Особенности шины Continental CrossContact Winter
Конструкция ассиметричного протектора шины функционально разделена. Внутренняя сторона протектора обеспечивает безопасность движения по зимним дорогам, во время того как его внешняя сторона гарантирует отличную управляемость по сухим покрытиям.
По этой причине между шашками протектора видны значительные отличия, также как и между системой ламелей, располагающихся по обеим сторонам протектора.
Управляемость CrossContact Winter при движении по зимним дорогам
Прекрасное сцепление на дорогах, покрытых льдом и снегом, обеспечивает сконструированное компанией Continental сочетание ступенчатых и синусоидальных ламелей, ассиметрично распределенных по протектору шины. Расположенные на его внутренней стороне синусоидальные ламели отвечают за качественное сцепление с обледенелым и заснеженным покрытием дороги. Прочные ступенчатые ламели, которые расположены на шашках протектора, обеспечивают сцепление с внешней стороны.
На прочных плечевых блоках находятся дополнительные сцепляющие кромки, они блокируют боковой увод автомобиля в глубоком снегу и повышают тягу в поперечном и продольном направлении.
Аквапланирование на шине CrossContact Winter
Безопасность при аквапланировании обеспечивают четыре широкие дренажные канавки и профили шашек протектора на внешних плечевых зонах. Continental CrossContact Winter способны поглощать и отводить в сторону из опорной поверхности шины большое количество воды.
Управляемость на сухих покрытиях на шине Continental
Шины Continental CrossContact Winter обладают прекрасными ездовыми качествами при движении по сухой поверхности. Прочные плечевые блоки, находящиеся на наружной стороне, гарантируют четкую передачу усилия.
