Отзывы на шины Bridgestone Potenza RE050

Bridgestone Potenza RE050
Японская шина Bridgestone Potenza RE050 устанавливается в стандартных комплектациях на большое количество популярных легковых автомобилей. В первую очередь, RE050 ориентирована на получение удовольствия от вождения. Надёжность и безопасность наиболее важные параметры для данной автомобильной шины.
Отзывы с оценкой
5(6 отзывов)4(2 отзыва)3(1 отзыв)2(1 отзыв)1(1 отзыв)Все отзывы
19 апреля 2021 Псой Стахич
Хорошая шина
Поведение на сухом и влажном асфальте
Низкий уровень шума
Быстро износились по внутренней боковине
Комментарий:
Шины достались мне с машиной в размере 215/45 R17.
Ездили хорошо, пока однажды я не услышал биение оголившегося корда (троса) по деталям подвески. Не сразу понял в чём же дело. Возможно, на тот момент схождение колёс было не в допуске, хотя машину никуда особо не тянуло.
Износ был на тот момент около 60-70%, но корд вылез по внутреннему радиусу ещё до окончательного облысения протектора.
По итогу оставили больше положительных ощущений при непродолжительной эксплуатации, поэтому твёрдая 4-ка.
03 апреля 2020 Ан
Отличная шина
Отличная управляемость, надежность
нет
Комментарий:
Шины стоят каждой вложенной копейки. Стоя на Audi S7 Sportback 4.0 TFSI quattro. По трассе на больших скоростях резина просто вгрызается в трассу, не давая машине соскользнуть с дороги, стабильное прямолинейное движение исключает лишнее подруливание, на скорости за 130 км/ч. ни разу не было и намека на аквапланирование, четкая геометрия и естественно отличная балансировка. Пошел уже 3 сезон как я катаю эту резину по износостойкости так же все в лучших традициях японского бриджа.
04 мая 2017 Галина Н
Хорошая шина
050 дорогу держит отлично, очень уверенно. Будучи барышеней некие усилия в колее прилагаю на скорости от 100,но не прилагают их должно быть на лёгких машинках и с шириной колеса поменьше.
Шумная, ощущение, что я в самолете)))), хотя на шумоизоляцию на ней же лысой (050А) не жаловалась, возможно, с износом она ведёт себя тише)))), возможно есть разница между 050/050А не только в протекторе. В части водоотведения она ощущается. С шумом готова свыкнуться за её уверенность на дороге, разгон тоже довольно резвый.
Комментарий:
Самолёты люблю, значит к шуму привыкну)))
16 марта 2017 Александр Арапов
Отличная шина
Отличные колеса, дорогу держат, водо - отвод на уровне!!!
нет
Комментарий:
Bridgestone Potenza RE050 245/35 R18 92Y, на сегодняшний день наверное лучшая резина! Отличные колеса, дорогу держат, водо - отвод на уровне!!! Скоростной индекс в порядке!
13 марта 2017 Анонимный пользователь
Ужасная шина
Чрезмерно быстрый износ и потеря кондиций
Комментарий:
Ранее я уже давал отзыв при начале эксплуатации данных шин (машина БМВ Х1). К сожалению, полностью подтвердились толкования о быстром износе. "Сточились" в ноль при пробеге в 20 тыс. км.(даже 2 мм профиля не осталось). При этом стиль езды в период эксплуатации был даже немного спокойней, а дороги те же, кроме того после первого отзыва в такие катаклизмы с бордюрами и страшными ямами больше не попадал. Управляемость и стойкость к аквапланированию после 15 тыс. км стала уменьшаться с ужасающей прогрессией, за Пирелли к концу использования такого не наблюдал.Кроме того, в тот же период ушла балансировка самих шин - пока не разобрался грешил на ходовую и диски. Не могу понять, это такой брак (чтобы ВСЕ 4 колеса!!!) или они сами по себе такие ужасные? Определенно, себе больше шины от данного производителя брать не буду.
26 мая 2015 Анонимный пользователь
Отличная шина
Хорошо "стоит" на прямых и в поворотах на мокрой и с лужами дорогах. Прочные (наезжал на осколок бордюра на 40км/ч диагонально/касательно - ни грыж ни порезов). менее чувствительна к колее. Мягче штатных Пирелли Р7.
