но это и понятно, учитывая, что резина изначально шоссейная. Очень тяжелая и жесткая. Очень шумнаяю Плохо балансируется.

Использую 3-й сезон, размер 235/60/18, авто Honda CR-V 3, мой экземпляр made in Taiwan, брал осенью 2014 г. 20 т.р. за 4 шт., в таком размере за такую цену аналоги можно было искать только среди китайцев и тайваньцев. Стиль вождения: по городу - спокойный, за городом - размеренный, но скоростной. Проехал около 20 тыс. ни грыж, ни эллипсов не выявлено. В общем и целом доволен, за ее цену прощаю ей недостатки.

Обычная шина

Цена

Поведение резины на мокром асфальте

Первый сезон езжу на данной резине. На сухой дороге все хорошо, в повороты входит, сильно не шумит (по моим меркам), но на мокрой дороге ведет себя ужасно, только это и сподвигло написать отзыв. Сначала меня развернуло на 360 градусов, потом я не смог оттормозиться с 50 км/ч перед лежачим полицейским (колеса просто моментально шли юзом) и даже на 25-30 км/ч если я захожу в повороты под 90 градусов на мокрой дороге, я чувствую как тащит зад машины.

Цена и поведение резины на сухом асфальте дотягивают оценку до тройки, но в дождь я реально начал переживать за свою безопасность.

Обычная шина

Цена

Наверное она хороша на идеальных дорогах, но на наших дорогах страшно входить в поворот, любая небольшая кочка или неровность отражается на сцеплении с дорогой. Чуть газу при старте и уже шлифует, большой тормозной путь. Купил себе Tigar sigura и на удивление доволен.

Резина должна быть резиной а не пластмассой:)

Обычная шина

Цена, отсутствие аквапланирования.

В сравнении с 1-м кордиантом жёстко и шумно. По грязи безбожно мылит. С асфальта или каменно-песочной грунтовки в дождь лучше не съезжать. Не смог забраться по уклону в 6-7% в средний дождь. По траве чуть лучше.

Купил на таз 2111, так как на предыдущем 11м тазе кордиант 1 был и очень понравился - нет аквапланирования, шума и мотания по колеям, даже по хорошему снегу пришлось покататься не обгадив сиденье и штаны )) Правда за 2 сезона укатал почти в 0. Но это 1й.
2й же шумнее и жёстче, при чём это ощутимо даже на машине с более мягкой подвеской(на обеих машинах стойки сам менял и знаю, что ставил). С аквапланированием всё так же, как у 1го - оно отсутствует, как класс, что очень радует ))) 120 - 130 км/ч по колеям с водяными ручьями аки посуху )) При влетании в лужи тоже всё нормально.

Обычная шина

Цена, отсутствие аквапланирования.

В сравнении с 1-м кордиантом жёстко и шумно.

Купил на таз 2111, так как на предыдущем 11м тазе кордиант 1 был и очень понравился - нет аквапланирования, шума и мотания по колеям, даже по хорошему снегу пришлось покататься не обгадив сиденье и штаны )) Правда за 2 сезона укатал почти в 0. Но это 1й.
2й же шумнее и жёстче, при чём это ощутимо даже на машине с более мягкой подвеской(на обеих машинах стойки сам менял и знаю, что ставил). С аквапланированием всё так же, как у 1го - оно отсутствует, как класс, что очень радует ))) 120 - 130 км/ч по колеям с водяными ручьями аки посуху )) При влетании в лужи тоже всё нормально.