Отзывы на шины Bridgestone Turanza T001

Отличная шина

идеальная резина. 140000 пробега на Тигуане, износ подошел к рискам, пора менять. буду брать такую же: на прошлой машине был гиславед, мишлен, и что то исчо, даже близко не похоже на бридж. отлично держит дорогу, жесткая боковина (про то что диски правят -забыл, заезд на бордюр - не вопрос), дождь, трасса, город, торможение все на отлично

Отличная шина

резина просто огонь держит дорогу, на ура

Отличная шина

Отличная резина, тихая на гладком асфальте, отличное сцепление с дорогой, износотойкая, отличная управляемость.

Звонкая на крупнозернистом асфальте, для кого то может показаться жестковата.

Брал весной на летний сезон 2019 года, откатал чуть больше 20 тысяч км, износ минимальный, управляемость и комфорт радуют.
Ставил 205/55 r16 на lada vesta.

Отличная шина

Отличная управляемость на асфальте
Отходила 60 тыс.
Тихая на мой взгляд.

Из-за жесткости не приятные удары при езде по неровностям, даже маленьким-следовательно разбивает подвеску

Отличная шина

Износостойкость, управляемость.

Сравниваю с Мишленом европейским . По всем параметрам превосходит .

Отличная шина

1. Хорошая управляемость и сцепные свойства, как на сухом,так и на мокром асфальте 2. Прочная боковина 3. Устойчивость к аквапланированию

1. Шумность, особенно на крупнозернистом асфальте 2. Жестковата при встрече с неровностями 3. Износостойкость (по моим предварительным просчетам пройдет максимум 40 т.км. Ни критично, но не сверхъестественно)

Главные критерии в выборе шин для меня были:
1. Хорошая управляемость и сцепные свойства с дорогой, как в дождь, так и в сухую погоду
2. Наличие крепкой боковины,так как дороги не ахти та и чего то я очень сильно не люблю чинить резину.
Выбор был сделан в пользу бриджей. Езжу я на этой резине 205/55 r 16 японского производства с апреля этого года на kia ceed 2013 г. С момента покупки и до сегодняшнего дня проехал около 10000 км, так что какое то впечатление о туранзе уже сложилось. Из 10000 км - около 3500 пройдено на трассе, остальные 6500 - город.
Плюсы:
1. В городе и на трассе,что в дождь,что в сухую погоду ведет себя отлично, словно прилипает к асфальту.
2. Хорошо глотает разные неровности и ямы,так как боковина тут то что надо для плохих дорог
3. Аквапланирование - это не про эту резину. Очень незаметно проходит даже глубокие лужи.
Минусы:
1. Как за такие деньги может слегка шумновата. Меня это особо не напрягает, но все же это резина лежит ближе к премиум классу, могли бы как то потише ее сделать.
2. Так как резина сама по себе достаточно жесткая, то она естественно чувствительна к колее (держите руль покрепче) и не сильно "мягко" проезжает разные неровности (стыки асфальта, бугры, трамвайные рельсы и т.д.). Но тут выбор: или ездить тише и мягче и "лечить" резину от дорожных сюрпризов или ездить громче и грубее, но с целой и невредимой резиной.
3. По износостойкости у меня двоякое впечатление. Стиль езды - средний. Многие пишут, что резина ходит спокойно больше 40 т. км и я начитавшись этого, поверил,что так оно и будет. Сейчас спереди остаток - 6.2 - 6.3 мм, сзади - 6.6-6.7 мм. По моим показателям больше 40 т. км она не пройдет.

С минусов вроде все. К минусам можно еще конечно отнести езду по грунтовке, особенно после дождя. Но это резина сделана не для таких дорог, ее стихия-асфальт.

Если все подытожить - резиной я доволен. Если вам важна хорошая управляемость и прочность и вам не критичны шумность и жесткость резины, то покупайте, не пожалеете.

Отличная шина

После кордианта тихая. В меру жесткая и в то же время мягкая. Жесткие борта, износостойкий протектор, грунтовка ни по чем. Торможение на уровне!!! Расход сразу уменьшился, не намного, но для трассы литр с 100 км - это очень хорошо.

За такие деньги нет: 195/65 r15 3600р + шиномонтаж в подарок.

При покупке может быть лотерея. Мне попался Made in Japan, бывает Малазия и Россия. Бывает вообще по 2 колеса разных стран производителей.

Отличная шина

Отличная управляемость. Великолепное сопротивление аквапланированию. Отличная износостойкость.

Нет.

Минивэн 1,8 тонн в базе, турбо-дизель. Как много лет назад сел на эту резину - так теперь только на ней! После Michelin Primacy HP, Goodyear Excellence - Туранца на голову выше всех. Отменная управляемость, цепкость за полотно (тут отдельный восторг). Обладая сумасшедшим крутящим моментом, что мишлен, что гудир срывались в пробуксовку, и только Туранца справляется, обеспечивая отменное сцепление и управляемость. Прочная, выдержала неоднократно попадания в ямы (хотя и давление я держу 2.7 на холодную, ибо 225/50 R17). Также отменное сопротивление аква-планированию. И как показал уже многолетний опыт, резина также износостойкая. Про шум не скажу. Я его не слышу. Но никогда не обращаю на шум от резины никакого внимания. Ибо "вон тому человеку под простынёй в кювете уже всё равно как тихо шумела его резина". Если есть шум (гул), значит резина имеет бОльшие сцепные свойства.

Отличная шина

Резина крепкая, при ударе: литье квадратное, на резине даже грыжи нет.
Хорошая управляемость.

Отличная шина

Рулежка ,торможение,прочность.

Для меня их нет .

Пишут шумные но для меня после континенталя бриджи намного тише плюс стыки на дороге не такие хлесткие .Езжу четвертый сезон примерно к 50 тк подходит, менять скоро ,брать эти же буду.