Отзывы на шины Continental ContiIceContact HD

Отличная шина

Мягкая, шипы клеянные почти не выпадают, малошумная, хорошая управляемость

Не нашел

Очень мягкая резина, как вообще Continental, подвеска у машины другая стала по впечатлениям, пока другие крадутся по рельсам, я их сходу переезжаю незамечая.

По шуму важно правильно обкатать, первые 100км обкатывал на 60 км/ч, потом еще 200-300 км на 100 км/ч. После первоначальный шум пошел на убыль. Первую зиму шумноватая была, но и у машины плохая шумоизоляция, на вторую зиму гораздо тише, на третий сезон вообще шум незаметен.

Шипы - первая зима, выпала пара штук, на вторую зиму выпали наверное 15-20% шипов только из передних колес, на третью зиму поменял передние колеса с задними, опять передние колеса со всеми шипами. Стираются шипы конечно понемногу.

Управляемость отличная, обгон - прекрасно, зимой можно ехать почти на максимальной скорости. По МКАД по колее можно ехать быстрее всех. По снегу на трассе хорошо обгонял. На плохом, свежем снегу плохо тормозит, но какие шины будет тормозить на плохом снегу? На трассе по плохому снегу я быстрее всех ехал.
Надо мотором тормозить, на пониженную передачу переходить, а не тормозами, если на плохом снегу тормоза не работают.

Плохая шина

Хорошее сцепление с асфальтом, когда вылетели все шипы

Разрекламированная технология крепления шипов - обман. Через два года передняя ось превратилась в липучку, причем вылетели ВСЕ шипы без остатка, поменял местами, еще два года и вторые два колеса так же остались без шипов.

Другие машины трогаются быстрее, а у меня уже колеса проскальзывают, думаю дело все-таки не в шипах а самой резине. Покупал чтобы нормально ездить по льду. с вылетающими от обычной эксплуатации шипами это не выйдет.

Отличная шина

Очень цепко держится за дорогу, отличная управляемость как в городе, так и на трассе, отменное торможение и на льду, и в каше, мягче и тише чем Гиславед Норд Фрост 5, Хакка Пелиты 4 и Бриджстоуна Спайк 01. Авто фф2 на этой резине едет как по рельсам. Отменное качество, шипы после 3 сезонов почти все на месте, так помимо всего прочего еще и на клей посажены. Очень прочные, рельсы ямы и лед на разумных скоростях проходятся безболезненно.

Только цена, но думаю, что и ходить эти покрышки будут раза в 1,5 дольше конкурентов.

Хорошая шина

Классные шипы.
Пока новые - вне всяких похвал, "держак" просто прекрасный на любом покрытии.
Достоинство или недостаток, но выдержали они 37 тысяч км.

На вторую зиму шипы начали "травить" воздух, пришлось ставить камеры.
Шумноватые, но это не так принципиально.

Ну что же, распрощался я с этими покрышками, самое время написать о них отзыв "от и до".

Покупал я их осенью 2013 г. Готовился к 1-й зиме за рулём, переживал и считал, что лучше потратиться на хорошую резину, чем расплачиваться за ремонт битого авто, эксплуатируя плохие покрышки. Благо, времена были докризисные, и, несмотря на относительную дороговизну, всё же "конти" были ещё по карману, тем более, что мне требовался самый бюджетный вариант 175/70 R13. По-честному обкатал их несколько сот км как положено на 70-80 км/ч.

Первая зима - всё просто отлично и полностью отвечает результатам тестов (не знаю, как сейчас, а тогда эта модель была в топ-3). Спокойно копала любой снег, заезжал на любую обледеневшую горку как будто никакого льда и нет. Товарищ однажды даже удивился, сказал, что на этой горке друзья на более дешёвых покрышках буксуют. В общем, за первую зиму твёрдая пятёрка и даже с плюсом. Вроде даже ни одного шипа не потерял, но за давностью лет не ручаюсь. Максимум 10% потеря.

Вторая зима - уже немного сложнее. Начинают выявляться те проблемы, которые не могут выявить проводимые экспертами тесты, поскольку те, конечно, не могут сказать, как поведёт себя резина "в долгую". Проблема оказалась следующей - последовательно на всех колёсах начал стравливаться воздух через шипы. За зиму все колёса обзавелись камерами, единственное возможное решение. Потеря шипов за зиму - примерно 1/4.