Шумнее штатных (машина БМВ Х1).
Комментарий:
Оценку даю по варианту Ран Флет 225/50 R17. Сменил со штатных Пирелли Р7 в этом году. По наблюдениям мягче, менее подвержены колейности, прочнее. Минус уже описал - немного шумнее штатных . условия эксплуатации - город/трасса. В городе уровень шума при соблюдении скоростного режима комфортен, на трассе шум на "зернистом" асфальте выше чем на штатной резине, но не сильно криминально. Лежачих полицейских отрабатывает неплохо-лишь мягкие шлепки(надо прислушиваться), без сильных толчков. Даже при перекачанных немного шинах мягче штатных(шины были накачаны при +7-9 С, при +20-25 их немного "раздуло", пришлось скинуть давление до норм. Рулежка - кажутся чуть "размазанее" штатных, но ощущения на грани чутья. По износу сравнить не могу - только только прошел обкатку. Пирельки "сточились" до крайних меток за 2 сезона при пробеге порядка 50 т.км. энергичной езды(без постановок "боком" на поворотах и разумным соблюдением скоростного режима), но дрежалис до конца очень достойно как по "держаку" как на сухой так и на мокрой дороге. Как и штатные шины не шибко любят густую грязь и глину, на траве будут скользить - так что осторожнее на пикниках и въездах на мокрые бордюры;) (хотя, справедливо говоря, такие шины для грязи и не предназначены). П.С. Сравнивал штатными шинами того типоразмера и того исполнения(Ран Флет), давление в шинах согласно рекомендации производителя; сход/развал подвески каждые 10-15 т.км.
04 апреля 2015 Артём А
Плохая шина
Самая дешёвая в размерности 205/45-17, в 3 раза дешевле Мишлена
На мокрой дороге очень плохо держит и не тормозит, слишком быстрый износ -- за 25 тысяч километров в ноль (хотя машина тяжёлая -- 2 тонны).
Комментарий:
Стояла на машине с завода, к концу второго сезона (25 тысяч) уже стёрлась до корда. Давление всегда было правильное (датчики), скорость -- по правилам, езда только по асфальту, сход-развал -- в норме.
21 марта 2015 Асхат Г.
Отличная шина
ну очень хорошая резина, досталась в базовой комплектации к автомобилю немецкой сборки
из за небольшого протектора плохо тянет по глубокой глине
Комментарий:
боковой порез только через 7 лет!! и без грыжи!! супер, где бя еще такие купить....
15 мая 2014 владимир к.
Отличная шина
отлично держит дорогу как по сухому, так и по мокрому, управляемость в поворотах просто супер- держит как вкопанная! по износу претензий нет, 4 сезона агрессивной езды (subaru impreza sti), а остаток по протектору еще 3-4 мм (кто бы что там не писал о быстром износе). Очень жесткая) плюс или минус решайте сами что для вас важнее четкое управление или лишние расходы на ремонт подвески
без датчиков давления чаще стоит присматривать за колесами с монометром, т.к. сразу и не скажешь спущено оно или нет, но как-то 1500 км со средней скоростью 100-110 км/ч я проехал с давлением в баллоне 0.5 атм и никаких последствий для шины не было)
Комментарий:
04 апреля 2013 dimdym
Обычная шина
Шла в базе на спортивной машине, низкий профиль, 18 радиус, технология Run on Flat.
Дорогу держит нормально и по сухому, и по мокрому. Даже при малом остатке протектора. Боковина очень жесткая, можно спокойно ездить на полностью спущенном колесе. Но бортируются такие колеса не на каждом сервисе.
1. Неадекватно высокая цена.
2. Хватает с трудом на 2 сезона (30 тыщ). Под конец 2-го сезона - лысая.
3. Постоянные проколы на задних колесах. Раз в месяц стабильно заезжаю на шиномонтаж ставить заплатку.
4. Боковина уходит влет, так что зажигать в поворотах накладно по бабосам.
Комментарий:
Использую эту марку 3 года. Особых претензий к резине нет, но цена...
Наверх
(0): 0i