Шины Barum Vanis2

Рисунок рабочей поверхности протектора резины получил классическую симметричную структуру, что придает ей монолитный вид. Вместо центрального ребра Barum Vanis 2, использует альтернативную конструкцию, которая представляет собой два расширенных пояса продольного расположения, состоящих из большого количества разно размерных многоугольников.

Эта резина обладает достаточно массивными плечевыми областями. Применение подобной конструкции обеспечивает надежное сцепление, что приводит к отличным динамическим характеристикам и минимальному тормозному пути автомобиля на мокрой дороге. Также характерной чертой

Barum Vanis 2 является предсказуемая манера поведения в сложных дорожных условиях, что обеспечивает высокий уровень показателей безопасности.

Благодаря использованию трех широких каналов, продольно пересекающих рисунок протектора резины, которые сочетаются с множеством мелких ламелей, инженерам Barum

удалось достичь надежное водоотведение из пятна контакта рабочей поверхности колеса с дорогой, что предотвращает возникновения эффекта аквапланирования.