Третья зима - в принципе, с камерами ездить можно, шипы теряются в том же темпе, что на второй год, то есть по итогам трёх лет оставалось процентов 40-50 шипов, где-то больше, где-то меньше.

Ну и, наконец, с неохотой, но поставил их на четвёртую зиму 2016-2017. Денег на новые не было, решил доездить ещё сезон. В итоге на днях две покрышки пошли грыжей, одна серьёзно - даже корд вылез наружу. Пришлось раскошелиться на новые, на этот раз подешевле - Matador. На контрасте понял, что последнее время "конти" держали, но заметно скользили, теперь привыкаю ездить с хорошим сцеплением.

Отличная шина

Лед, укатанный снег, асфальт сухой и мокрый - все отлично

В снежной каше особенно при плюсовых температурах едет очень плохо

Самая лучшая резина для города, минимум шипов и максимальная сцепка и управляемость на любом асфальте. Тут некоторые пишут про шум, так вот я шума особого не заметил.

Обычная шина

Хорошо ведет себя на гололёде типа "зеркало"

Посредственная проходимость в каше.
Цена? кому дорого - мне пофиг.
Шумновата, но в принципе притирается.

Честно - мне не понравилось за эти деньги. Она реально лучше гребёт и тормозит на чистом гололёде (первые заморозки, дороги не посыпаны песком). Во всём остальном - обычная резина. Шипы не вылетают, а просто стираются. На ведущей оси некоторые шипы уменьшились в размере.
В плане езды в деревню по сугробам или по дворам в каше - слабая резина.
Данлоп Т1 - тут вне конкуренции пока что.

Оценку 3 поставил - за бренд, который обманывает людей, ибо свои характеристики раскрывает только на автодроме, где чистый лёд, без песка.

Хорошая шина

Отличная управляемость, никаких непредвиденных заносов и пробуксовок.

мягкая боковина, возможен разворот шипов при кривом сход-развале

После 2-х сезонов на одной покрышке повернулись шипы, это мой косяк, сход развал делал давно. Пробил боковину у 1 колеса. Проколол 1 колесо на протекторе.
Вывод, не стоят своих денег из за специфики использования.
Ставлю 4 ку , так как если использовать шину по дорогам и аккуратно, то она выполняет свою работу на 5.

Плохая шина

Действительно тихие, мягкие шины. Хороши везде по управляемости авто: на льду, на асфальте, на снежной каше и на снегу.

Слишком мягкая боковина (езжу преимущественно один). За 3,5 зимы использования получил 3 шины с боковыми повреждениями и 4 прокола стандартных.

Стояли на Ниссан Теана. Сейчас поставил шипованные шины другого европейского производителя. Ощущения мне больше нравятся, тк машина перестала в поворотах сильно кренится, ямки подвеска стала отрабатывать стандартнее. Мой вывод по Контикам: неоправданно дорогие шины со слишком мягкой боковиной.

Хорошая шина

Плавность хода, невысокий уровень шума , хорошо держит любую дорогу, в том числе колею, гребет по глубокому снегу

Асимметричность рисунка и внутренних боковых зацепов протектора левых и правых колес при установке согласно маркировке- пока не понял как это влияет, наверно так и задумано.
https://www.drive2.ru/r/toyota/1291878/

215/55/16 HD выпуск середина 14 года
пока обкатываю и не изучил поведение шины в разных условиях -поставлю 4
буду дополнять

Отличная шина

тихие, мягкие, отличный держак на любом покрытие
срыв в занос или на торможении происходит очень мягко и прогнозируемо

особых нет, только на маленькой скорости слышно как клацают шипами

удивляюсь комментариям ниже, мои наблюдения по порядку:
1. пишут что шумные - товарищи, вы первый раз в жизни ездите на шиповках??? Это самые тихие шипованые шины, на которых я ездил, а встречались мне: Amtel nordmaster, Кама (хз какая, досталась с машиной, через месяц выкинул), pirelli icezero, Michelin x-ice north 2 и 3. Континенталы реально самые тихие, аналогично шумят только мишлены, лишившиеся шипов. В сравнении с теми же пирелли, которые напоминали боинг, причем снаружи - шума нет вообще.
2. стойкость шипов - резине уже 4й сезон (износ протектора визуально 60%), шипов, опять таки, визуально на месте 90%, поштучно не считал. Это с учетом того, что машина без ESP и на ней зимой периодические ездят бочком-бочком :) да и в целом стиль вождения не спокойный

В общем шины очень понравились