Отзывы на шины Bridgestone Turanza T001

Хорошая шина

Рулежка
Тормозит
Приятная упругая жёсткость
В дождь творит чудеса
С индексом XL Extra load 97V - при попадании в яму яма разхерачивается а не на оборот
Вес для этого размера

Подробно читает шершавый асфальт
На трассе курсовая могла бы быть и по лучше

Отзыв для 225/55 R17 XL 97V и только для него.

Хорошая шина

Очень комфортная резина. Тихая. Отличная управляемость на мокром асфальте.

Пока ничего не могу сказать, т.к. эксплуатирую мало... время покажет

Не так давно приобрел данные шины в размерности 16. Мои переживания по поводу шума оказались напрасными. Ранее на эксплуатируемых шинах, шум от шин перекрывал звук мотора, сейчас с новой резиной всё наоборот. В сильный дождь, специально на скорости 100 км/ч въезжал в лужи, что бы проверить аквапланирование... машина проходила лужи отлично. Про износ ничего не могу сказать, т.к. пробег у резины небольшой.

Хорошая шина

Отлично держит дорогу, в том числе и в дождь, хороший внешний вид, мягкая.

Довольно шумная

made in japan

Хорошая шина

Дорогу держит как по рельсам, вне зависимости от того сухой асфальт или влажный! Считаю, что это один из самых главных факторов, на который нужно обращать внимание при выборе шин.

Шум, шум и ещё раз шум. Езжу на камри 40-ке, сделана полная шумка и всё-равно я слышу их :(

Хорошая боковина, и ещё раз - отлично держит дорогу.

Хорошая шина

Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте. Отличная устойчивость при экстренном торможении. Не сильно шумная. Легкая.

Быстро стирается. Цена завышена.

Отъездил 2 сезона на Фокусе 2.
За 1 сезон (~22000 км) стерлись практически под "0" протекторы на передних колесах (езжу спокойно, без "дрифта"). Новые были глубиной с палец, стали глубиной с четверть пальца. Задние колеса были в чуть лучшем состоянии - примерно пол-пальца глубиной.
Но при этом совершенно не потеряли своих ходовых качеств.
Было несколько ситуаций, когда приходилось на КАДе экстренно тормозить со скорости 120 км/ч. И ни разу не было никаких заносов - сцепление оказалось отличное даже на таких лысых шинах.
На 2 сезон поменял местами задние и передние колеса.
Из-за сильного износа (протектора уже не было совершенно - шины стали совсем "плоскими"), под конец второго сезона было несколько проколов. Которые, впрочем, не помешали отъездить его без проблем.

Вобщем, если ездите много, стоит задуматься, готовы ли вы на следующий сезон покупать новую резину.

Хорошая шина

Не шумная, хорошо в дождь и на мокром асфальте, не дубеет при температурах ниже +10.

Если это можно назвать недостатком - форма немного странная боковин, бублик. Из-за этого кажется что она уже чем есть на самом деле. и пятно контакта возмозно меньше...., .

Сравниваю с Nokian Hakka Green производства Россия и Йокогамой из малазии (или индонезии) не помню она была до Nokian. размерность 205х60R16. Nokian прожила три сезона, пробежала примерно 45 ткм. Износ очень большой. Езжу аккуратно и это первая резина которую поменяли из-за износа при таком пробеге, обычно 65 - 70 ткм. В остальном Nokian проблем не создавала, по мере износа стала шумнее, в дождь середняк, дубела при температуре ниже +8 градусов. Йокогама была даже тише чем Nokian, по воде ходила вообще как по суху, но вот при температуре ниже +12 становилась стеклом. По сравнению с ними Т001 - шумность лучше чем Nokian и примерно как Йока, Не дубеет при +2, по износу пока ничего сказать не могу проехала 20 ткм. Пока потребительские качества вполне устраивают, поглядим дальше. Да - изготовлена в японии.

Хорошая шина

отличный держак как по сухому, так и по мокрому, очень крепкие шины

шумная

добавлю к предыдущему отзыву: использую первый сезон, поэтому про износ пока ничего не скажу т.к. проехал около 5 тыщ, на дороге как прилипший, езжу чаще всего по трассе - до 140 одной рукой руль придерживаю, повороты запиливает отлично и без свиста как на данлопе, угла не давал на них, всей осью не срывался, один раз только зашуршало наружнее колесо вроде бы, тормозит просто супер, специально в ноль оттормаживался с сотки ради интереса, шумит конечно сильно тут без базара, до это го были брижди MY01, четыре сезона их точил, но они хуже цеплялись значительно и свистели в поворотах как и данлоп

Хорошая шина

Хорошо держит асфальт как сухой так и мокрый.
В поворотах просто супер.
Торможение на 5. не уходит с траектории.

У меня размер 14 и на счёт колеи это просто ужас .
Попадая в колею машина становится не управляемой .
Может у кого размер побольше там всё ок.

До этого была старая модель туранзы при износе в 70 процентов в мокрую дорогу 140 км хоть бы что . Очень устойчивая к мокрой дороге.
На сёт коллейности скорее всего производитель перестал об этом заботится.

Хорошая шина

Сначала тише, тормозит по лучше.

при 14 градусах тепла тормозит плохо, а если песок на асфальте еще хуже ну это понятно.

Установил на калине Bridgestone Turanza T001 185\60 R14 после штатных АМТЕЛ. Поначалу казалось и тихо и тормозит хорошо, но через несколько дней начал срабатывать ABS при температуре 14 тепла. Дальше видно будет.

Хорошая шина

Лучшее соотношение цена качество , крепкая боковина , износостойкая , хорошо проглатывает неровности

Свистит при старте , при торможеии и когда входишь быстро в поворот

Езжу только на бридже т.к у них самые крепкие боковины для наших дорог самое то . Брал взамен потензы адреналин принципиально брал японскую а сейчас ре002 делает только инданезия поэтому выбор пал на т001, резина реально помягче , из минусов менее цепкая хуже тормазит чем ре001 на потензе руль более острый . Резина для спокойной и умеренного стиля вождения . Если вы не гоншик резина как раз для вас рекомендую.