Отзывы на шины Dunlop Grandtrek MT2

Dunlop Grandtrek MT2
Выпускаемая одним из известнейших во всем мире британских шинных производителей всесезонная легковая шина Dunlop GrandTrek MT2 по праву считается одной из самых удачных шин, предназначенных для внедорожных автомобилей и спецтехники. Данная модель имеет очень узкую специализацию, о чем говорит приставка «MT» в ее названии. Это означает «mud terrain», т.е. шина предназначена для эксплуатации на таких неустойчивых грунтах, как грязь, песок, глина, мокрая трава.
Отзывы с оценкой
5(8 отзывов)4(2 отзыва)Все отзывы
19 сентября 2021 Куделин И.
Отличная шина
Мягкая, легкая, проходимая, чётко балансируется
Комментарий:
Стоит на машине выходного дня.
Больше стоковых на 10+% - тянет замену ГП.
По асфальту крейсерская 100, можно и больше, но уже не комфортно.
Шумная, такая резина не может не шуметь. реальный размер чууууууть меньше 33 дюймов
Лето выдалось сухое, особо не пришлось внедорожить, но
1) в глиняную мокрую крутую горку едет прямо не соскальзывая право/лево
2) по глубокой луже с песком на дне гребёт уверенно
Покупал в мосавтошине
15 февраля 2021 Дмитрий Авсеевич
Отличная шина
все ок
Комментарий:
11 ноября 2020 Сергей Лебедев
Отличная шина
Износостойкость, отъездил 4 сезона ( лето)
Шум терпимый только на маленькой скорости по асфальту, не равномерно после 2 сезона износ,
Комментарий:
Шины отличные для джипа , долго ходят
27 октября 2020 Павел С.
Отличная шина
В грязи достойно себя ведет
Шум, но это ожидаемо
Комментарий:
Проехал около 5000км износа пока не заметил
22 августа 2019 Азат Я.
Отличная шина
Износостойкие, качественная резина для покорения бездорожья.
Гудит до 60км/ч,свыше проходит
Комментарий:
По асфальту тож ни чего.
30 августа 2017 Артём Т.
Хорошая шина
На бездорожье к резине вопросов нет, в размере 235/85/16 имеет скорее экстримальный рисунок, а не МТ, конечно пока новая.
На трассе всё прогнозируемо, зимой не ездил, с мозгами всё ок ))
Слабая боковина
Стирается просто в лёт, общий пробег после установки резины чуть больше 40000 км, два колеса практически слики, два на подходе и это с учётом того, что зимой я езжу на другом комплекте. То есть на лёгком Suzuki Jimny она сточилась максимум за 20000-25000 км.
Комментарий:
28 марта 2015 Евгений К.
Отличная шина
хорошо разряженный протектор на узких моделях,как следствие проходимость,отлично балансируется для таких размеров(70 грамм максимум)
небольшой ресурс (по наблюдениям 35000 предел)
Комментарий:
Использую второй комплект 255 85 16,до этого была 235 85 16. Как резина выходного дня идеальна,На каждый день точить жалко,да и шумновата. В грязи прет,самоочистка на много лучше чем у Гудрича КМ 2 .Для моих целей ,длительные пробеги по асфальту с относительным комфортом и далее со смелым съездом за его пределы,по приемлемой цене,лучшего не нашел.
20 апреля 2014 Александр И.
Отличная шина
малошумная на асфальте, отличная по грязи. с легкостью выходит из колеи.
пока не заметил
Комментарий:
23 ноября 2012 Nikolay Paramonov
Хорошая шина
Использовалась круглогодично, зимой достаточно удобна, если конечно не чистый лед, хотя передвижение по нему я бы оценил на троечку с минусом. Не сильно дубеет, что также положительно сказывается зимой. По началу боялся, что куда нибудь на ней улечу, но потом в ней уверился.
Самоочистка в глине/грязи без воды плохая, нужно подгазовывать, и то не всегда помогает. По глубокому мокрому снегу едет плохо, по сухому глубокому тяжело, но едет. Плющится хуже первого гудрича. На бортики зимой заезжает плохо, если очень острый угол заезда.
Точится достаточно быстро, в ноль примерно за 60 тысяч км. Шумит достаточно, но не назойливо.
Комментарий:
Эксплуатировалась порядка 90% асфальт, 10% грязь. В снежной каше едет очень не плохо, глубокие лужи проходит на ура, нет эфекта аквапланирования (оно появилось только с сильным износом протектора).
В принципе резина не плохая, если описать в общем. Второй раз я не возьму, хочу попробовать что-то новое.
27 мая 2012 Анонимный пользователь
Отличная шина
1)Проходимость 2)Самоочистка 3)Достойное поведение на асфальте 4)Не шумная 5)Износостойкая 6)Внешний вид 7)Цена 8)Сделано в Японии
1)Слабые боковые грунтозацепы 2)Невозможность ошиповки на зиму
Комментарий:
Стоят на пикапе. Основной привод задний с жестко подключаемым передним.Так вот зимой и весной с ненагруженным кузовом можно встать на ровном месте и шлифовать под изумленные взгляды окружающих.Не знаю кто уж там и как использует такую резину в весенне-зимний период.Вывод-зимой едет только по снегу и чистому асфальту,лед противопоказан.Ну а остальное время года,я КОРОЛЬ ДОРОГ И БЕЗДОРОЖЬЯ.Использую: 60% бездорожье,40% дороги общего пользования.Выбирал между Maxxis,Cooper,GT Radial ну и Dunlop cooтветственно.Угадал!
Наверх
(0): 0i